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更新时间:2025.05.17
满堂支架计算

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番禺 11 号公路跨线桥连续箱梁 满堂支架计算 一、计算依据 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 (JGJ130-2001) 上海市工程建设规范《钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规程》 (DG/TJ08-016-2004) 二、支架设计方案 番禺 11号公路跨线桥,桥面全宽 34.5m,分左右幅,半幅桥宽 16.75m,箱梁与桥面同宽, 共分为 3 联: (30m×4)+(35m×8)+(40m×2+25m),第一联、第三联设计为现浇预应力连续 箱梁,第二联设计为预制安装组合箱梁,第一联梁高 1.7m,第二联梁高 1.8m,第三联梁高 2.0m。第一联、第三联现浇箱梁设计为半幅单箱双室,箱梁底宽 12m,连续箱梁现浇支架拟 采用 Ф48×3.5mm 扣件式钢管支架,支架高度为 5~9m。 第三联 12~ 15号敦,在 13、14号中墩两侧各 2m 长度范围按照 50×30cm

连续梁悬臂施工边跨现浇段支架设计

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支架是现浇梁施工过程中的支承结构,支架的强度、刚度、稳定性直接影响到结构质量及安全性。当支架高度超过15 m时,采用碗扣式满堂支架,将很不经济,且支架的稳定性将难以保证,这时较优的方案是选用钢管柱支架。本文结合工程实例对连续梁悬臂施工边跨现浇段支架进行了设计,确定了荷载分布,建立了受力分析模型,验证了方案的可行性,为以后同类桥型的施工提供参考。

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