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更新时间:2024.04.27
1000KVA变压器

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制造二厂 1000KV A 变压器事故分析报告 2012 年 6 月 22 日凌晨 0:40 分,制造二厂窑头配电室 在完成配电柜接地事故处理后,进行变压器投入操作。 1 分 钟后变压器因瓦斯报警自动切除。经现场分析后,切断窑头 变压器二次回路,再次不带负载试投,变压器空载电流不稳 定,呈剧烈波动并且电流在 5-7秒内,空载上升至 40A 左右 (即意味着变压器空载负荷已达 750KVA 左右,正常值应为 电流显示为 0),轻瓦斯报警, 随即手动切断变压器一次供电 回路,再到变压器跟前观察发现油枕处浸油,遂判断变压器 内部绕组损坏造成变压器油产生电击产生气体催动瓦斯继 电器保护动作——变压器受损。 初步确立维修方案为调金三角 1250 变压器使用,并与 23 日下午 14时投入运行。 7 月 5 日赴石家庄思达电机维修中心查看已拆解开的 1000KVA 变压器,发现 B 相绕组低压侧下部击

S11-M-1000KVA变压器 (2)

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参考资料:山东天弘变压器有限公司 :http://www.4021.cn/ 参考资料:山东天弘变压器有限公司 :http://www.4021.cn/ S11-M-1000KVA变压器 S11-M-1000KVA变压器采用全充油密封型、无储油柜,变压器由于温度和负载的变化引 起油体变化,完全由变压器油箱的弹性予以调节解,其空载损耗比 S9低 30%,耐雷电冲击 抗短路能力强, 节能效果更为明显, 并降低了变压器的外型尺寸, 是目前国内新型的节能产 品。其空载损耗年均降低 10%,负载损耗平均降低 20%。 最常见的 10KV 的 S11 油浸式变 压器型号如下: S11-M-30/10 , S11-M-50/10 , S11-M-63/10 , S11-M-80/10 , S11-M-100/10 , S11-M-125/10 ,S11-M-160/10 ,S11-M-200/10 ,

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