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更新时间:2024.04.27
ATB-25沥青稳定碎石柔性基层试验段

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中交一公局桥隧工程有限公司 张承二期 D 合同段项目经理部 ATB-25 沥青稳定碎石柔性基层试验段 施工技术方案 第一篇 工程概况 一、试验段概述 根据年度施工计划安排,我项目部计划在 5月底进行 ATB-25 柔性基层试验段的施工, 试验段拟在主线左幅 ZK99+515-ZK99+890 段进行,长 375m,该段落为加宽段,压实厚度 为 10cm。 二、编制说明 1、本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据: 1.1 施工承包合同书; 1.2 施工图设计文件; 1.3《公路工程国内招标文件范本》 ; 1.4 交通部现行的公路设计、施工技术规范、验收评定标准等; 第二篇 施工准备及工作 一、人员岗位职责划分及现场施工人员配备 1、人员岗位职责划分 王贺起: 试验段总指挥。 官黎明: 负责试验段的组织协调落实,和技术、质量管理工作,监督现场施工按照预 定的方案实施,处理各种技术难题,总

ATB-25沥青稳定碎石在金永高速高速公路中的应用

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ATB-25 沥青稳定碎石在金永高速高速公路中的应用 摘要 ATB沥青稳定碎石在我国很多省份已广泛用在在面层或柔性基层等路 面结构中,金永高速采用 ATB-25沥青稳定碎作为下面层,也是甘肃省第一条采 用该结构高速公路。 关键词 ATB;沥青稳定碎石;面层结构;高速公路 1项目简介 S17线金昌至永昌高速公路是甘肃省高速公路网的重要组成部分, 是金昌市 连接国家高速公路网的快速通道,该项目的建设对增强国家高速公路辐射功能, 提高我省干线公路网络服务能力, 推动工业强省战略的实施, 促进区域经济发展 具有十分重要的意义。 JYM2 合同段主线长 17.3km,其中永昌互通式立交匝道总 长为 3.394km。主线起讫桩号 K23+200~K40+500。路面结构:上面层 5CM(AC-16) 中粒式改性沥青混凝土、下面层 7CM(ATB-25)粗粒式改性沥青稳定碎石、基 层为 32CM 水泥稳

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