直线电机轮轨交通线路与限界基本信息

中文名 直线电机轮轨交通线路与限界 作  者 梁青槐 刘智成 赵金顺
出 版 社 中国科学技术出版社 出版时间 2010年01月01日

第1章 绪论

1.1 直线电机轮轨交通发展概况

1.2 直线电机轮轨交通线路设计主要特点

1.3 直线电机轮轨交通限界主要特点

1.4 直线电机轮轨交通优势及适用性

第2章 线路选线

2.1 网络规划

2.2 线路走向

2.3 线路敷设方式

2.4 车站分布

2.5 辅助线布置

2.6 广州地铁4号线选线

第3章 线路设计参数

3.1 概述

3.2 线路平面设计参数

3.3 线路纵断面设计参数

第4章 限界设计

4.1 限界基本概念和术语

4.2 直线电机轮轨交通限界影响因素

4.3 车辆限界

4.4 设备限界

4.5 建筑限界

第5章 计算机辅助设计系统

5.1 线路设计系统

5.2 线路调线调坡设计系统

5.3 限界设计系统

参考文献 2100433B

直线电机轮轨交通线路与限界造价信息

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《直线电机轮轨交通线路与限界》是“十一五”国家重点图书出版规划《直线电机轨道交通系列丛书》的一个分册。内容共分5章:第1章绪论;第2章线路选线,主要结合直线电机轮轨交通系统的特点,分析直线电机轮轨交通在线网规划、线路走向、线路敷设方式、车站分布、辅助线布置等方面呈现的新特点和方法;第3章线路设计参数,主要结合广州地铁4号线,介绍直线电机轮轨交通线路平纵断面设计及参数的确定;第4章限界设计,基于广州地铁4号线直线电机轮轨交通车辆,分析影响直线电机轮轨交通限界的主要因素,介绍直线电机轮轨交通车辆限界、设备限界、建筑限界的计算设计方法和合理参数;第5章计算机辅助设计系统,介绍课题组研究开发的城市轨道交通线路、限界计算设计的计算机辅助设计CAD系统。

直线电机轮轨交通线路与限界常见问题

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直线电机轮轨交通线路与限界文献

直线电机轮轨交通系统与传统系统的比较与分析 直线电机轮轨交通系统与传统系统的比较与分析

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页数: 3页

评分: 4.5

直线电机轮轨交通方式兼具轮轨牵引交通方式和磁悬浮交通方式的优点,是两种交通方式的结合体,在工程建造、运营效果、环境友好方面都有突出的优势。自20世纪80年代起,加拿大、日本、美国、马来西亚、中国等国家在部分城市轨道交通线路上纷纷采用了直线电机轮轨交通系统。本文就其各自的不同之处分别论述和比较。

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既有隧道改用城市轨道交通线路的线路设计与限界分析 既有隧道改用城市轨道交通线路的线路设计与限界分析

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评分: 4.5

针对既有隧道改建为城市轨道交通线路的具体实践,建立以线路平面和纵断面设计控制点为约束条件,改建量平方和最小为目标函数,采用拉格朗日乘子法进行优化设计的方法,初步确定线路位置;建立线路贯通性与限界适应性分析的指标体系,并以此为基础,编制限界自动分析软件,确定最佳的线路设计位置,从而解决了既有隧道工程改用作城市轨道交通线路时线路贯通性和限界适应性的分析问题.

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直线电机轮轨交通轨道第1章 概述

1.1 直线电机轮轨交通特点及发展现状

1.2 轨道设计的特点

直线电机轮轨交通轨道第2章 轨道结构选型及感应板的安装

2.1 轨道结构设计原则

2.2 钢轨类型的选择

2.3 扣件的选择

2.4 道床类型的选择

2.5 感应板的安装

直线电机轮轨交通轨道第3章 无砟轨道结构力学特性

3.1 概述

3.2 解析法及其改进

3.3 有限元法

3.4 无缝线路一无砟轨道一桥梁一体化模型

3.5 无砟轨道结构力学特性分析

3.6 其他相关影响因素分析

3.7 主要结论

直线电机轮轨交通轨道第4章 桥上无缝线路力学特性

4.1 概述

4.2 桥上无缝线路传统设计方法

4.3 一体化模型在无缝线路计算中的应用特性

4.4 桥上无缝线路设计参数的影响规律研究

4.5 与直线电机相关的其他因素的影响分析

4.6 主要结论

直线电机轮轨交通轨道第5章 道岔

5.1 概述

5.2 直线电机轮轨交通道岔的设计原则及设计参数

5.3 道岔的平面设计要求

5.4 护轨及道岔区非金属部件的设置方法

5.5 道岔与电务转换设备的配合

5.6 施工方法及机具可能对道岔结构性能的影响

5.7 车辆一道岔动力响应研究

直线电机轮轨交通轨道第6章 轨道结构的振动与控制

6.1 轨道结构振动特点

6.2 直线电机车辆一无砟轨道动力学研究现状

6.3 直线电机车辆一无砟轨道耦合系统动力模型的建立

6.4 直线电机轮轨交通振动特性分析

6.5 直线电机轮轨交通减振降噪措施

6.6 轨道状态测试及减振性能评估

直线电机轮轨交通轨道第7章 养护维修与管理

7.1 直线电机养护维修特点

7.2 维修周期及维修内容

7.3 维修工艺及标准

7.4 轨道结构信息化管理

附表

参考文献2100433B

第1章 绪论

1.1 直线电机

1.2 直线电机轨道交通

1.3 直线电机轮轨交通主要技术经济特点

第2章 车辆

2.1 概述

2.2 牵引系统

2.3 制动系统

2.4 转向架

2.5 车体结构

第3章 线路

3.1 直线电机轮轨交通线路特点

3.2 线路规划

3.3 线路横断面

3.4 线路平面

3.5 线路纵断面

第4章 土建工程

4.1 轨道

4.2 桥梁

4.3 高架车站

4.4 地下结构

第5章 牵引与供电

5.1 概述

5.2 高压电源系统

5.3 主变电站

5.4 牵引变电所

5.5 牵引供电网

5.6 牵引逆变器

5.7 直线感应电机

5.8 降压变电所

5.9 电力监控系统

5.10 国外直线电机轮轨交通牵引与供电系统

第6章 列车运行控制系统

6.1 通信系统

6.2 信号系统

6.3 闭塞方式

6.4 运行控制

6.5 国内外直线电机列车运行控制系统

第7章 养护维修

7.1 车辆基地的组成与功能

7.2 直线电机车辆基地

7.3 轨道养护维修

7.4 机械及电气设备养护维修

7.5 变电及供电设备养护维修

7.6 直线电机养护维修特点

第8章 技术经济比较与环境

8.1 技术评价

8.2 经济效益评价

8.3 环境保护

第9章 工程应用

9.1 加拿大技术应用

9.2 日本技术应用

9.3 在中国的应用

9.4 莫斯科直线电机单轨交通

9.5 直线电机轮轨交通发展展望

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参考文献

《直线电机轮轨交通概论》是国内第一部全面介绍直线电机轮轨交通的著作。主要内容包括直线电机轮轨交通系统车辆、线路、土建工程、牵引供电、运行控制、养护维修、环境保护等,并对各国已建成的线路进行简要介绍。

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