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旋转阻尼器

旋转阻尼器使产品于旋转过程中获得平缓的机械运动,从而提升产品的品质及寿命。旋转阻尼器根据回转速度和温度环境的变化,扭矩均发生一定程度的变化。

旋转阻尼器基本信息

旋转阻尼器特点

速度

旋转阻尼器根据回转速度的变化,扭矩也发生变化。其变化规律为:速度提高,扭矩也提高。速度放慢,扭矩也随之下降。起动时扭矩与标准扭矩不同。

温度特性

旋转阻尼器根据使用环境温度的变化,扭矩也发生变化。其变化规律为:环境温度提高时扭矩下降,环境温度下降时扭矩升高。这是因为环境温度变化时,阻尼器中粘性油的粘度也随之变化的缘故。但是,需要在规定使用温度下操作,一般为-20-80℃为宜。

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旋转阻尼器造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

阻尼器(加强型)

  • 1250-1500kg
  • NPY/新盛年
  • 13%
  • 江苏盛年科技有限公司(南京市厂商期刊)
  • 2022-12-06
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阻尼器(加强型)

  • 1400-1700kg
  • NPY/新盛年
  • 13%
  • 江苏盛年科技有限公司(南京市厂商期刊)
  • 2022-12-06
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阻尼器(轻便型)

  • 20-30kg
  • NPY/新盛年
  • 13%
  • 江苏盛年科技有限公司(南京市厂商期刊)
  • 2022-12-06
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阻尼器(加强型)

  • 2000-2400kg
  • NPY/新盛年
  • 13%
  • 江苏盛年科技有限公司(南京市厂商期刊)
  • 2022-12-06
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阻尼器(加强型)

  • 130-170kg
  • NPY/新盛年
  • 13%
  • 江苏盛年科技有限公司(南京市厂商期刊)
  • 2022-12-06
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滤网

  • DN100
  • 惠州市2006年12月信息价
  • 建筑工程
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滤网

  • DN100
  • 惠州市2006年11月信息价
  • 建筑工程
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滤网

  • DN200
  • 惠州市2006年11月信息价
  • 建筑工程
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滤网

  • DN100
  • 惠州市2006年10月信息价
  • 建筑工程
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滤网

  • DN200
  • 惠州市2006年10月信息价
  • 建筑工程
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医技楼阻尼器

  • BRB规格(阻尼器吨位)1200
  • 22.0t位
  • 3
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2017-08-04
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医技楼阻尼器

  • BRB规格(阻尼器吨位)4200
  • 2.0t位
  • 3
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2017-08-04
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医技楼阻尼器

  • BRB规格(阻尼器吨位)2100
  • 2.0t位
  • 3
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2017-08-04
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医技楼阻尼器

  • BRB规格(阻尼器吨位)4800
  • 6.0t位
  • 3
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2017-08-04
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医技楼阻尼器

  • MD规格(阻尼器吨位)1950
  • 34.0t位
  • 3
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2017-08-04
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旋转阻尼器功能配置

