涡轮流量仪表结构及安装

1、 仪表安装采用法兰连接、螺纹连接及夹装式;

2、 安装时液体流动方向应与传感器外壳上指示流向的箭头方向一致，且上游直管段应≥20DN，下游直管段应≥5DN(DN为管道内径)。

3、传感器应远离外界磁场，如不能避免，应采取必要的措施;

4、为了检修时不至影响液体的正常输送，应在传感器两端的直管段外安装旁通管道(如图四);

5、传感器露天安装时，请做好放大器插头的防水处理;

6、传感器与显示仪表的接线，应根据放大器的电源来选择接线方式

1、 显示方式:

(1)LWGY 远传显示:脉冲输出(配二次显示仪表);

(2)LWY 现场显示:8位LCD显示累积流量，单位(m3)

4位LCD显示瞬时流量，单位(m3/h)

(3)LWGB 涡轮流量变送器:(配二次显示仪表)。

2、输出功能:

(1)LWGY型 脉冲输出，p-p值由供电电源确定;

(2)LWY型 可带脉冲输出或4~20mA两线制电流输出;

(3)LWGB型 4~20mA两线制电流输出;

3、供电电源:

(1)LWGY:DC5~24V;

(2)LWY:3V锂电池安装于仪表内部可连续使用八年以上;

(3)LWGB:DC24V。

◆ 流量计规格，基本参数和性能指标(见表二)

◆ 准确度:0.5级、1.0级;

◆ 使用条件:

1、 环境温度-20℃~50℃;

2、 相对温度:5%~95%;

3、 被测介质温度:-20℃~120℃;

4、 大气压力:86KPa~106KPa;

5、 防爆等级:ibⅡBT4.

◆ 信号传输距离:传感器至显示器的距离可达1000m。

◆ 压力损失小，叶轮具有防腐功能。

◆ 具有较高的抗电磁干扰和抗震动能力，性能可靠工作寿命长。

◆ 采用先进的超低功耗单片微机技术，整机功能强，功耗低，性能优越。具有非线性精度补偿功能的智能流量显示器。修正公式精度优于±0.02%。

◆ 仪表系数可由按键在线设置，并可显示在LCD屏上，LCD屏直观清晰，可靠性高。

◆ 采用EEPROM对累积流量、仪表系数进行掉电保护。保护时间大于10年。

涡轮流量计是一种速度式仪表,它具有压力损失小,准确度高,起步流量低,抗震与抗脉动流动性好,范围度宽容易维修等特点,涡轮流量计是将涡轮置于被测流体中,当气体进入流量计时,在特殊结构整流器的作用下得到整流并加速,在一定流量范围内涡轮的角速度和流量成正比,利用电磁感应原理感应出与流体体积流量成正比的脉冲信号,该信号经前置放大器,整形后,得到实际流量,并显示在LCD屏上.如果同温度,压力传感器检测到的信号一起输入智能流量计算仪进行运算处理,将得到标准状况下的流量,并显示在LCD屏上.

涡轮流量计是一种叶轮式仪表，其工作原理相对简单。涡轮流量计本体管道中心安放一个涡轮，两端由轴承支撑.当流体通过管道时，冲击涡轮叶片，对涡轮产生驱动力矩，使涡轮克服摩擦力矩和流体阻力矩而产生旋转.在一定的流量范围内，对一定的流体介质粘度，涡轮的旋转角速度与流体流速成正比.由此，流体流速可通过涡轮的旋转角速度得到，从而可以计算得到通过管道的流体流量.同时涡轮的转速通过装在机壳外的传感线圈来检测.当涡轮叶片切割由壳体内永久磁钢产生的磁力线时，就会引起传感线圈中的磁通变化.传感线圈将检测到的磁通周期变化信号送入前置放大器，对信号进行放大、整形，产生与流速成正比的脉冲信号，送入单位换算与流量积算电路得到并显示累积流量值;同时亦将脉冲信号送入频率电流转换电路，将脉冲信号转换成模拟电流量，进而指示瞬时流量值。

涡轮流量计是速度式流量仪表的一种，根据其音译国内又称为透平流量计。涡轮流量计根据其测量介质的不同又分为气体涡轮流量计和液体涡轮流量计。在各种流量计中涡轮流量计是重复性高、精确度最佳的产品。如结构简单、加工零部件少、重量轻、维修方便、流通能力大(同样口径可通过的流量大)和可适应高参数(高温、高压和低温)等。涡轮流量计广泛应用于以下一些测量对象:石油、有机液体、无机液、液化气、天然气、煤气和低温流体等。在国外液化石油气、成品油和轻质原油等的转运及集输站，大型原油输送管线的首末站都大量采用它进行贸易结算。

涡轮流量计是一种速度式仪表,它具有压力损失小,准确度高,起步流量低,抗震与抗脉动流动性好,范围度宽容易维修等特点,涡轮流量计是将涡轮置于被测流体中,当气体进入流量计时,在特殊结构整流器的作用下得到整流并加速,在一定流量范围内涡轮的角速度和流量成正比,利用电磁感应原理感应出与流体体积流量成正比的脉冲信号,该信号经前置放大器,整形后,得到实际流量,并显示在LCD屏上.如果同温度,压力传感器检测到的信号一起输入智能流量计算仪进行运算处理,将得到标准状况下的流量,并显示在LCD屏上. 涡轮流量计是一种叶轮式仪表，其工作原理相对简单。涡轮流量计本体管道中心安放一个涡轮，两端由轴承支撑.当流体通过管道时，冲击涡轮叶片，对涡轮产生驱动力矩，使涡轮克服摩擦力矩和流体阻力矩而产生旋转.在一定的流量范围内，对一定的流体介质粘度，涡轮的旋转角速度与流体流速成正比.由此，流体流速可通过涡轮的旋转角速度得到，从而可以计算得到通过管道的流体流量.同时涡轮的转速通过装在机壳外的传感线圈来检测.当涡轮叶片切割由壳体内永久磁钢产生的磁力线时，就会引起传感线圈中的磁通变化.传感线圈将检测到的磁通周期变化信号送入前置放大器，对信号进行放大、整形，产生与流速成正比的脉冲信号，送入单位换算与流量积算电路得到并显示累积流量值;同时亦将脉冲信号送入频率电流转换电路，将脉冲信号转换成模拟电流量，进而指示瞬时流量值。 涡轮流量计是速度式流量仪表的一种，根据其音译国内又称为透平流量计。涡轮流量计根据其测量介质的不同又分为气体涡轮流量计和液体涡轮流量计。在各种流量计中涡轮流量计是重复性高、精确度最佳的产品。如结构简单、加工零部件少、重量轻、维修方便、流通能力大(同样口径可通过的流量大)和可适应高参数(高温、高压和低温)等。涡轮流量计广泛应用于以下一些测量对象:石油、有机液体、无机液、液化气、天然气、煤气和低温流体等。在国外液化石油气、成品油和轻质原油等的转运及集输站，大型原油输送管线的首末站都大量采用它进行贸易结算。