钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪
钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪 (Impact Elastic Wave-Based Embedding Depth Measurement Apparatus for Steel Guard Rail Post )指通过测量冲击弹性波在钢质护栏立柱中的传播时间，计算出立柱总长,从而反算立柱埋深的检测仪器(GB/T 24967-2010)。
钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪基本信息
| 中文名 | 钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪 | 属 性 | 检测仪 |
|---|
测试对象与内容
测试对象：埋置于土/混凝土中的钢质护栏立柱
测试内容：埋深
方法
冲击弹性波法：通过采用本公司独创的一系列自由振动及噪声抑制技术、反射信号抽取技术，有效地克服了护栏立柱这样的中空薄壁结构测试中的世界性难题。
特点
是目前国内唯一有效的钢质护栏立柱埋深无损检测仪器，无需拔桩；
国家交通安全设施质量监督检验中心”监制；
操作快捷简便：每根立柱测试仅需7分钟；
测试精度高：平均测量误差优于±5%或不大于±8cm，检测仪对测试长度分辨率不低于1cm；
测试范围广：最大测试深度可达5米；
主要元器件均由美日等国家进口，可靠性高，耐久性强。
组成
钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪由检测仪本体（包括传感器、导线、模数转换、个人计算机等组成）和激振设备（包括自动激振装置和激振控制器等）两部分组成。
分类
钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪分为普通型和加强型两类，分别适用于不同的工作温度环境。
钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪造价信息
2021年10月6日，交通运输部发布钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪计量检定规程的公告。
| 序号 |
规程编号 |
规程名称 |
主要内容 |
代替规程编号 |
实施日期 |
| 1 |
JJG(交通)173—2021 |
钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪 |
本规程适用于钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪的首次检定、后续检定和使用中检查。 |
2021-12-01 |
钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪主要应对公路项目，由“国家交通安全设施质量监督检验中心”监制，是目前唯一有效的针对钢质护栏立柱埋深检测的无损检测仪器；操作快捷简便，高效精准。
钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪常见问题
-
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-
你好，钢质护栏价格如下： 新乡市牧野区银丰护栏厂 钢质护栏 ...
项目 内容
最高分辨率 16Bit
最大采集频率 500KHz
最大采集点 20,000个
环境温度 0℃~40℃
噪声处理 平滑/LPF/BPF/HPF/合成增幅
频谱分析 FFT/MEM/相关分析
项目 内容
检测精度 95%
分辨率 0.01m
测试范围 0.7m~5.0m
检测精度 7分钟/根
相对湿度 30%RH~85%RH
通道数 2
钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪文献
冲击弹性波法在高速公路钢质护栏立柱埋深检测中的应用
冲击弹性波法在高速公路钢质护栏立柱埋深检测中的应用
基于冲击弹性波的公路护栏立柱埋深检测技术研究
根据我国道路交通安全现状,为准确、快速检测高速公路护栏立柱埋深,采用冲击弹性波方法,开发了无损检测技术与设备,已在部分工程测试中成功应用。
测试对象与内容
测试对象:埋置于土/混凝土中的钢质护栏立柱
测试内容:埋深
方法
冲击弹性波法:通过采用本公司独创的一系列自由振动及噪声抑制技术、反射信号抽取技术，有效地克服了护栏立柱这样的中空薄壁结构测试中的世界性难题。
特点
是目前国内唯一有效的钢质护栏立柱埋深无损检测仪器，无需拔桩;
国家交通安全设施质量监督检验中心"监制;
操作快捷简便:每根立柱测试仅需7分钟;
测试精度高:平均测量误差优于±5%或不大于±8cm，检测仪对测试长度分辨率不低于1cm;
测试范围广:最大测试深度可达5米;
主要元器件均由美日等国家进口，可靠性高，耐久性强。
组成
钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪由检测仪本体(包括传感器、导线、模数转换、个人计算机等组成)和激振设备(包括自动激振装置和激振控制器等)两部分组成。
分类
钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪分为普通型和加强型两类，分别适用于不同的工作温度环境。
钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪定义
钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪主要应对公路项目，由"国家交通安全设施质量监督检验中心"监制，是目前唯一有效的针对钢质护栏立柱埋深检测的无损检测仪器;操作快捷简便，高效精准。
| GB/T 24967 钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪。 |
参考资料：
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