主要功能体现于旋转过程中获得静音缓降的效果,抑或在其他配件辅助下,产生自动回弹的效果。

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旋转阻尼器介绍

旋转阻尼器使产品获得平缓的机械运动,提升产品的品质及寿命。

有单向缓冲及双向缓冲。应用于计算机光驱、CD播放机进出仓、笔记本电脑开合、座椅调节、手机翻盖、卡式磁带盒等处。

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旋转阻尼器常见问题

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旋转阻尼器运用领域

广泛应用于小翻盖的翻转、礼品盒、车窗安全拉手、地插等,能有效降低产品使用时产生的噪音,跟弹簧配合能使盖子运动更加的柔顺。

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旋转阻尼器文献

橡胶O型圈阻尼器在高速旋转台上的应用研究 橡胶O型圈阻尼器在高速旋转台上的应用研究

橡胶O型圈阻尼器在高速旋转台上的应用研究

格式:pdf

大小:685KB

页数: 4页

为验证橡胶O型圈阻尼器(EORD)的减振有效性,在高速旋转试验台上研究EORD支承高速柔性悬臂转子系统的不平衡响应.试验转子从0逐渐加速到24 000 r/min,然后切断电源自然降速.记录转子升降速过程中的转速和振动信号.建立基于Timoshenko连续梁理论的转子有限单元分析模型,求解模态转速、模态振型和不平衡响应,用Kelvin-Voigt黏弹性线性模型表示橡胶O型圈的动态特性,试验和理论计算结果比较表明,不平衡响应试验值和理论值一致,转子越过一阶临界转速并升速到2倍临界转速以上稳定运行.EORD能有效抑制高速转子的不平衡响应,提高转子系统的稳定性.作为一种低成本洁净的阻尼元件,EORD具有优良的阻尼减振性能.

外置阻尼器设计说明 外置阻尼器设计说明

外置阻尼器设计说明

格式:pdf

大小:685KB

页数: 4页

【重庆地维长江大桥斜拉索外置式杆式黏滞阻尼器】 SJ-1 1 重庆地维长江大桥斜拉索外置式杆式黏滞阻尼器设计说明 一、工程概况 地维长江大桥位于重庆市西郊大渡口区跳蹬镇白沙沱与江津市珞磺镇之间,大桥 结构形式为双塔双索面预应力混凝土梁斜拉桥,全长 734. 8米,总宽 15米,双车道, 设计车行时速 40公里。跨径布置为 141米+ 345米+ 141 米,倒 Y型索塔高 148. 89m, 钢绞线斜拉索。 大桥设计为双向两车道,桥面宽 15米,全长 737米,设计载荷等级为汽车- 20 级、挂车- 120级。双塔各高 130. 89米,呈花瓶形,全桥设 168根斜拉索和 4根 0号 索。 二、编制依据 《斜拉索外置式黏滞阻尼器》JT/ T1038- 2016 三、斜拉索外置式杆式黏滞阻尼器设计 为减小斜拉索颤振频率,在梁端斜拉索设置外置杆式黏滞阻尼器,设置在编号为 n10~n21、n10

磁流变阻尼器阻尼器分类

阻尼器只是一个构件.使用在不同地方或不同工作环境就有不同的阻尼作用.

Damper:用于减振;

Snubber:用于防震,低速时允许移动,在速度或加速度超过相应的值时闭锁,形成刚性支撑。

目前各种应用中有:弹簧阻尼器,液压阻尼器,脉冲阻尼器,旋转阻尼器,风阻尼器,粘滞阻尼器等

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阻尼器主要分类

阻尼器只是一个构件.使用在不同地方或不同工作环境就有不同的阻尼作用。Damper:用于减振;Snubber:用于防震,低速时允许移动,在速度或加速度超过相应的值时闭锁,形成刚性支撑。

目前各种应用中有:弹簧阻尼器,液压阻尼器,脉冲阻尼器,旋转阻尼器,风阻尼器,粘滞阻尼器等。

可控被动式

引言

高速旋转机器的振动问题是一个比较突出且难以解决的问题。这类机器的转速高,都在超过临界乃至几阶临界转速以上运行。因此为了保证其安全运行,除了保证仔细的设计和精确的制造安装外,通常还使用阻尼器以减小振动。挤压油膜阻尼器和电磁阻尼器就是两种常用的阻尼器。本文设计了一种新的可控型被动式电磁阻尼器。

可控型被动式电磁阻尼器的结构和工作原理

图1为可控被动式电磁阻尼器的示意图。它没有位移传感器。其结构与挤压油膜阻尼器类似:旋转机械的转子(1)通过滚动轴承(2)或滑动轴承支承在铁芯(3)上。该铁芯再通过弹簧(4)支承在机座(5)上。弹簧的支承刚度可按使用要求设计,为支承系统的主刚度。在机座上环绕铁芯同心放置有四只电磁铁(6)。各磁铁线圈上都作用相同大小的直流励磁电压。

图2示出可控被动电磁阻尼器所产生的附加刚度和阻尼随频率变化的情况。可以看出在整个频率范围内附加刚度的值是负的,且随着频率的升高负的刚度值降低。在高频区刚度值几乎为零。这种阻尼特性刚好符合旋转机械所要求的低频大阻尼高频小阻尼的特性。在可控被动电磁阻尼器的尺寸确定后,刚度和阻尼值就仅取决于静态励磁电流或励磁电压。改变励磁电压值就能改变刚度和阻尼,因而这种阻尼器是可控的。

