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更新时间:2024.04.20
标线(斑马线)施工

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烧料 标线施工工序为 : 放线 清扫 敷设底油 标线敷设及面撒玻 璃微珠 a. 放线,在业主提供的工作面上,依据施工图纸,根据道路中心线,使用专用 车载水线车进行水线敷设工作, 同时对车的行进路线及水线位臵进行清除障碍及 污物,防止行驶车辆跳动影响水线质量。 在工期等有关条件允许的情况下, 尽量 在路面施工完毕后再进行施工放线及标线施工, 减少水线的断线和搭接以保证整 体线形。对于互通立交的放线则结合施工图与工地实际, 控制好斑马线和匝道出 入口的角度、几何尺寸与整体效果的协调。 b. 清扫,在放好水线的地方,依据规范要求清除标线附着面及其边缘外 5cm 范围的泥砂、灰尘等污物, 以确保标线附着牢固。 同时将划线车的行驶路线清扫 干净以保证划线车能平稳匀速前进。 c. 敷设底油,在清扫后的工作面上,敷设底油,底油的敷设范围要求适当超出 标线边缘 0.5~1cm,底油喷吐要均匀、适量,每

模板、木枋验收

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附件一模板木枋 招标文件 :HBXX-WH-MC-2017中相关条款摘要 1、木材报价模式:均报含税单价,同时约定增值税税率。该单 价为含运输、税金等一切可能发生的费用在内。 2、价格调整调价规定:该价格在合同执行期内不作调整。 3、验收方法: 3.1 木枋采用实测实量收方。尺寸必须满足招标文件要求,其 实测长度为材长两端最短处的距离,2 米以上的木枋长度允许公差 为+5cm、-5cm,2米以上的木枋截面尺寸(宽度、厚度)实测 80%达 到(40mm*80mm)以上,低于( 38mm*78mm)不超过 20%。木枋有断 裂,豁皮现象 ,大小头等明显缺陷,低于 38mm*78mm为不合格材料, 不计入结算量。 3.2 模板尺寸必须满足招标文件要求,其实测长度、宽度为材 长两端最短处的距离,其长度和宽度公差为± 1mm。模板厚度在 15mm及 14.5mm以上的允许负公差 0.2mm,最低实测

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