深梁

深梁其高度与跨度接近，受力性能与一般梁有较大差异，在荷载作用下，梁内的横向剪切力所产生的剪切变形将引起梁的附加挠度，使原来垂直于中面的截面变形不再和中面垂直，而发生翘曲，梁的正截面应变不符合平截面假定。为避免深梁发生平面失稳，规范对梁截面高宽比（h/b）或跨宽比（L₀/h）作了限制（截面宽度不小于140mm，当L₀/h≥1时，h/b不宜大于25，当L₀/h<1时，L₀/b不宜大于25），要求简支深梁在顶部、连续深梁在顶部和底部尽可能与其它水平刚度较大的构件（如楼盖）相连接。公路桥梁设计规范中对盖梁的跨高比也有明确规定。

按弹性力学方法计算连续深梁内力时，暂不考虑塑性内力重分布。有试验显示，简支深梁在斜裂缝出现后，梁内即产生明显的内力重分布，以纵向受拉钢筋为拉杆、斜裂缝上部混凝土为拱肋的拉杆拱受力体系分布。

深梁的受剪承载力，主要取决于截面尺寸、混凝土强度等级和剪跨比，其次为支承长度和分布钢筋，竖向分布筋作用较小。深梁支座的支承面和集中荷载的加荷点，都是高应力区，易发生局压破坏，要进行局部承载力计算。

平截面假定。为避免深梁出平面失稳，规范对梁截面高宽比（h/b）或跨宽比（L₀/h）作了限制，并要求简支深梁在顶部、连续深梁在顶部和底部尽可能与其它水平刚度较大的构件（如楼盖）相连接。简支深梁的内力计算与浅梁相同。但连续深梁的弯矩及剪力与一般连续梁不同，其跨中正弯矩比一般连续梁偏大，支座负弯矩则偏小，且随跨高比及跨数的不同而变化。

工程设计中，对连续深梁内力按弹性力学方法计算，暂不考虑塑性内力重分布。试验表明，简支深梁在斜裂缝出现后，梁内即发生明显的内力重分布，形成以纵向受拉钢筋为拉杆、斜裂缝上部混凝土为拱肋的拉杆拱受力体系。深梁的受剪承载力主要取决于截面尺寸、混凝土强度等级和剪跨比，其次为支承长度，分布钢筋，尤其竖向分布筋作用较小。深梁支座的支承面和集中荷载的加荷点都是高应力区，易发生局压破坏，应进行局压承载力计算。深梁是较复杂的构件，应遵守规范有关要求。

深梁是跨度小于 2 倍梁高的简支梁或跨度小于 2.5 倍梁高的连续梁。深梁受荷载后的应力与应变分布不同于一般梁，正应力呈非线性分布，而且剪应力常起控制作用，正截面应变不符合平截面假定。连续深梁内力采用结构力学计算会引起较大误差，应采用弹性力学计算。深梁与短梁合称“深受弯构件”。

本规程在编制过程中，认真总结了我国近年来在钢筋混凝土深梁方面的科研成果和工程实践经验，广泛征求了有关单位的意见，最后由全国钢筋混凝土结构标准技术委员会审查定稿。

本规程分七章和五个附录。主要是对《混凝土结构设计规范》（GBJ10-89）中的深梁设计方法作了补充并增加开洞深梁、承受间接荷载的深梁和变高度简支深梁的设计规定。

鉴于本规程系初次编制，在应用本规程过程中，希望各单位结合工程实践和科学研究，认真总结经验，注意积累资料。如发现需要修改或补充之处，请将意见和有关资料寄交广东省广州市石牌华南理工大学建工系，以供今后修订。2100433B

主要符号

第一章 总则

第二章 承载能力极限状态计算

第一节 内力计算

第二节 正截面受弯承载力计算

第三节 斜截面受剪承载力计算

第四节 局部受压承载力计算

第三章 正常使用极限状态验算

第四章 构造规定

第一节 一般规定

第二节 纵向受拉钢筋

第三节 水平和竖向分布钢筋

第五章 开洞深梁

第一节 一般规定

第二节 承载力计算

第三节 正常使用极限状态验算

第四节 构造规定

第六章 承受间接荷载的深梁

第

七章 变高度简支深梁

第一节 一般规定

第二节 承载力计算

第三节 正常使用极限状态验算

第四节 构造规定

附录一 等跨等截面连续深梁在均布荷载作用下的内力系数

附录二 等跨等截面连续深梁在集中荷载作用下的内力系数

附录三 等跨等截面连续深梁支座反力计算公式

附录四 等跨等截面连续深梁在支座沉陷影响下的反力系数

本规程用词说明

附加说明

条文说明

《CECS39:92钢筋混凝土深梁设计规程》分七章和五个附录。鉴于本规程系初次编制，在应用本规程过程中，希望各单位结合工程实践和科学研究，认真总结经验，注意积累资料。如发现需要修改或补充之处，请将意见和有关资料寄交广东省广州市石牌华南理工大学建工系，以供今后修订。