7500t起重船旋转机构轨道橡胶垫刚度对滚轮受力的影响

wj-7b型扣件是我国高速铁路无砟轨道采用较多的一种扣件,扣件的橡胶垫板提供轨道结构的弹性,对高速列车运营舒适性有重要影响。结合橡胶的材料特性,通过橡胶老化和疲劳试验,分析了材料老化对橡胶垫板刚度的影响。试验结果表明,在-40℃和+23℃环境温度下,老化作用对橡胶垫板原有疲劳性能略有改变;而+40℃环境温度下的疲劳试验,老化作用对橡胶垫板原有的疲劳性能影响较为明显,以疲劳前后静刚度变化率为例,老化后的橡胶垫板变化率为9.36%,未老化橡胶垫板变化率为15.76%。

此橡胶垫是某型号电声器件的防振保护装置,图1所示为橡胶垫的2d图,材料选用以聚硅氧烷为主要原料的50度硅胶,由生硅胶在成型压力机上高温硫化而成,橡胶成型模设计产品数量为一模72腔。此橡胶垫的特点是批量大、外形小,考虑到成型压力机的生产效率,高温硫化后所有工件需一次性从成型压力机上取下,各工件间需有0.05mm左右的料带相互连接(若单个工件粘留在模具型腔内,由于模具温度较高,只能用气枪将其吹掉,造

根据隔震系统的设计要求,以及经济、合理的原则,设计出汕头工程的两种类型橡胶垫,给出了橡胶垫和结构连接的节点详图,并试验了橡胶垫发生大水平位移时的使用安全性

提出了螺旋圆弹簧两端加橡胶垫情况下的横向刚度计算方法,当考虑一端橡胶垫刚度无限大时可获得螺旋圆弹簧一端加橡胶垫的横向刚度。计算结果表明,所计算的横向刚度值与试验值比较接近。对比研究发现,要获得与试验值接近的计算值,当单独计算圆弹簧的横向刚度时需要考虑刚度矩阵的修正系数,而计算螺旋圆弹簧加橡胶垫的横向刚度时则不宜考虑修正系数。

橡胶垫式减震型集装箱起重机的开发

文章着重讨论了橡胶垫基础隔震建筑的非线性动力响应。文中采用常用的层间剪切模型,隔震系统采用双线性恢复力滞回特性曲线,进而分析了橡胶垫基础隔震建筑的地震响应,探讨了隔震系统参数对结构响应的影响,为提出橡胶垫基础隔震建筑地震作用的实用计算方法打下基础。

对橡胶垫冲边机的总体结构进行了研究;对橡胶垫定位、外边冲裁、中心孔冲裁、冲头的联动驱动及冲裁间隙进行了全面分析及设计。通过采用pro/engineer软件的零件参数化设计、零部件的装配及总体主机的动态模拟设计,使橡胶垫冲边机虚拟样机在计算机上进行了动态演示,实现了创新设计的参数化、可视化、可动化。

我厂高线和第2棒材生产线钢坯进加热炉的生产流程是通过桥式起重机(以下简称桥机)起升夹钳,将料场上排成井字型的钢坯吊运到上料台架上,由步进梁步进到进炉辊道。上钢坯和卸

本文提出了“大震不坏”的抗震设计基本原则，简述了基础隔震结构的力学模型和地震反应的分析方法，同时还提出了合理选择隔震器水平刚度和阻尼的建议以及设置限位器的技术措施。

配电室用橡胶垫的详细要求

空调取代昔日的电风扇已成为人们生活追求的时尚。为追求高质量、高品质的空调，研制开发高质量空调系列橡胶件，为主机厂服务，确保空调制造厂商空调使用寿命15年的品质目标是我公司研制开发的目的，也是我公司发展的需要。

引用新编《规范》^[1]、《规程》^[2]的基本原理和计算式，对砌体结构隔震体系的计算通过推导进行简化，一次性确定隔震层橡胶垫用量，绝对满足水平位移控制要求，计算简明快捷，文末用实例阐明计算方法。

通过对传统桥式混匀取料机滚轮机构结构形式分析,找出其应用于矿石物料过度磨损及震动等问题的原因,并结合实际工况对其结构及驱动形式进行优化和强度、寿命校验,使其满足设备工况要求并为同类设备设计改造提供借鉴及参考。

对多层框架橡胶垫减震结构在弹塑性范围内进行了地震反应的动力分析，介绍了其动力特性，并计算了结构在地震波作用下各层的位移、加速度和剪力等地震反应。从与抗震结构的动力反应比较可见，基础减震作用的效果是非常显著的。还分析了不同场地对建筑物减震效果的影响。这些都为结构设计提供了参考依据。

以某220t矿用自卸车发动机减振橡胶垫为设计研究对象,结合矿用自卸车工作环境的特殊要求,通过建立发动机悬置系统模型,确定激振频率和发动机的布置形式,设计了合适的减振橡胶垫。试验结果表明,该种设计方法可以满足矿山车辆发动机的减振要求。

本文针对低剪力墙结构延性差、耗能能力差、结构抗震性能较差等问题,提出夹层橡胶垫耗能低剪力墙结构,并对其承载力情况进行分析,结果表明,耗能墙的减震效果随夹层橡胶垫初始刚度值的增大而减小。当夹层橡胶垫的初始刚度选取范围为同截面整体墙初始刚度的0.5％～70％,其对应的周期范围为0.3～3.1s,层间剪力降低26％～98％。

公称通径管子外径法兰外径螺栓孔距螺栓孔径数量螺栓尺寸密封垫外径密封垫厚度法兰厚度法兰内径理论重量 mmmmmmmmmmmmmmmmmmkg 10149060144m1240212150.46 15189565144m1245212190.51 202510575144m1255214260.75 253211585144m1265214330.89 3238140100184m1678216391.4 4045150110184m1685318461.71 5057165125184m16100318592.09 6573185145184m16120320752.84 80

从理论上对叠层橡胶垫的隔震力学性能进行了分析,并给出竖向刚度、水平刚度的公式。给出叠层橡胶垫的形状系数范围、容许设计应力和容许设计位移。

介绍了带限位钢棒夹层橡胶支座的工作原理,分析了其力学模型,提出了“三线型”恢复力模型,并给出了恢复力表达式.分析结果表明,该支座在普通橡胶垫中心位置设置限位软钢棒,不但可以解决小震作用下橡胶支座-限位钢棒体系隔震作用不明显的问题,而且软钢棒能够限制大震作用下隔震层的水平位移,从而可防止上部结构倾覆,保证上部结构的安全.

本文经讨论认为：对于额定的建筑物、额定的建筑场地，其抗震作用就决定于该建筑物的动力放大系数，或者说决定于该建筑物的刚度，从而导出了橡胶垫隔震的原理和有关参数。然后讨论了多层砖房及高层建筑采用橡胶垫隔震的实际效果；讨论了本文作者的若干认识与体会；讨论了在平朔矿区推广和使用隔震橡胶垫的若干问题。

由烟台鑫海耐磨胶业有限公司申请的专利（公开号cn104693547a，公开日期2015-06-10）“一种耐油耐磨橡胶垫”，涉及的橡胶垫配方为：氯丁橡胶25～35，丁腈橡胶20～30，二氧化硅8～10，氧化锌1～5，硬脂酸1～3，软化剂0．5～1．5，环烷油1～3，防老剂0．5～1．5，硫黄1～3，促进剂1～3。该发明材料易得，制作工艺简单，产品具有优良的耐油、耐磨和耐老化性能，使用寿命延长。

钢板橡胶垫减震原理与实践