TA7成分

TA7的成分国标为Ti-5Al- 2.5Sn。钛是一种新型金属,钛的性能与所含碳、氮、氢、氧等杂质含量有关,最纯的碘化钛杂质含量不超过0.1%,但其强度低、塑性高。

TA7成分基本信息

中文名 TA7成分 产品类型

钛的工业化生产是1948年开始的。航空工业发展的需要,使钛工业以平均每年约8%的增长速度发展。世界钛合金加工材年产量已达4万余吨,钛合金牌号近30种。使用最广泛的钛合金是Ti-6Al-4V(TC4),Ti-5Al-2.5Sn(TA7)和工业纯钛(TA1、TA2和TA3)。  钛合金主要用于制作飞机发动机压气机部件,其次为火箭、导弹和高速飞机的结构件。60年代中期,钛及其合金已在一般工业中应用,用于制作电解工业的电极,发电站的冷凝器,石油精炼和海水淡化的加热器以及环境污染控制装置等。钛及其合金已成为一种耐蚀结构材料。此外还用于生产贮氢材料和形状记忆合金等。 中国于1956年开始钛和钛合金研究;60年代中期开始钛材的工业化生产并研制成TB2合金。  钛合金是航空航天工业中使用的一种新的重要结构材料,比重、强度和使用温度介于铝和钢之间,但比强度高并具有优异的抗海水腐蚀性能和超低温性能。1950年美国首次在F-84战斗轰炸机上用作后机身隔热板、导风罩、机尾罩等非承力构件。60年代开始钛合金的使用部位从后机身移向中机身、部分地代替结构钢制造隔框、梁、襟翼滑轨等重要承力构件。钛合金在军用飞机中的用量迅速增加,达到飞机结构重量的20%~25%。70年代起,民用机开始大量使用钛合金,如波音747客机用钛量达3640公斤以上。马赫数小于2.5的飞机用钛主要是为了代替钢,以减轻结构重量。又如,美国SR-71 高空高速侦察机(飞行马赫数为3,飞行高度26212米),钛占飞机结构重量的93%,号称“全钛”飞机。当航空发动机的推重比从4~6提高到8~10,压气机出口温度相应地从200~300°C增加到500~600°C时,原来用铝制造的低压压气机盘和叶片就必须改用钛合金,或用钛合金代替不锈钢制造高压压气机盘和叶片,以减轻结构重量。70年代,钛合金在航空发动机中的用量一般占结构总重量的20%~30%,主要用于制造压气机部件,如锻造钛风扇、压气机盘和叶片、铸钛压气机机匣、中介机匣、轴承壳体等。航天器主要利用钛合金的高比强度,耐腐蚀和耐低温性能来制造各种压力容器、燃料贮箱、紧固件、仪器绑带、构架和火箭壳体。人造地球卫星、登月舱、载人飞船和航天飞机也都使用钛合金板材焊接件

TA7成分造价信息

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99.5%工业纯钛的性能为:密度ρ=4.5g/cm3,熔点为172 矽钛合金耐磨地坪5℃,导热系数λ=15.24W/(m.K),抗拉强度σb=539MPa,伸长率δ=25%,断面收缩率ψ=25%,弹性模量E=1.078×105MPa,硬度HB195。强度高钛合金的密度一般在4.5g/cm3左右,仅为钢的60%,纯钛的强度才接近普通钢的强度,一些高强度钛合金超过了许多合金结构钢的强度。因此钛合金的比强度(强度/密度)远大于其他金属结构材料,可制出单位强度高、刚性好、质轻的零、部件。飞机的发动机构件、骨架、蒙皮、紧固件及起落架等都使用钛合金。热强度高使用温度比铝合金高几百度,在中等温度下仍能保持所要求的强度,可在450~500℃的温度下长期工作这两类钛合金在150℃~500℃范围内仍有很高的比强度,而铝合金在150℃时比强度明显下降。钛合金的工作温度可达500℃,铝合金则在200℃以下。 抗蚀性好钛合金在潮湿的大气和海水介质中工作,其抗蚀性远优于不锈钢;对点蚀、酸蚀、应力腐蚀的抵抗力特别强;对碱、氯化物、氯的有机物品、硝酸、硫酸等有优良的抗腐蚀能力。但钛对具有还原性氧及铬盐介质的抗蚀性差。低温性能好钛合金在低温和超低温下,仍能保持其力学性能。低温性能好,间隙元素极低的钛合金,如TA7,在-253℃下还能保持一定的塑性。因此,钛合金也是一种重要的低温结构材料。钛合金具有强度高而密度又小,机械性能好,韧性和抗蚀性能很好。另外,钛合金的工艺性能差,切削加工困难,在热加工中,非常容易吸收氢氧氮碳等杂质。还有抗磨性差,生产工艺复杂。

