挖掘装载机

【学员问题】挖掘装载机安全操作规程？

【解答】1.挖掘装载机的挖掘及装载作业应符合单斗挖掘机安全操作规程和轮胎式装载机安全操作规程。

2.不宜挖掘应按JGJ 33-2001附录D指明的三类及以上土壤规定执行。

3.作业前，应查明施工场地明、暗设置物（电线、地下电缆、管道、坑道等）的地点及走向，并采用明显记号表示。严禁在离电缆1m距离以内作业。

4.挖掘作业前应先将装载斗翻转，使斗口朝地，并使前轮稍离开地面，踏下并锁住制动踏板，然后伸出支腿，使后轮离地并保持水平位置。

5.作业时，操纵手柄应平稳，不得急剧移动；动臂下降时不得中途制动。挖掘时不得使用高速档。

6.回转应平稳，不得撞击并用于砸实沟槽的侧面。

7.动臂后端的缓冲块应保持完好；如有损坏时，应修复后方可使用。

8.移位时，应将挖掘装置处于中间运输状态，收起支腿，提起提升臂后方可进行。

9.装载作业前，应将挖掘装置的回转机构置于中间位置，并用拉板固定。

10.在装载过程中，应使用低速档。

11.铲斗提升臂在举升时，不应使用阀的浮动位置。

12.在前四阀工作时，后四阀不得同时进行工作。

13.在行驶或作业中，除驾驶室外，挖掘装载机任何地方均严禁乘坐或站立人员。

14.行驶中，不应高速和急转弯。下坡时不得空挡滑行。

15.行驶时，支腿应完全收回，挖掘装置应固定牢靠，装载装置宜放低，铲斗和斗柄液压活塞杆应保持完全伸张位置。

16.当停放时间超过1h时，应支起支腿，使后轮离地；停放时间超过1d时，应使后轮离地，并应在后悬架下面用垫块支撑。

17.机械运行中，严禁接触转动部位和进行检修。在修理（焊、铆等）工作装置时，应使其降到最低位置，并应在悬空部位垫上垫木。

18.在施工中遇下列情况之一时应立即停工，待符合作业安全条件时，方可继续施工：

1）填挖区土体不稳定，有发生坍塌危险时；

2）气候突变，发生暴雨、水位暴涨或山洪暴发时；

3）在爆破警戒区内发生爆破信号时；

4）地面涌水冒泥，出现陷车或因雨发生坡道打滑时；

5）工作面净空不足以保证安全作业时；

6）施工标志、防护设施损毁失效时。

19.配合机械作业的清底、平地、修坡等人员，应在机械回转半径以外工作。当必须在回转半径以内工作时，应停止机械回转并制动好后，方可作业。

以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。

自从在50年前凯斯生产出世界第一台整体式挖掘装载机以来，凯斯挖掘装载机在澳洲一直受到操作手们的推崇。

在澳洲维多利亚省的Shepparton市的Bill Cleave先生有35年的施工经验，拥有自己独立经营的Cleave土方和排水工程公司。今天，72岁的Bill先生仍然作为领导者和自己的两个儿子Andrew和Jarrod一起主持公司的业务。他的公司现有16名员工以及13辆凯斯机械设备，其中包括7辆凯斯挖掘装载机（其中有一辆使用了22年的580K，2辆580SLE，3辆580SM和1辆出色得令人难以置信的重载型580E）。

凯斯挖掘装载机---澳洲用户访谈

“我们最初选择购买凯斯挖掘装载机就是因为它显然是市场上最好的挖掘装载机，从此我们就一直购买凯斯了。这些机器总是向我们证明它们是最强壮、最可靠的设备，所以操作手们都很喜欢。多年来我所看到最重要的变化就是凯斯在对设备尺寸、强度和操作舒适度等设计上始终孜孜不倦的革新和改进。凯斯的机器都很容易操作，任何一个普通的操作手在凯斯挖掘装载机上的表现都相当不错。我们的一些操作手以前也操作过其它牌子的机器，但当他们用过凯斯后就立刻喜欢上了它们。”

