桩板式挡土墙

1、桩板式挡土墙可用于一般地区、浸水地区和地震区的路堑和路堤支挡，也可用于滑坡等特殊路基的支挡。

2、桩板式挡土墙的桩间距、桩长和截面尺寸的确定，应综合考虑达到安全可靠、经济合理。桩的自由悬臂端长度不宜大于15m，桩的截面尺寸不宜小于1.25m，截面形式可采用矩形或T形，桩间距宜为5～8m。桩板墙顶位移应小于桩悬臂端长度的1/100，且不宜大于10cm。

3、挡土板宜预制，每块板应预留两个吊装孔，孔的直径可采用5cm，孔的位置应靠近板的两端约1/4板长处。

4、挡土板安装时，应随安装随填板后反滤层。

5、当桩间为土钉墙或喷锚支护时，桩问土体应分层开挖，分层加固;当锚固桩上部设有多排锚索（杆）时，应待上一排锚索（杆）施工完成后，才可开挖下一层的桩前土体。

6、锚索（杆）桩板式路堤挡土墙，应严格控制墙背填土的压实密度;压实时不得直接碾压锚索（杆）。

【学员问题】铁路路基桩板式挡土墙施工要点有哪些？

【解答】1.桩板式挡土墙可用于一般地区、浸水地区和地震区的路堑和路堤支挡，也可用于滑坡等特殊路基的支挡。

2.桩板式挡土墙的桩间距、桩长和截面尺寸的确定，应综合考虑达到安全可靠、经济合理。桩的自由悬臂端长度不宜大于15m，桩的截面尺寸不宜小于1.25m，截面形式可采用矩形或工形，桩间距宜为5—8m.桩板墙顶位移应小于桩悬臂端长度的1/100.，且不宜大于10cm.

3.挡土板宜预制，每块板应预留两个吊装孔，孔的直径可采用5cm.孔的位置应靠近板的两端约1/4板长处。

4.挡土板安装时，应随安装随填板后反滤层。

5.当桩间为土钉墙或喷锚支护时，桩间土体应分层开挖，分层加固；当锚固桩上部设有多排锚索（杆）时，应待上一排锚索（杆）施工完成后，才可开挖下一层的桩前土体。

6.锚索（杆）桩板式路堤挡土墙，应严格控制墙背填土的压实密度；压实时不得直接碾压锚索（杆）。

以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。

1．桩板式挡土墙可用于一般地区、浸水地区和地震区的路堑和路堤支挡，也可用于滑坡等特殊路基的支挡。

2．桩板式挡土墙的桩间距、桩长和截面尺寸的确定，应综合考虑达到安全可靠、经济合理。桩的自由悬臂端长度不宜大于15m，桩的截面尺寸不宜小于1.25m，截面形式可采用矩形或工形，桩间距宜为5—8m。桩板墙顶位移应小于桩悬臂端长度的1/100，且不宜大于10cm。

3．挡土板宜预制，每块板应预留两个吊装孔，孔的直径可采用5cm。孔的位置应靠近板的两端约1/4板长处。

4．挡土板安装时，应随安装随填板后反滤层。

5．当桩间为土钉墙或喷锚支护时，桩间土体应分层开挖，分层加固。当锚固桩上部设有多排锚索（杆）时，应待上一排锚索（杆）施工完成后，才可开挖下一层的桩前土体。

6．锚索（杆）桩板式路堤挡土墙，应严格控制墙背填土的压实密度。压实时不得直接碾压锚索（杆）。