TA7成分常见问题

  • 生成分配图纸就成这样了

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TA7成分文献

TA7施工测量放样报验单 TA7施工测量放样报验单

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TA7 施工测量放样报验单 工程项目名称: 施工合同段: 编号: 致 (项目监理机构): 测 量 人 审 核 人 技 术负责人 日 期 专业监理工程师结论: 核验合格 纠正偏 差后合格 纠正偏 差后再报 专业监理工程师 日 期 注:本表一式 3份,承包单位 2份,监理单位 1份。 根据合同要求,我单位已完成 的施工测量放 样工作,清单如下,请予以核验。 附件:测量及放样资料 工 程 地 点 备 注放 样 内 容 根据

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包覆叠轧TA7钛合金薄板组织性能研究 包覆叠轧TA7钛合金薄板组织性能研究

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为了解决TA7钛合金板材冷加工困难的问题,对TA7钛合金薄板采用包覆叠轧工艺进行热轧直接成品轧制,可以有效地简化工艺,降低成本。本文分析两种不同加工工艺下板材的组织和织构与性能,试验结果表明:采用包覆叠轧工艺可以使TA7钛合金板材获得较好的组织,具备良好的综合力学性能。

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成分检测:

成分检测主要是检测产品的已知成分,对已知成分进行定性定量分析,是一个已知成分验证的过程,一般需要做成分检测的是产品出现质量问题,或是产品本身是委托他人生产,为了验证其是否严格按照所提供的配方及要求进行生产。成分检测(包含成分检测、成分测试项目)是通过谱图对未知成分进行分析的技术方法,因该技术普遍采用光谱,色谱,能谱,热谱,质谱等微观谱图。

成分检测所得到的检测报告具有法律证据的作用,可以用来打官司,具有法律效应。目前国内有很多进行检测的机构。

我们最常见的成分检测有土壤成分检测,目前。传统的土壤成分含量检测仍沿用实验室分析的方法,存在耗资、费时、检测速度慢、污染大等缺。而近红外光谱技术(NIRS)是一种利用物质某些官能团,如c-H、0一H、N-H等对红外光的选择性吸收,快速测量物质中一种或几种成分含量的技术。因其具有快速、简便、低成本、非破坏性和多组同时测定等优点,广泛应用于农业、食品、石油、医药等领域。

近年来,国外已将NIRS应用于土壤学及植物营养学研究领域,并显示出广阔的应用前景。而国内的相关研究较少cs-s~。为此,对NIRS分析技术在土壤成分检测中的应用研究进行总结,并对NIRS技术在土壤学方面的发展方向进行讨论。以促进NIRS技术在土壤研究和调查中的应用。加速土壤科学研究手段的现代化。

分析

1 NIRS分析技术的原理

近红外光是介于可见光(VIS)和中红外光(MIR)之间的电磁波,波长在780-2 526 nm之间。习惯上又将近红外划分为近红外短波(780 1 100 nm)和近红外长波(1 100~2 526 nm)2个区域。

