涂复

涂复是编织袋制作过程中的一个术语,它的原理是把树脂在熔融状态下涂于基材编织布上.仅把熔融树脂涂覆到编织布上并立即冷却,得到二合一编织布.如果复合时,熔融树脂膜夹在编织布和纸或是塑料膜中间时,然后冷却得到三合一编织布涂复可以对平织物单面涂复得到片布,也可以对筒布双面涂复,得到涂复筒布.涂复后的编织布可以印刷,切割,缝合制成各种袋型,宽幅涂复布也可卷取作为篷布出厂。

开机前的操作

(1)称或计量所需的原辅材料进行干燥搅拌。掺有回收料粒子的原料,首先把回收料粒子加入干燥搅拌机内进行拌热。回收料粒子拌热温度约控制在80℃,到温度定值数时放出在拌料盒内散热。再把新料加入干燥搅拌机内搅拌温度到500℃时,加入填充母料继续搅拌,母料变成粉末。需加着色颜料的及时加所需的着色颜料,约搅拌lmin放出在拌料盒内与回收料粒子搅拌均匀。

如果原材料是粉剂掺回收料粒子的,先把回收料粒子拌热到约70℃加入填充母料继续搅拌,到温度定值时打出放在拌料盒内与以后放出的粉剂进行搅拌均匀待用。

回收料粒子需要加石蜡的话,先把回收料粒子拌热到约70℃,把石蜡处理成小块投人继续搅拌。 (2)向挤出机料斗内加入所配好的树脂。

(3)打开水箱的冷却水阀门。

(4)当挤出温度达到规定要求后,恒温15min。

开机步骤

(1)启动挤出机电机约30s马上停机,观察有没有异常现象,若有不正常马上抢修。待敌障排除后再启动电机运转。

(2)启动牵伸机的电磁调速电机,把转速调到所需位置。

(3)启动绕丝机的所有电机,并调好所需的转速。

(4)当熔融料从模口挤出后用O.2mm厚的塞片清理模口内的脏物和模唇上的焦料。

(5)将平膜从水箱里牵出卷在牵伸机上膜辊筒,待平膜平洁无斑时,把平膜牵引经分切架、导丝坯辊筒、I烘箱、拉伸导丝辊筒、Ⅱ烘箱、定型导丝辊筒、然后打上刀架的刀把平膜切割成丝坯经以上工序处理形成所需的扁丝,再在绕丝机组上按顺序绕丝。

正常操作

(1)当机器运转正常时,按所需的扁丝厚度调整挤出机、牵伸机、绕丝机的转速。

(2)调整两烘箱温度。

(3)调整卷绕丝的张力,15A调压器调至100~160V,远看扁丝在牵伸机与绕丝机之间有弹性。

(4)时刻观察片膜的厚度,一旦发现片膜逐渐薄时,马上停机更换过滤网。

停车步骤

(1)在停机前将机筒、三通、模头的加热温度控制器下调约20℃。

(2)降低螺杆转速至零,关闭挤出机电机,同时降低牵伸转速至零,关闭牵伸机电机。

(3)裁断扁丝。裁丝离绕丝机越近越好。

(4)关闭绕丝机所有电机。

(5)关闭所有加热器电源。

涂复造价信息

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2009年海程公司与合肥工业大学联合建立了技术中心,并取得了“煤矿井下瓦斯管合金防腐涂层”、“双组分黑色封闭液及其制备方法”等4项专利技术。海程公司通过硬件投入与强化企业管理,已经通过ISO9001:2000质量体系认证,并取得ISO16949质量认证证书、铁路CRCC认证证书、煤矿安全生产许可证等多项证书。2011年12月,海程公司被安徽省科技厅、安徽省财政厅、安徽省国税局、安徽省地税局等单位联合授予安徽省高新技术企业称号。海程公司是铁道行业标准铁路混凝土桥梁配件多元合金共渗防腐技术条件的参与研讨单位之一,公司所生产的桥梁金属预埋件产品已经通过铁科院认证,成为国内按新标准生产铁路桥梁配件的首批达标生产厂家。

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安徽海程涂复科技有限公司 是一家专业从事金属防腐涂层表面处理的高新技术企业。公司位于合肥市新站工业园区,工厂占地两万多平米,标准厂房达18000平方米,公司已通过iso9001,2000质量体系认证。桥梁金属预埋件产品已获得铁道部科学研究院金属及化学研究所的检验合格报告。公司目前正和一些取得科研成果的高校、科研所紧密合作,组织研发新型环保产品。广泛运用在铁路、地铁、风力发电、变压器、汽车等领域,公司实力雄厚,前景广阔。目前,公司承担了武广、哈达、京沪、石武、合武、沪宁、厦深等多条客运专线高速铁路桥梁预埋件产品加工供应。公司本着科学管理、质量取胜、追求卓越、顾客满意的经营方针,诚信铸就精品。

l先用乙醇或丙酮等挥发性溶剂把需粘接或密封部件清洗干净,待溶剂挥发后,将本品从金属软管中挤出,均匀涂复或灌封于部件上。

l涂复或灌封厚度每次应小于3mm。等硫化后再涂复或灌封第二层。

l特殊用途采用阴干、增湿、干燥等三个步骤硫化处理,确保硫化胶的稳定性。提高环境温度和相对湿度可提高硫化速度。

l作密封和粘接时,一般在涂胶后在空气中放置片刻,待吸收部分水份后再合拢加压粘接。24小时后可使用,7天后达到最佳效果。

l使用完毕后应迅速旋紧盖子,以免管内余胶接触空气中水份固化。

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