实验装置

图3a为实验装置:一根细长轴,一端支承在普通的刚性滚珠轴承上,另一端支承在图1所示的电磁阻尼器支承上。转子由直流电机驱动。轴的振动和转速分别由涡流传感器和光电传感器检测。振动信号和转速信号由计算机通过AD板采集。图3b为提供主支承刚度的平板径向弹簧。该弹簧以弹性铝为材料,线切割加工。其刚度值由有限元计算和优化。在一只电磁阻尼器支承上有两只并排放置的弹簧,以保证对称性,利于系统建模。理论计算和实验测试均表明该转子的第一阶临界转速约为3900revs/min。

实 验

在不同励磁电压下测试转子的振动随转速的变化。图4给出了实验数据。图中的四条曲线代表励磁电压分别为0伏、9伏、12伏和15伏的情况。可以看出随着励磁电压的增大,电磁阻尼器提供的阻尼也增大。这使得转子的振幅得到抑制,从0.185mm降到0.56mm,减振效果是很明显的。从图中还可以看出,由于负的电磁刚度的存在,转子的临界转速有所降低。这和图2中的结果很一致,在65HZ临界转速附近,电磁附加负刚度很小因而它对临界转速的影响很小。当励磁电压为15伏时,转子的临界转速仅下降到3780revs/min。

结 论

被动式电磁阻尼器用于转子系统取得了较好的减振效果。这种阻尼器的阻尼产生机理是被动的而阻尼的大小则是随励磁电压的大小可控的。与挤压油膜阻尼器相比,被动式电磁阻尼器具有电磁轴承相对于普通轴承的大部分优点;与主动式电磁阻尼器相比,被动式电磁阻尼器的总体结构简单、造价低、可靠性更高。因而这是一种很有发展前途的行之有效的高速转子的减振阻尼装置。

本文介绍了被动式电磁阻尼器在线性范围内的原理和仅进行了被动式电磁阻尼器的初步的减振实验,更多的非线性特性的研究和优化设计将在今后陆续报道。

声学阻尼器

阻尼器是插入在声管内的声学布屏。这些阻尼元件用于受话器输出端与耳道之间,其作用是平滑频率响应。

液压阻尼器

1、头部关节轴承 2、活塞杆 3、液压缸

4、贮油缸 5、阻尼控制阀 6、行程指示刻度

7、尾部关节轴承

适用范围:

液压阻尼器是一种对速度反应灵敏的振动控制装置;

液压阻尼器主要适用于核电厂、火电厂、化工厂、钢铁厂等的管道及设备的抗振动。常用于控制冲击性的流体振动(如主汽门快速关闭、安全阀排放、水锤、破管等冲击激扰)和地震激扰的管系振动;

液阻尼器对低幅高频或高幅低频的振动不能有效地控制,该场合宜采用弹簧减振器。

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结构非线性振动识别与控制的算法设计及试验研究项目摘要

土木工程结构在强震作用下将不可避免地进入塑性阶段,从而表现出非线性行为,因此研究结构非线性振动识别与控制具有重要的理论和实际意义。本项目针对结构中已知非线性程度及非线性类型的不同,设计合适的结构非线性振动识别及控制算法,并分别基于旋转阻尼器和磁流变弹性体建立具有可重复性的结构非线性振动试验模型。具体为:1)当已知较多非线性模型信息时,采用常参数结构非线性振动模型,设计以鲁棒控制方案为主的控制算法;当已知较少非线性模型信息时,采用时变参数结构非线性振动模型,设计以自适应制方案为主的控制算法;2)利用磁流变或粘滞旋转阻尼器建立具有可重复性的结构非线性振动试验模型,并通过调整输入到磁流变旋转阻尼器中的电压信号实现不同的非线性行为;3)利用磁流变弹性体设计变刚度柱,并建立可以实现不同刚度非线性的结构非线性振动试验模型;4)在试验模型上验证前面提出的结构非线性振动识别与控制算法的合理性。

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