美国康迪塞尔XM1000运输拖车

该车是康迪塞尔公司根据美国陆军对XM1000重型设备运输半拖车的要求研制的一种6桥式拖车,其中的3桥是可转向的,采用了一种能反应任何牵引车运动的同步转向系统。

美国康迪塞尔XM1000运输拖车基本信息

中文名称 美国康迪塞尔XM1000运输拖车 外文名称 ConDiesel XM1000 Transport Trailer
生产单位 康迪塞尔机动设备公司 国    别 美国

美国康迪塞尔XM1000运输拖车造价信息

市场价 信息价 询价
材料名称 规格/型号 市场价
(除税)
工程建议价
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行情 品牌 单位 税率 供应商 报价日期
拖车 650×800×850 查看价格 查看价格

13% 北京康永厨房设备有限公司
拖车 8#-4米类别:化工胶带类 查看价格 查看价格

荣昌

13% 济南荣昌盛商业有限公司
拖车 扁带H×-A302类别:化工胶带类 查看价格 查看价格

荣昌

13% 济南荣昌盛商业有限公司
平板拖车 品种:平板拖车组;规格:载重量40t 查看价格 查看价格

大千

台班 13% 北京大千机械设备租赁有限公司
平板拖车 品种:平板拖车组;规格:载重量40t 查看价格 查看价格

安达

台班 13% 北京安达设备租赁站
平板拖车 20t品种:载重汽;规格:载重量20t; 查看价格 查看价格

五羊

台班 13% 广州五羊建设机械有限公司
平板拖车 40t品种:载重汽;规格:载重量40t; 查看价格 查看价格

五羊

台班 13% 广州五羊建设机械有限公司
拖车 品种:拖车 规格:75-150 产品说明:四轮 含压筋防雨罩 配置说明:配上柴6缸 常用功率(kW):75-150 查看价格 查看价格

重康

13% 无锡重康电机技术有限公司湖北办事处
材料名称 规格/型号 除税
信息价
含税
信息价
行情 品牌 单位 税率 地区/时间
长材运输车 装载质量9t 查看价格 查看价格

台班 汕头市2012年4季度信息价
长材运输车 装载质量12t 查看价格 查看价格

台班 汕头市2012年4季度信息价
长材运输车 装载质量15t 查看价格 查看价格

台班 汕头市2012年4季度信息价
长材运输车 装载质量9t 查看价格 查看价格

台班 汕头市2012年3季度信息价
长材运输车 装载质量9t 查看价格 查看价格

台班 汕头市2012年2季度信息价
长材运输车 装载质量12t 查看价格 查看价格

台班 汕头市2012年2季度信息价
长材运输车 装载质量15t 查看价格 查看价格

台班 汕头市2012年2季度信息价
长材运输车 装载质量9t 查看价格 查看价格

台班 汕头市2012年1季度信息价
材料名称 规格/需求量 报价数 最新报价
(元)
供应商 报价地区 最新报价时间
电瓶拖车 1.电瓶拖车,120cm×240cm钢质平板配充气轮(TJC-1)|2辆 1 查看价格 江苏金陵体育器材股份有限公司 广东  江门市 2020-12-30
100t平板拖车 100t平板拖车|35台班 1 查看价格 湛江市华之利装卸有限公司 广东  佛山市 2015-06-18
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费、运输 费、运输费|1项 3 查看价格 东莞市桥头华元起重设备有限公司 广东   2022-05-17
平板拖车 600 x 900 x 800|2台 3 查看价格 菲迪纳科技(深圳)有限公司 全国   2021-12-12

美国康迪塞尔XM1000运输拖车常见问题

美国康迪塞尔XM1000运输拖车文献

1000吨履带吊性能表中联QUY1000 1000吨履带吊性能表中联QUY1000

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评分: 4.6

QUY1000 技术咨询、租赁热线 :15921789848 1 专业出租:50吨-1000吨履带吊;16吨-500吨汽车吊 中联QUY1000-1000吨履带吊外形尺寸 2 技术咨询、租赁热线 :15921789848 QUY1000 专业出租:50吨-1000吨履带吊;16吨-500吨汽车吊 标准主臂起升 高度特 性曲线 S工况起升高度 QUY1000 技术咨询、租赁热线 :15921789848 3 专业出租:50吨-1000吨履带吊;16吨-500吨汽车吊 转台配重:250 t 单位:t 主臂长度 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 主臂长度 幅度 幅度 7 800 7 8 690 672 8 9 617 602 587 573 9 10 558 545 533 520 5

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美国XM1000可转向半拖车

XM1000 Steerable Semi-trailer

概述

美国陆军需要有一种带转向桥的、能运载1辆备战状态的M1A1主战坦克的半拖车,因M747半拖车的有效贡载能力太小,为此研制将由M911(8×6)牵引车来牵引的XM1000半拖车。

参与XM1000可转向半拖车项目的研制竞争单位有美国西南机动系统公司/联邦德国威利·舍依勒车辆制造公司;美国帕卡防务系统/联邦德国格德霍弗车辆制造公司;美国康迪塞尔机动设备公司等。前两组公司联合研制的车辆已处于样车阶段,1986年完成了试验;后者正处于研制阶段。有关3种车辆的详情参见相应部分的叙述。

名称 4ST60MD 60t重型设备运输半拖车

Model 4ST60MD 60-tonne Heavy Equipment Transporter Semi-trailer

FWD International Inc,US

“乌云密布在北美拖车市场上 - 如此黑暗”,以至于美国媒体已经警告即将到来的“完美风暴”。

“这是事实。”Hapag-Lloyd全球采购部的Marcus Schawaller表示,美国卡车司机严重短缺,情况将变得更糟。

该行业正在受到人口老龄化的影响。Hapag-Lloyd正在努力为这份工作寻找新员工,因为这份工作对年轻人来说并不具有魅力。最重要的是,新推出的航运计划减少了驾驶时间,与此同时,对拖车的需求正在迅速增加。

Hapag-Lloyd全球采购高级总监Lisa Radke表示,根据这些发展情况,获得拖车运输能力是最优先的事项,并被视为全球采购的先锋项目。

“与卡车运输公司一起,我们目前正在努力优化流程,提高效率。”Radke宣称,在Hapag-Lloyd,我们向货运公司明确表示我们认真对待他们的问题,这就是我们希望扩大合作伙伴的原因。

让Hapag-Lloyd客户加入也同样重要。如今,卡车司机可以自己选择。

拉达克的同事马丁?巴特克(Martin Batcke)总结说:“他们不仅在寻找能给他们带来最高工资的货物,而且在日程安排方面也采取了更有效的方式,这样就没有什么拖延和谈判的空间。许多卡车司机不再接受超过一小时的等待时间,这意味着客户必须使用更广泛、更灵活的时间段。”

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