上海星巴克咖啡经营有限公司吴淞口国际邮轮港店

2月7日，一辆汽车缓缓开进停靠在钦州港大榄坪港区的“北部湾之星”邮轮的货仓，车上两个集装箱标记为“北部湾邮轮”。这是第一车运入“北部湾之星”邮轮的集装箱，当天钦州-关丹集装箱国际邮轮航线开始装卸货物，2月8日，该邮轮正式开航。

钦州-关丹集装箱国际邮轮国际航线开航，为中国与马来西亚“两中两园”项目搭建了海上直接通道，给中马钦州产业园和马中关丹产业园的互动发展提供了全程的物流支持。据介绍，执行运行该航线的是广西北部湾港务集团旗下的北部湾邮轮公司“北部湾之星”邮轮，该轮总吨位9960吨，设计载客399人，载货161TEU。航线从北部湾港的集装箱枢纽港钦州港区始发，装载集装箱后前往北海港区装载国际游客，之后一路南下，直达马来西亚东海岸经济特区关丹港。

该航线开通以后，将大大改变中国与马来西亚“两中两园”项目原来的物流环境。以前从中国运往马来西亚东海岸的货柜费时20多天并需多次中转，现在依托该航线可5天到达，适合海鲜、时令水果、清真食品、蔬菜、文件的运输，特别是班轮推出“拼箱快运服务”项目，可以满足小批量货主的海上快运服务。

蛇口邮轮中心鸟瞰图

世界最大现代化邮轮母港—深圳太子湾蛇口国际邮轮母港中心项目主体结构日前提前完成封顶。项目用地面积42614.78平方米，建筑面积为136650平方米。

该项目由深圳招商局蛇口工业区有限公司与全球最大的邮轮公司之一美国嘉年华集团联合投资。项目位于蛇口一突堤，是整个太子湾片区综合开发的首个项目，定位为世界最大现代化国际邮轮母港。项目用地面积42614.78平方米，建筑面积为136650平方米。包括一个邮轮码头、一个客运楼，内部功能集海陆交通换乘、通关服务、办公、商业、滨海休闲、配套服务为一体。

据悉，该项目后续将进行钢结构屋面封顶、精装修和设备联动调试，预计将于2016年10月30日整体竣工。届时，建成后的太子湾邮轮母港将停靠世界最大的邮轮，进而优化码头周边消费环境，构建码头消费圈，成为深圳通连全球的“海上门户”。