近红外光谱主要是分子的非谐振定使分子从基态向高能级跃进时产生的,记录的是分子中单个化学键基频振动的倍频和合频信息。由于常常受到含氢基团X-H(X-C、N、0、s)的倍频和合频的重叠主导,因此在近红外光谱范围内,测量的主要是含氢基团x-H振动的倍频和合频吸收。获得近红外光谱主要使用2种技术:透射光谱技术和反射光谱技术。透射光谱(700~1 100 am)是指将待测样品置于光源与检测器之间.利用检测器检测透射光或与样品分子相互作用后的光(承载了样品结构与组成信息)。若样品混浊。则表示样品中含有对光产生散射的颗粒物质,光在样品中经过的路程是不确定的,应使用漫透射分析。反射光谱(1 100~2 500 nm)是指将检测器和光源置于样品的一侧,检测样品以各种方式反射回来的光。

物体对光的反射又分为规则反射(镜面反射)与漫反射。规则反射是指光在物体表面按入射角等于反射角的反射定律发生的反射:漫反射是光投射到物体后(粉末或其他颗粒物体),在物体表面或内部发生的不确定反射。应用漫反射进行的分析称为漫反射分析。利用NIRS预测物质中的某种成分含量或特征的基本过程是:选取适宜的样本集进行光谱扫描。建立物质组分或性质的定标模型。也就是近红外光谱数据与实验室标准分析'狈4定的样品成分(或性质)的相关回归方程,然后根据待测样品的光谱特征,利用相应的定标模型对样品成分(或性质)进行预测。

应用

2 NIRS在土壤成分检测中的应用

土壤学领域内的绝大部分研究对象是固体.对光具有散射和漫反射作用,适合用漫反射的近红外光谱

进行分析。

2.1 有机质

土壤有机质主要来源于土壤微生物和植物残体。其中腐殖酸是土壤有机质的主体,按其在酸碱溶液中的溶解性可分为胡敏酸(HA)、富里酸(FA)和胡敏素(HM)。土壤有机质具有有机物中的多种官能团(羧基、酚羟基、醇羟基、醚基、胺基),因此土壤有机质在近红外区具有可辨别的指纹特征。徐彬彬指出,胡敏酸的反射能力比较低,整个波段几乎为一条直线.呈黑色,而富里酸则在黄光部分开始强反射,呈棕色[引。水热条件不同,土壤腐殖酸中的胡敏酸和富里酸比值不同;所属地域不同,土壤的光谱特征也不同。周淑平等利用NIRS分析技术建立了定量检测土壤中有机质含量的数学模型,指出有机质的决定系数(尺 )为85.70%,均方差为3.190,近红外预测值与实测值的平均相对误差为7.05%[m],这表明NIRS在测定土壤有机质方面具有实用性。综上可知。利用NIRS测定土壤有机质或有机碳含量是可行的,不过要注意定标样品和样品的粒度、土壤类型等因素的影响。

2.2 总氮及碱解氮

选用土壤全氮和碱解氮的含量来评价土壤氮素的供应情况,能够快速、简便的实现变量施肥,对精准农业的发展具有一定的指导意义。一些学者研究发现,利用NIRS技术可以快速、低成本的预测土壤中全氮和碱解氮的含量。Cheng等用NIRS预测土壤总氮的研究表明,NIRS能够很好的预测土壤总氮量,检验结果的相关系数 >0.85,预测的根据是NIRS对土壤氮的一个独立光谱响应,而不是已有的有机质和总氮的密切相关关系。

但NIRS的预测结果受土壤类型的影响。于飞键等应用NIRS测定土壤中的全氮和碱解氮,结果表明交互检验确定的碱解氮、总氮最佳预测所需的波段个数分别为4和5。光谱预测值和化学分析值之间的相关决定系数对2 mm风干土碱解氮为92.39%、全氮为88%,而对0.15 mm土壤全氮为89.86%。李伟等利用偏最小二乘法(PLS)和人工神经网络方法(ANN)建立土壤碱解氮含量预测的近红外光谱分析模型,校正模型的决定系数分别为0.952 0和0.956 3,相对误差分别为3.42%和2.67%E ].这也佐证了NIRS预测土壤碱解氮含量的可行性。NIRS预测生物态氮和活性氮量是否可行主要取决于所要求的准确度。总体看来,NIRS预测土壤全氮和碱解氮是可行的,但它们之间相关性的高低受准确度和供试样品处理措施影响。

有害物成分 含量 CAS No.

乙胺 75-04-7

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