帕隆藏布

1 区域概况

1．1 地理位置

1．2 气候环境

1．3 水文特征

1．4 冰川活动

1．5 地质条件

1．6 新构造运动

2 地质灾害分类和分级

2．1 地质灾害分类

2．2 地质灾害分级

2．3 研究区内地质灾害类型特征

3 研究区内地质灾害分布和发育

3．1 地质灾害分布

3．2 几种地质灾害的基本特征

3．3 滑坡基本类型

3．4 地质灾害发生和演化

4 帕隆藏布流域边坡稳定性分析及公路沿线区段划分

4．1 帕隆藏布干流河谷形态特征

4．2 堆积体边坡的特征

4．3 堆积体边坡的形成与发展

4．4 堆积体边坡的稳定性分析

4．5 堆积体边坡的失稳破坏方式

4．6 地质灾害分段与工程地质分区

5 研究中的几个问题

5．1 岩石风化对比

5．2 地质灾害发生年代与易贡高速巨型滑坡

5．3 地质灾害预防中的空间差和时间差

5．4 城镇垃圾堆放及对水质影响

6 沿路线地质条件和地质灾害分述

6．1 概述

6．2 八宿至然乌路段（图版1）

6．3 然乌至松宗路段（图版2）

6．4 松宗至扎木路段（图版3）

6．5 扎木至古乡路段（图版4）

6．6 古乡至通麦路段（图版5）

6．7 通麦至老虎嘴路段（图版6）

6．8 老虎嘴至鲁朗路段（图版7）

6．9 鲁朗至林芝路段（图版8）

6．10 滑坡集中路段航片（图版9）

7 后记

参考文献

图版编号及文字说明2100433B

第一篇　公路环境保护

1　浅议公路野生动物通道的设置

2　重庆市大学城虎溪河水质污染特征分析

3　山区高速公路建设中的生态边坡工程技术及其应用

4　自然和谐的挖方边坡植被恢复技术——以湖南省韶山高速公路挖方边坡植被恢复为例

5　西藏帕隆藏布流域典型冰湖及其潜在危险性评价

6　四川震后公路恢复重建与边坡生态恢复的协同性探讨——以省道S205线为例

7　山区高速公路水土保持监测技术方法探讨

8　公路建设与生态环境的可持续发展

9　生物多样性的山区生态公路建设探索——以垫道公路九南段为例

10　公路建设合理利用土地资源对策与措施探讨

11　江密峰至珲春高速公路生态建设和环保工程设计理念

12　公路项目水土保持植被建设的设计调研内容与方法

13　重庆山区高速公路建设中水土流失问题及其对策

14　西部山区公路路域生态监测及评估指标体系初探

15　山区高速公路动物通道研究综述

16　城市地表径流非点源污染管理与调控研究

17　仪征市废弃矿区土地复垦与生态修复对策研究

18　公路隧道施工生产废水处理方法研究

19　植被混凝土养护管理方法

20　昌都地区山区公路环境影响及防治对策

21　植被混凝土胶结材料探讨

第二篇　公路景观工程

22　公路景观特点及设计技术综述

23　公路路域植被修复技术探讨

24　高等级公路景观设计与原则初探

25　公路绿化本土植物选择的思考

26　江延高速公路生态景观规划与恢复技术分析

27　山区公路景观工程造价控制若干问题探讨

28　山区低等级旅游公路景观改造技术——以北京奥运郊区旅游公路改造为例

29　路域文化概论

30　吉林至延吉高速公路观景台设置研究

31　吉延高速公路环保及景观完善设计思路

32　吉延高速公路服务区景观规划设计研究

33　现代道路景观设计方法研究

34　基于行车安全性的隧道洞门景观设计

35　山区低等级旅游公路坡面防护及生态恢复技术——以北京奥运郊区旅游公路为例

36　张家界市环武陵源景区公路（南段）景观设计分析

37　桥梁景观设计研究

第三篇　公路岩土工程

38　冲击碾压和强夯法在高等级公路建设中的应用研究

39　草炭土工程特性试验研究

40　草炭土地区路基处治技术研究

41　草炭土地区路基井字沟沉降处理方法分析

42　浅析土质边坡与岩质边坡的稳定性分析的异同点

43　汕梅高速公路沿线边坡安全调查分析

44　新型凹凸结构排水材料

45　路基复合排水新材料的水力性能研究

46　天山公路K616 435坡面泥石流防治研究

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