Laurie Craven先生和他的儿子在南澳大利亚的玛格利特河市经营着自己的LG Craven工程公司。他使用凯斯挖掘装载机也有35年了。现在他的2个儿子Jarrod和Brodie也参与公司的经营，Laurie 先生希望凯斯带给他在事业上的成功也能在儿子身上继续下去。作为项目承包商，Laurie先生在土方工程、供水和排水项目中至少使用超过6辆凯斯挖掘装载机进行工作。

“我刚开始承包工程的时候，只有两个品牌供应挖掘装载机。选择凯斯因为他是挖掘装载机最早的生产商，我决定给他们这个机会去证实自己，结果证明我的选择没错。我的第一辆凯斯挖掘装载机是个二手机，不过它给我留下了深刻的印象，这让我后来又买了4辆全新的凯斯挖掘装载机。我们现在正在使用凯斯590Super M，机器好的没话说。我喜欢凯斯的多模式操作系统设计，你可以实现从普通挖掘模式到液压挖掘先导操作模式间的电子转换。”

另一位在布里斯班的承包商BMD工程公司的Harry Burridge先生非常同意Laurie先生的观点。“我干这行26年了，主要做土地开发工程。一开始我买的是凯斯B系列的挖掘装载机，每隔4、5年升级换代一次，现在我仍在使用的是凯斯580R系列。经过多年的使用，凯斯挖掘装载机卓越的可靠性、良好的服务以及高超的技术设计给我带来了深刻的印象。我们的工作涉及方方面面，也经常包括为公共事业建设开展的各类土方搬运挖掘工作。我发现凯斯提供的选配的多模式操作控制装置能够充分满足我们工作需要的安全性和高效率要求。”

1.挖掘装载机的挖掘及装载作业应严格按照挖掘装载机安全交底操作。

2.一般挖掘装载机的最大挖掘力低于单斗挖掘机，因此，只能挖掘二类及以下的土壤，不宜挖掘三类及以上土壤。

3.挖掘装载机挖掘前要将装载斗的斗口和支腿与地面固定，使前后轮稍离地面，并保持机身的水平，以提高机械的稳定性。挖掘作业前应先将装载斗翻转。使斗口朝地，并使前轮稍离开地面，踏下并锁住制动踏板．然后伸出支腿，使后轮离地并保持水平位置。

4.动臂下降中途如突然制动，其惯性造成的冲击力将损坏挖掘装置，并能破坏机械的稳定性而造成倾翻事故。作业时，操纵手柄应平稳，不得急剧移动。动臂下降时不得中途制动。挖掘时不得使用高速档。

5.回转应平稳，不得撞击并用于砸实淘槽的侧面。

6.动臂后端的缓冲块应保持完好。如有损坏时，应修复后方可使用。

7.移位时，应将挖掘装置处于中间运输状态，收起支腿，提起提升臂后方可进行。

8.装载作业前，应将挖掘装置的回转机构置于中间位置，并用拉板固定。

9.在装载过程中，应使用低速档。

10.铲斗提升臂在举升时，不应使用阀的浮动位置。

11.液压操纵系统的分配阀有前四阀和后四阀之分，前四闽操纵支腿、提升臂和装载斗等，用于支腿伸缩和装载作业。后四阀操作铲斗、回转、动臂及斗柄等，用于回转和挖掘作业。机械的动力性能和液压系统的能力都不允许也不可能同时进行装载和挖掘作业。在前四阀工作时．后四阀不得同时进行工作。

12.在行驶或作业中，除驾驶室外，挖掘装载机任何地方均严禁乘坐或站立人员。

13.一般挖掘装载机系利用轮式拖拉机为主机，前后分别加装装载和挖掘装置，使机械长度和重量增加60%以上．因此，行驶中要避免高速或急转弯，以防止发生事故。下坡时不得空挡滑行。

14.当铲斗和斗柄的液压活塞杆保持完全伸张位置时，能使铲斗靠拢动臂，挖掘装置处于最短状态，有利于行驶。行驶时．支腿应完全收回，挖掘装置应固定牢靠，装载装置宜放低，铲斗和斗柄液压活塞杆应保持完全伸张位置。

15.轮式拖拉机改装成挖掘装载机后，机重增大不少，为减少轮胎在重载情况下的损伤，停放时采取后轮离地的措施。当停放时间超过lh时，应支起支腿，使后轮离地。停放时间超d1d时，应使后轮离地．并应在后悬架下面用垫块支撑。