粉矿

粉矿粉矿撒落原因

竖井箕斗提升，存在着矿石和粉矿撒落问题，如不及时进行清理，会影响到竖井的生产和安全。粉矿撒落的主要原因是：

①箕斗未到位或者过位太大，或者误操作等造成粉矿撒落；

②箕斗在装载作业中通过设备间隙撒矿；

③人工放矿装载过量时撒矿。

粉矿粉矿收集方法

(1)在计量硐室下设粉矿贮存仓粉矿仓的容积不宜过大，采取小容积为好，可以避免贮量过大，贮存期长，给清理工作带来困难和危害。对于大中型矿山可取2～3天，小型矿山可取4～5天。

(2)井底堆放撒落的粉矿直接在井底堆放，可采用装岩机装矿车。这种形式较好清理，工作事故少，被广泛采用。

粉矿粉矿回收系统

粉矿回收系统应与矿井开拓方式相结合，充分利用开拓系统中的井巷和设施，通过比较，选择最佳方案。广泛利用竖井井底堆放粉矿的方案，多采用装岩机装矿车(翻斗式)通过粉矿回收斜井或是竖井提升至卸矿水平，用人工卸入溜矿井中。国外有许多矿山采用小斜坡道运输粉矿的方案。三山岛金矿在卸矿水平与井底之间开掘一条小斜坡道，利用1.5 m³柴油铲运机将粉矿直接运往上水平卸矿站，工艺简单，但投资大。 2100433B

经过选矿得来的精矿粉和开采、破碎富矿过程中产生的富矿粉，以及现代工业的下脚含铁粉料(如高炉、转炉炉尘、轧钢皮、铁屑、硫酸渣、电厂粉煤灰中提选的铁精矿粉等)却不能直接人炉冶炼，因为它将影响炉内的透气性，而且会造成大量的吹损。因此，这些含铁粉料必须事先经过烧结或球团方法进行重新造块，制成烧结矿、球团矿，或预还原炉料，然后方可入炉进行冶炼。这不仅解决了人炉原料的粒度问题，扩大了原料来源，而且大大改善了矿石的冶金性能，高炉冶炼指标也将随之提高。

粉矿造块的方法主要有烧结法和球团法。烧结法应用最广，球团法发展很快。近代钢铁企业中，粉矿造块已是钢铁冶金工艺过程中最重要的生产环节之一。

经过造块加工的人造块矿称为“熟料”，它的冶金性能比天然生矿更好。实现“熟料”入炉是高炉炼铁的主要精料内容之一，也是提高产量和降低焦比的主要措施之一，因而炼铁企业对“熟料”生产都很重视。我国各重点钢铁企业的高炉熟料率一般都在85%以上。

富矿的开采过程中要产生粉矿，为了满足高炉的粒度要兔在整较过程中也会产生粉矿，粉矿直接入炉会51起高炉不顺。恶化高炉技术经济指标，因此粉矿也必须经过造块才能入炉。粉矿经过迭决后，可以进一步控制相改善合铁原料的性肠获得气孔串高、还原性好、强度合适、软熔温度较高、成份稳定的优质冶金原料，有助于炉况的稳定和技术经济指标的改善。粒矿造块过程中，还可以除去部份有害杂质，如硫、氟、砷、锌等，有利于提高生铁的质量。因为人造富矿比天然富矿更具有优越性，成为了现代商炉原料的主要来源。

粉矿迭块还可综合利用含铁、合被、台钙的粉状工业废料，如高炉炉尘、钢迢、轧钢皮、均热炉渣、硫酸渣、染料铁红、电厂烟尘灰笔适当配入可以成为廉价的高炉好原料，又可以减少环境污染，取得良好的经济效益和社会效益。

