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更新时间：2024.06.09

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简支板桥方案（九）桥涵施工技术措施 1、简支板桥施工方案 1.1 工程概况 K6+150处为跨径为 1*5 米简支板桥。板桥上部采用预制钢筋砼盖板，下部采用重力式桥台，基础为刚性扩大基础，桥台采用 M7.5水泥砂浆浆砌块石 1.2、桥梁施工工艺流程图施工准备基坑开挖桥台基础施工桥台台身砌筑台帽施工支座的安装桥面板的预制 1.3 施工方案 1.3.1 定位放线：依据导线点、水准点及成果表，组织现场测量人员，利用全站仪、水准仪，经纬仪进行导线点的复核及水准点的布设闭合及桥位施工放线、复测。 1.3.2 基坑开挖：施工前根据已有的水文地质资料，查明并作好地下障碍物拆迁工作。施工前将基础周围场地平整好。在平整的场地上，依据已测定的桥位中线，由测量人员将基础位置定出。在枯水或浅水岸滩上放样时，将桩直接打在河滩上；在较深的水中放样时，采用筑岛法施工在岛顶测设

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钢筋混凝土实心简支板桥设计计算书 2006年 11月一、设计资料 1、桥面跨径及桥宽：标准跨径：根据实际情况及《公路桥涵设计通用规范》 JTJ D60 —2004 第 3.2.5条的新建桥梁跨径的要求，确定为标准跨径等于 8m的单跨钢筋混凝土实心简支板桥。计算跨径：偏安全取 L=8m 桥面宽度：双幅 2×4 m =8 m 2、设计荷载：公路Ⅱ级汽车荷载其中车辆荷载根据实际情况进行提高如下：车辆荷载的立面、平面尺寸图（图中尺寸单位为 m,荷载单位为 kN） ( b) 平面尺寸 1. 8 2. 5 15.0 3.0 1.4 7.0 1.4 1.47.01.43.0 ( a) 立面布置 21021019019030 人群荷载不计。 3、设计安全等级：三级 4、结构重要系数： 5、主要设计材料：（1）混凝土强度等级：主梁拟用 30号，即Ｃ 30； MP

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