SACHS
萨克斯（SACHS）是采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）旗下品牌， 为乘用车提供减振器、离合器、双质量飞轮以及离合器操作系统(离合器拉线、CSC)等产品。
SACHS基本信息
| 中文名 | 萨克斯 | 外文名 | SACHS |
|---|---|---|---|
| 所属公司 | 采埃孚股份公司 | 产品类型 | 减振器、离合器、双质量飞轮以及离合器操作系统(离合器拉线、CSC)等 |
SACHS是采埃孚股份公司在中国商标网上申请注册的商标名称。 申请号/注册号：3475638 。类号：7
SACHS造价信息
申请人名称：采埃孚股份公司
2003年03月05日，商标注册申请中；
2005年04月04日，注册申请初步审定
2005年09月27日，商标已注册；
2012年07月23日，商标转让完成。
SACHS常见问题
-
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指空调外机
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AC-DC：统称交流变直流；AC-AC：交流变交流。注：AC 是交流电 ;DC是直流电。变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯（磁芯）。主要功能有：电压变换...
萨克斯 (SACHS) ，是一家有着超过120年历史的德国老牌产品， 采用高质量材料制成，具有高性能和可靠性。 很多知名的汽车制造商都使用，每年超过 1000 万辆新汽车装备了萨克斯 (SACHS) 减震器和缓冲器。
SACHS由铝合金制造的轻质减振器，减振器的储存筒有不同的壁厚度，在高负载时可以保证强度。 设计薄以便节省重量，量产基于复杂的流程进行，通过 17 个流程步骤产生不同壁厚。
| 序号 |
商品/服务 |
类似群 |
| 1 |
离合器壳(机器零件) |
0748 |
| 2 |
离合器盖装置(机器零件) |
0748 |
| 3 |
离合圆盘(机器零件) |
0748 |
| 4 |
马达和引擎起动器 |
0748 |
| 5 |
汽缸活塞 |
0748 |
| 6 |
交流发电机 |
0748 |
SACHS文献
AcknowledgementsAcknowledgements
Effects of neural nitric oxide synthase gene inactivation on the neuroendocrine stress response in mice Dissertation zur Erlangung des akademischen Grades doctor rerum naturalium (Dr. rer. nat.) genehmigt durch die Fakult?t f ür Naturwissenschaften der Otto-von-Guericke-Universit?t Magdeburg von: Dipl. Biol. Gabriella Orlando geb. am 31.12.1975 in Osimo (AN), Italien Gutachter: PD Dr. M
Acknowledgements
Humor and Conceptual Blending By Liu Dunping Under the supervising of Associate Prof. Hu Jian Presented in Partial Fulfillment of the Requirements for the Degree of Master of Arts English Department School of Foreign Studies Anhui University April, 30 2005 i Acknowledgements The understanding on the conceptual blending theory involves a lot of time and efforts, for it is really diff
管理团队
邹伟华
总裁，拥有清华大学计算机学士学位及美国宾西法尼亚大学沃顿商学院工商管理硕士学位，曾任职于投资银行美国高盛公司（Goldman Sachs）投资银行部，为中国移动、诺基亚、中国石油、中国银行等企业的上市、兼并、重组提供服务。具有研发功底和资本运营经验，为伟乐提供战略决策。
朱毅
副总裁，兼任美国子公司Sencore CEO，拥有国际关系学院国际新闻学士学位及美国宾西法尼亚大学沃顿商学院工商管理硕士学位。曾任职于贝恩咨询公司(Bain & Company为跨国公司提供管理策略咨询服务。之后到德国博林格制药美国分公司(Boehringer Ingelheim)担任市场总监，拥有七年销售和市场推广经验。
s(hexie)mG(Sequential Manual Gearbox)变速箱属于AMT(Automated Mechanical Trans(hexie)mission)机械式自动变速器，它由BMW连同两家顶级的汽车配件公司:GERTAG和SACHS(ZF)合作研究出全新概念的变速系统，并在1996年装备到E36 M3车型上，作为宝马第一代的半自动变速系统，其起源应该是来自BMW参加BTCC(英国房车赛)时候所使用的推拉式半自动变速系统技术，这也是宝马车厂一次具有历史性的赛车技术向民用转移的佐证。其实，半自动波箱的实质，主体还是一个使用齿轮传动的手动变速箱，不过其拉杆系统已经交由了一套液压控制系统去完成离合器、转档等动作，而且会随着科技的进步而令到转档的速度越来越快，和越来越畅顺，这点在同类型的变速装置上获得了使用者的广泛认可，例如马瑞利的F1和selespeed系统，大众的DSG系统等。
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