粉矿造铁是现代高炉冶炼并获得优质高产的基础，对于高炉冶炼有君十分重要的意义，是钢铁工业生产必不可少的重要工序，对钢铁生产的发展起着重要作用。

以前国内大多数钢铁企业高炉矿仓仓上的除尘多采用以下3种形式：

（1）每个矿槽槽边分别设置一个吸尘罩，每个吸尘罩后设置一台电动阀门，电动阀门与槽上卸料小车连锁，当卸料小车在某槽卸料时，该槽的电动阀门自动开启，抽走该槽的含尘气流。

（2）在卸料小车上由袋式除尘机组来控制扬尘。

（3）采用刚性大密闭罩把产尘设备扬尘点在走行的全行程范围内密封起来，大量抽风，使罩内形成负压，防止粉尘外逸。

这些除尘方式存在以下几个问题：

（1）在每个矿槽分别设置吸风罩及电动阀门，阀门的开启与卸料小车连锁。卸料小车运行频繁，阀门启闭也频繁，由于烧结矿粉尘硬度高、粉尘颗粒粒径及比重都较大，且粉尘具有一定的粘结性，频繁的启闭经常导致阀门出现故障，不能正常启用，应该关闭的阀门不能完全关闭，应该开启的阀门不能完全开启，使本该集中在受控料槽的风量分配到多个非受控料槽，受控料槽的风量相对降低，导致风管内的风速下降，风管内集灰，堵塞管道，整个系统日渐瘫痪。

（2）除尘机组装与卸料小车的机架上，增加车体的高度和重量，占地面积大，增加设备投资。一些企业的老厂房难以采用；除尘机组净化后的空气，直接排到车间内，其排放浓度远超过国家工作区卫生标准。

（3）设备处在刚性大密闭罩内，机件磨损大，故障率高，罩内空间小，不便于日常维护和检修。由于吸尘罩距扬尘点远，料槽密封不严，漏风率高，所以要求的风量较大，一般常规风量难以达到理想的效果。所以，高炉矿槽槽上粉尘大量逸出，矿槽槽上粉尘严重超标，一般都达300~600mg/m³。

以前国内大多数钢铁企业高炉矿仓仓上的除尘多采用以下3种形式：

（1）每个矿槽槽边分别设置一个吸尘罩，每个吸尘罩后设置一台电动阀门，电动阀门与槽上卸料小车连锁，当卸料小车在某槽卸料时，该槽的电动阀门自动开启，抽走该槽的含尘气流。

（2）在卸料小车上由袋式除尘机组来控制扬尘。

（3）采用刚性大密闭罩把产尘设备扬尘点在走行的全行程范围内密封起来，大量抽风，使罩内形成负压，防止粉尘外逸。

这些除尘方式存在以下几个问题：

（1）在每个矿槽分别设置吸风罩及电动阀门，阀门的开启与卸料小车连锁。卸料小车运行频繁，阀门启闭也频繁，由于烧结矿粉尘硬度高、粉尘颗粒粒径及比重都较大，且粉尘具有一定的粘结性，频繁的启闭经常导致阀门出现故障，不能正常启用，应该关闭的阀门不能完全关闭，应该开启的阀门不能完全开启，使本该集中在受控料槽的风量分配到多个非受控料槽，受控料槽的风量相对降低，导致风管内的风速下降，风管内集灰，堵塞管道，整个系统日渐瘫痪。

（2）除尘机组装与卸料小车的机架上，增加车体的高度和重量，占地面积大，增加设备投资。一些企业的老厂房难以采用；除尘机组净化后的空气，直接排到车间内，其排放浓度远超过国家工作区卫生标准。

（3）设备处在刚性大密闭罩内，机件磨损大，故障率高，罩内空间小，不便于日常维护和检修。由于吸尘罩距扬尘点远，料槽密封不严，漏风率高，所以要求的风量较大，一般常规风量难以达到理想的效果。所以，高炉矿槽槽上粉尘大量逸出，矿槽槽上粉尘严重超标，一般都达300~600mg/m³。