r、 | 一 汽奥迪轿车装用再热混合式空调设备．分机械控 制和自动控带Il两种，可全年调节车内媪度及湿度，是当前 最理想的空调设备。该系统包括：供暖系统、通风系统、制 冷系统、控制系统 ～ 、供暖系统 它利用发动机的冷却l碴供暖．其结构如图 1所示 当发动机玲却簌温度达 9o~1oo℃时 ，从发动机上部流 出的热冷却液经一支管硫^加热器．冷风在鼓风机作用 下通过加热器加热后送^车内(取暖或风窗隙霜)，而冷 凝的冷却液被发动机水泵抽回。循环空气^口和新鲜空 气，、[由气源门控制 。控制温度门的不嗣工作位置可控 制经过加热器的空气量。加热器回玳管开关用于控制玲 却 被流量 。 田 1 1 蘸发器 2 空涠电机 3．内循环于F关 4．宅调开关 5-鼓风机控制 6．温度门控制 7．空气分配门控制 8． 除霜风i=l 9、11．姐《风口 lo．看风口 12．真
、 辑 睦～ 一 汽产奥迪 100型轿车空调系统的 冷空气舟配如附图． 1．空气漶通量不足 现象 鼓风机工作正常，但车内出 风口的出风量明显不足．造成车 内加热或冷却效果差。 厦因 (1)空调器壳体损坏而漏风。 (2)蒸发器叶片被脏物堵塞， 使空请系统的通风量减少。从附 图可以看出，无论空调处于内循 环还是处于外循环状态，空气都 必顿首先流经蒸发器。 2，温度控州开关B失灵 现象 冷热风调整的温度控制开关 失灵，就不能控 温度。 原园 电阻安装在空调器壳体风道口(称变速电 阻 它由三根电阻丝及一个双金属片保 ： ， i l ■ ■ ● ■ 。 ‘ ‘ ⋯ 。 ． 。 ⋯ 。 ⋯ t 叶轮张开与壳体出现严重的刮碰声。 6，无踱风 温度控制开关 B通过软钢丝采改变 空调箱内风道挡板的张开角度，以控制出 风口的温度。引起旋
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