中文名 | 空中交通服务通信 | 定 义 | 面向空中交通服务工作上所需的双向的数据和话音陆空通信 |
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根据需要应当配置目视和声频通信设施和空中交通服务计算机系统,自动传输和处理飞行计划、飞行动态和信息。 根据需要应当建立为召开电话会议使用的直接电话通信设施。 空中交通服务单位使用的直接电话通信设施,必须具有自动记录功能,自动记录应当保存30天。 直接电话通信。应当制定通信程序,按照通信内容的轻重缓急程度,建立通信秩序,必要时可以中断一些通话,以保证航空器遇到紧急情况时,空中交通服务单位能够立即与有关单位建立联系。2100433B
交通量等级,我国交通量划分为五级,根据路段的运量来分的吧,分为特轻,轻,中,重,特重交通。轻交通:有的路段车流量小,车速低 属于轻交通道路。中交通:路段乘坐正常人数,车速正常,车流量一般,属于轻交通道...
开始也不知道怎么写,还是莫’文专家,很热心的帮忙搞定了 空中物流对区域社会经济影响效率评价 飞机物流对区域经济的影响分析 基于车路协同系统的交通仿真方法 北京市基础设施投资与经济增长关系研究 ...
全国实行统一道路交通信号,交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。
1 民用航空空中交通通信导航监视设备使用 许可管理办法 (中国民用航空总局令第 111号) 第一章 总 则 第一条 为保障飞行安全,加强对民用航空空中交通通 信导航监视设备的管理, 根据《中华人民共和国民用航空法》 第三条、第八十四条和第八十七条,制定本办法。 第二条 民用航空空中交通通信导航监视设备(以下 简称通信导航监视设备或者设备)生产厂家申办民用航空空 中交通通信导航监视设备临时使用许可证(以下简称临时使 用许可证)和民用航空空中交通通信导航监视设备使用许可 证(以下简称使用许可证) ,适用本办法。 购置或者使用通信导航监视设备提供民用航空空中交 通通信导航监视服务的,应当遵守本办法。 第三条 本办法所称通信导航监视设备是指提供民用 航空空中交通通信导航监视服务的设备,包括甚高频通信、 高频通信、集群通信、卫星通信导航监视、话音交换、记录 仪、数据通信、自动转报、电传
如有你有帮助,请购买下载,谢谢! 1页 航空气象部分 110001 当遇到预报的晴空紊流的第一次小颠簸时,应采取适当的行动是 ( )。 A:放下襟翼减轻机翼负荷 B:放下起落架以增大阻力并增强稳定性 C:调整速度到推荐的颠簸飞行速度 D:将油门推到头最大限度提高飞行速度 110002 如遇到短暂的强烈紊流,推荐使用( )程序 A:保持高度不变 B:保持姿态不变 C:保持速度和高度不变 D:快速调整速度 110003 单个微下冲气流的估计维持时间是( )。 A:5 分钟,其间最大风速维持大约 2-3 分钟 B:一个微下冲气流可能维持一小时之久 C:一个微下冲气流可能维持数小时之久 D:从下冲气流撞击地面到消散很少超过 15分钟 110004 在微下冲气流遭遇中,最大下降气流可能强达( )。 A:8 米 /秒( 28 公里 /小时) B:23 米/秒( 82 公里 /小时) C:30 米 /秒
本书积极追踪空中交通流量管理方面的理论前沿与发展动态,总结并完善了空中交通流量管理的理论体系,深入介绍了空中交通流量管理的策略与应用。全书内容包括:交通流理论,空中交通系统容量,空中交通流量预测,离场流量管理,进场流量管理,协同决策流量管理,战略流量管理。民用航空运输系统的高速发展为空中交通管理系统的发展提出更高的要求,需要我们推出相关教材专著为其服务。本书可作为空中交通管理专业研究生教材,也可供相关专业的研究人员学习参考。
《轨道交通通信》为铁路高等职业教育及轨道交通企业职工培训教材,也可供从事轨道交通通信的工程技术人员和科技人员参考。
行政区域:朝阳
项目位置:朝阳 贡院西街9号(建国门内长安大戏院北侧)
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