橡胶联轴器简介

在每一处嵌有与橡胶硫化后粘结在一起的套管，利用穿过套管的6个(或8个)螺栓,交错地与主、从动端上的半联轴器凸缘联结,多角形橡胶联轴器结构简单，不用润滑，装拆方便，具有缓和传动轴系的扭转振动和冲击载荷，防止传动轴系共振 并能补偿两轴线相对偏移的性能，适用于中等转矩50―8000N。M的轻工，工程机械，矿山机械等行业，适用于有粉尘，水分的工况环境，工作温度为–30―60C，用于振动筛的联接，效果显著．

1． 以高弹性橡胶作传达，吸收振动冲击极佳，并可减少噪音

2． 轴向短，节省空间，需自制连接部分

3． 采用耐热橡胶，并有预压力存在，寿命长

4． 安装对心容易，拆卸时当螺丝取出时，动力完全脱离

5． 免保养

系用于机械传动轴系中连接两轴或轴与回转件的橡胶部件。起传递运动和动力的作用，而且有补偿两轴相对位移和缓冲减震等功能。与其它减震制品不同，它主要用于衰减传动轴系的扭转振动，而其它产品主要衰减机械直线振动。按受力情况，橡胶弹性联轴器可分为压缩型和剪切型。按结构用途，前者又有橡胶套柱销联轴器、橡胶板联轴器、梅花形弹性联轴器、万向弹性联轴器和空气弹簧联轴器等品种；后者有橡胶金属环联轴器、轮胎式联轴器、U形橡胶联轴器。此类产品模量小、弹性变形大，可承受不同方向的载荷，阻尼小，在车辆、船舶及各种机械中得到广泛应用。

能出色地吸收振动和冲击，减少机械装置的噪音。弹性体的橡胶部分由多角形橡胶及填入其顶点的铝构成，各被坚固地硫化粘结在一起。将此橡胶体分别与圆筒衬套和法兰盘衬套用螺栓沿径向和轴向连接，通过橡胶体进行传动。特别是径向的螺栓连接，因是将预先变形的橡胶体与圆筒衬套连接，所以为预压缩结构，具有出色的柔性，可进行出色地吸收振动和冲击的传动。

利用橡胶环工作时产生轴向扭转变形，以实现减振缓冲和补偿两轴相对偏移的联轴器。在等剪应力的V形截面橡胶环的两侧面上经硫化粘接着两个金属环，形成橡胶组合件，利用拧入金属环螺纹孔的螺钉将两半联轴器1成一体，以传递动力。为了降低应力集中和提高组合件的使用寿命，在橡胶环内径处制成圆角过渡的截形，圆角半径r约为窄边宽度的三分之一。

这种联轴器装拆橡胶组合件时，只需拧出螺钉，轴向移开两个端面具有凸爪的保护环，就可装拆橡胶组合件。由于一个保护环的凸爪与另一保护环的凹槽沿周向有一定有间隙，正常工作时两半联轴器的相对扭转角小于间隙角，凹凸部侧面接触而传递部分转矩，从而避免橡胶环因变形过大而损坏，起到安全保护作用。粘接面上螺纹孔处盖板的作用是增加橡胶环与金属环的粘接面积，以提高黏着力 。2100433B

东莞市世航五金机械有限公司意大利系列

B&M电机减速机， MOTOVARIO电机减速机，SITI蜗轮减速机，SEIMEC MGM COEL，刹车电机，BONFIGLIOLI VF减速机

东莞市世航五金机械有限公司德国系列

德国VEM马达

东莞市世航五金机械有限公司台湾系列

东力小型减速马达，东元马达(TECO)，刹车马达，盈圣齿轮减速马达，全风鼓风机，C-KING橡胶联轴器，正名减速机

东莞市世航五金机械有限公司日本系列

日本三菱电机 KANA链条链轮 2100433B

轮胎式联轴器主要型号有：UL型轮胎式联轴器，LLB型轮胎联轴器，LLA型轮胎联轴器，DL多角形橡胶联轴器，LAK鞍形块弹性联轴器等类型，UL型，LLB型，LLA型是比较常被用到的几种型号。下面我们就来着重介绍一下这几种联轴器的特点：UL型轮胎联轴器规格主要有UL1-18，公称转矩：10-25000 ，许用转速：5000-800 ，轴孔直径：11-180mm，轴孔长度：22-302mm，重量：0.7-818，材质：45#圆钢，铸钢，锻钢。UL轮胎式联轴器具有良好的减震缓冲性能，解决了一般联轴器不能达到的缓冲效果。

LLB型轮胎联轴器

LLB型轮胎联轴器规格： LLB1-13型；轮胎体型号：LTB1-13，标准编号( JBT10541-2005 )原标准（JBZQ4018-85）材质铸钢，铸铁及45#圆钢，其他材料本厂也可以定做，公称转矩：10-20000 许用转速： 5000-1000 轴孔直径： 6-200mm轴孔长度：16-382mm， 质量：0.4-340。LLB轮胎联轴器多用于冶金设备，因此也被叫做冶金设备用轮胎联轴器。LLB冶金设备用轮胎式联轴器是一种高弹性联轴器，具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能，适于潮湿，多尘，有冲击，振动，正反转多变和起动频繁的工作条件，并全拆装方便。

LLA轮胎式联轴器

LLA冶金设备用轮胎式联轴器规格：LA1-11 公称转矩：10-20000 许用转速：5000-800轴孔直径： 5-180 轴孔长度：14-302 重量：0.35-373kg 材质：铸铁 铸钢，适于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件，并且拆装方便，不需润滑、耐久可靠。

UL型轮胎式联轴器

三种联轴器中，UL型轮胎式联轴器最常用到，三种轮胎联轴器的轮胎体都是不尽相同的，UL型和LLB型轮胎联轴器的轮胎体都是不开口的，LLA型轮胎联轴器的轮胎体是开口的，在同等型号下，LLB型轮胎体要比UL型轮胎体厚一些，轮胎联轴器轮胎体采用质量优良的橡胶，橡胶内部分布尼龙线，尼龙布，所以轮胎体质量可靠，具有弹性，寿命长等特点，这是一般轮胎体所没有的。