湖北省高速公路应急处置服务中心

1 第一章 规划背景 第 1 条 上世纪 90 年代初，我省编制的《 1991－2020年湖北省公路 网建设发展规划》对 10 余年来全省骨架公路网的建设和发展起到了重要 指导作用。特别是从 1998 年开始，我省抓住国家实施积极财政政策的机 遇，公路交通取得了跨越式发展。到 2002年底，全省公路总里程达到 8.6 万公里（不含村道，下同） ，其中高速公路 943 公里，二级以上公路 1.29 万公里，基本形成了连接城市、通达乡村、干支结合的公路网络，公路交 通对国民经济发展的瓶颈制约得到基本缓解。 第 2 条 从今后的发展趋势看，我省将充分利用自身的资源优势和区 位优势，加快推进工业化、城镇化和信息化步伐，未来经济总量和运输需 求增长潜力巨大。要适应全面建设小康社会的要求，满足经济快速增长和 人民生活水平日益提高的需要，公路交通必须实现新的跨越式发展。 第 3 条 在 2004年 1

浅谈冬季除雪应急处置措施 为确保高速公路的正常营运，除雪防滑是冬季养护最重 要的工作。除雪时间的长短、防滑效果的好坏将直接影响到 高速公路营运的经济效益和社会效益。由于地区气候差异， 地形、地理、道路条件的不同，降雪量、降雪的物理状态和 堆积形态及各经营路段机械化水平的不同，采取的除雪防滑 措施、选用的除雪机械设备也不尽相同。正所谓“看菜下饭” ， 冬季除雪应急处置措施的科学性、合理性、可操作性，对高 速公路除雪保通的具体实施意义重大。 一是根据天气预报，应随时观察降雪情况，做好相应除 雪准备。降雪一旦开始，立即出动除雪设备和人员上路进行 撒融雪材料作业，保证路面上的降雪随降随融，避免造成路 面上的降雪被行车碾压后板结，并首先在特大桥、大桥的桥 面机撒环保型融雪剂，防止雪融结冰。严禁用盐，避免对桥 面混凝土造成影响。 二是合理组织安排除雪设备。按照各高速公路营运路段 有关除雪保畅应急预案的