装配式公路钢桥使用手册 目 录 一、装配式公路钢桥的由来 .................................................... 1 二、装配式公路钢桥的性能与特点 ........................................ 3 三、装配式公路钢桥的组成与结构 ........................................ 3 四、常用资料 ..........................................................................23 五、架设准备作业 ..................................................................27 六、桥梁架设作业 .........................
防护棚及既有桥墩拆除施工方案 一、工程概况: 山海大道公铁立交桥位于营口经济技术开发区, 规划路宽 32m(铁路两侧道 路已形成)。桥上跨沈大铁路,于沈大下行线 K179+210处(熊岳城站~芦家屯 站区间)与铁路交叉,交叉处公路里程为 K0+487.92,交角 84.268 o。桥位处铁 路为双线电气化铁路,桥下线路为缓和曲线,线间距为 4.1m,桥位处公路为直 线。 跨越铁路施工段为 3 孔标准跨径为 25m的后张法预应力混凝土现浇箱梁, 桥梁下部结构桥墩柱式桥墩,基础均为钻孔灌注桩基础。 现桥位处有上跨桥一座,上部为 3×20m后张法预应力混凝土空心板梁,每 孔 10 片梁,桥宽 13m,已拆除两边孔梁及桥台。每片边梁重 35.9t ,一侧防撞 墙重 14.8t ,边梁上桥面沥青混凝土与混凝土重 7.2t ,一片边梁与防撞墙及桥 面混凝土合重 57.9t ,每片中梁重 33.3t ,
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