公路桥梁技术状况评定标准

《中华人民共和国行业推荐性标准(JTG/T H21-2011):公路桥梁技术状况评定标准》是由中华人民共和国交通运输部发布的。

1 总则

2 术语和符号

2.1 术语

2.2.符号

3 评定方法及等级分类

3.1 桥梁技术状况评定方法

3.2 桥梁技术状况等级分类

3.3 桥梁技术状况评定工作流程

4 桥梁技术状况评定

4.1 桥梁技术状况评定计算

4.2 各结构形式桥梁部件分类及权重值

4.3 5类桥梁技术状况单项控制指标

5 梁式桥上部结构构件技术状况评定

5.1 混凝土梁式桥

5.2 钢梁桥

5.3 支座

6 拱式桥上部结构构件技术状况评定

6.1 圬工拱桥

6.2 钢筋混凝土拱桥

6.3 钢一混凝土组合拱桥

6.4 钢拱桥

7 悬索桥主要构件技术状况评定

7.1 主缆

7.2 索夹

7.3 吊索

7.4 加劲梁

7.5 索塔

7.6 索鞍

7.7 锚碇

7.8 锚杆

8 斜拉桥主要构件技术状况评定

8.1 斜拉索

8.2 斜拉索护套

8.3 主梁

8.4 索塔

8.5 锚具

8.6 减震装置

9 桥梁下部结构构件技术状况评定

9.1 桥墩

9.2 桥台

9.3 基础

9.4 翼墙、耳墙

9.5 锥坡、护坡

9.6 河床及调治构造物

10 桥面系构件技术状况评定

10.1 桥面铺装

10.2 伸缩缝装置

10.3 人行道

10.4 栏杆、护栏

10.5 防排水系统

10.6 照明、标志

附录A 桥梁检查评定记录表

本标准用词说明

附件《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）条文说明

1 总则

3 评定方法及等级分类

4 桥梁技术状况评定

5 梁式桥上部结构构件技术状况评定

6 拱式桥上部结构构件技术状况评定

7 悬索桥主要构件技术状况评定

8 斜拉桥主要构件技术状况评定

9 桥梁下部结构构件技术状况评定

10 桥面系构件技术状况评定 2100433B

《中华人民共和国行业推荐性标准(JTG/T H21-2011):公路桥梁技术状况评定标准》根据原交通部《关于下达2004年度公路工程标准制修订项目计划的通知》（厅公路字[2004]165号）的要求，由原交通部公路科学研究所主持《公路桥梁养护质量检查评价标准》的制定工作，此标准在2005年大纲审查会上更名为《公路桥梁技术状况评定标准》。

编写组按照“全面、实用”的指导原则，进行了广泛的调查研究，查阅了大量国内外有关桥梁技术状况评定的文献资料，对国内外公路桥梁评定的实践经验进行消化吸收。为增强标准的可操作性，编写组征求了全国各省市相关单位和专家的意见，在总结经验、广泛征求意见、技术论证及大量试点应用的基础上，完成了编制任务。

本标准按不同桥型进行桥梁评定分类，并细化不同桥型的部件分类；根据不同桥型的部件类型制定评定细则，将评定指标进行细分并提出了量化标准；提出了5类桥梁技术状况单项控制指标；改进了桥梁技术状况的评定模型。

参考资料：

高速公路桥梁技术状况评定规范制定背景

公路桥梁技术状况评定是确定桥梁运营状态和健康程度的基本手段，在交通运输部《关于下达2004年度公路工程标准制修订项目计划的通知》（厅公路字〔2004〕165号）的推动下，2011年9月颁布了行业推荐性标准《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/T H21-2011）。该标准对桥梁病害的内容进行了细化，明确各病害对桥梁的影响，为桥梁技术状况详细、准确的评定工作打下了良好的基础。但该标准是通用于全国桥梁的评定标准，考虑了全国不同气候类型、水文特征、桥梁结构特点，不可避免的在病害评定标度和权重分配上有了折中，因此在区域特征明显的地区，应用效果可能会有一定的偏差或不足，因此，制定了地方标准《高速公路桥梁技术状况评定规范》（DB14/T 1052-2015）。

高速公路桥梁技术状况评定规范编制进程

• 标准计划

2014年5月，山西省交通运输厅于提出制定《山西省高速公路技术状况评定指南》，并列入山西省质量技术监督局2014年度地方标准制定计划。

• 起草过程

2014年8月至2014年9月11日，编写组根据《标准化工作导则》（GB/T 1.1-2009）和地方标准制（修）订工作原则，对前期工作成果进行梳理、完善，形成了《高速公路桥梁技术状况评定指南》编写大纲，并于2014年9月28日通过评审。

2014年9月29日至2014年11月4日，编写组根据大纲评审会会议纪要中提出的修改意见，删除了《高速公路桥梁技术状况评定指南》中与部颁标准相同的内容，调整了标准的结构，在充分考虑山西省地质、地形、水文、气象及交通条件特殊性的基础上，修改完善后形成征求意见稿并报送给相关单位征求意见。

截至2014年12月8日，共收集6家单位的修改意见共计20条，根据相关意见修改完善后，于2015年2月3日通过交通厅组织的初次评审。

2015年2月4日至2015年3月6日，编写组根据征求意见稿技术论证会会议纪要中提出的修改意见，进一步优化了标准结构，进一步细化了各类桥梁上部各部件病害的定量描述，增大了T梁、组合式箱梁桥上部结构湿接缝及肋拱桥横系梁的权重值，增加了上部结构渗水、泛碱的评定标准，修改完善后形成送审稿。

2015年3月24日，该标准通过了山西省质量技术监督局组织的审查，并将标准名称变更为《高速公路桥梁技术状况评定规范》。

• 发布实施

2015年5月30日，地方标准《高速公路桥梁技术状况评定规范》（DB14/T 1052-2015）由中华人民共和国山西省市场监督管理局发布。

2015年6月30日，地方标准《高速公路桥梁技术状况评定规范》（DB14/T 1052-2015）实施。

高速公路桥梁技术状况评定规范制定依据

地方标准《高速公路桥梁技术状况评定规范》（DB14/T 1052-2015）依据中国国家标准《标准化工作导则—第1部分：标准化文件的结构和起草规则》（GB/T 1.1-2009）规则起草。

高速公路桥梁技术状况评定规范起草工作

起草单位：山西省高速公路管理局，交通运输部公路科学研究院。

主要起草人：武移风、郝晓燕、潘豫萍、杨丽、王培荔、刘渊、朱建明、薛国胜、李剑锋、马少飞、毕硕松、乔国栋、刘西雷。

内容简介

本书根据校企合作多年来的教学与工程实践经验，将公路桥梁检测技术和公路桥梁技术状况评定结合，从公路桥梁养护管理体系、桥梁结构的典型病害认知等基础知识开始入手，逐步过渡到核心内容的桥梁结构检测技术的应用、桥梁技术状况的评定。全书既注重基础理论，又注重从实际出发，结合具体的工程案例，着重阐述典型的检测技术和评定方法的基本原理、适用条件及应用特点。每章都配有习题，以指导读者深入地进行学习。 2100433B