德阳北延项目管理有限公司

6月18日上午，市领导邸义、王现坤、王铁仁、范玉柱、张立明、李胜法、高连民调研城区道路建设工作。市委办、政府办、交通局、住建局、辛集镇等相关部门负责同志参加调研。

邸义、王现坤一行先后来到兴业街西延、古城大街西延及东延、盛辛路北延、宴城路改造等工程现场。每到一处，市领导都认真听取有关负责人的情况汇报，详细询问有关城市道路规划与建设进度，指出存在的问题，对各相关部门提出要求。

兴业街西延工程位置

古城大街西延工程位置

古城大街东延工程位置

盛辛路北延工程位置

宴城路改造工程位置

邸义指出，打通断头路、贯通城区路网，是方便群众出行、缓解交通压力、提升城市品质的重要民生工程。相关部门要进一步细化城区道路建设整治方案，提升管理、技术水平，优化流程，高标准、严要求推进项目建设，确保工程质量和安全；

要加快项目周边拆迁工作，统筹推进道路建设，切实保障各项工作顺利推进，尽早建成通车；要充分考虑未来城市发展变化，做好雨污管网、排水管道、道路景观设计等配套工作，全力优化我市交通环境，缓解交通难题，以建设成效取信于民，让人民满意。

来源 | 辛集号

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今日，古田四路北延线通车。该工程是武汉园博会配套道路，南起长丰大道，北至紫润北路，全长1795米。

南昌地铁又有好消息了！

南昌地铁1号线北延

2号线二期（东延）列入

《2018年南昌市重大重点项目投资计划表

（前期谋划项目）》

根据计划表显示

1号线北延目前处于前期谋划

2号线东延

预计今年6月份完成施工图设计

1号线北延

南昌地铁1号线北延项目南起双港站，北至昌北机场站，全长约14公里，新增车站6座。包括志敏大道站、昌北大道站、经开大道站、建业大道站、富仁大道站、昌北机场站等。据了解，1号线北延项目目前处于前期谋划，6月完成施工图设计工作，除征地拆迁外，8月份具备开工的前期条件，至2022年完工。

虽然说，南昌轨道交通第三轮规划还未获批，但是1号线北延先行启动地铁建设前期工作，也是为了能在获得批复后即可着手在合理的时间节点开工，节省前期准备工作时间。

资料图，图文无关

而依托赣江新区加快发展的具体措施以及在昌北机场客流量稳步上升的同时启动1号线北延前期谋划，也无疑是趁热打铁。当然，除了将促进赣江新区的发展以外，一号线的北延也对未来昌北机场的交通便利性来讲起着至关重要的作用。

1号线东延

南昌地铁1号线东延工程自奥体中心至麻丘站，线路长4.1公里，设站2座，投资20.4亿元，规划建设期为2018～2021年。而目前，关于1号线东延还正处于研究前期阶段，尚未上报工程可行性研究报告。待完成可研报告后将上报市政府进行决策才能确定开工时间。

2号线东延

南昌地铁2号线二期（东延）已于2015年获得批复，线路由一期的辛家庵至昌南大市场，线路长4.7公里，全为地下线，设站4座，6月份完成施工图设计工作，除征地拆迁外，8月份具备开工的前期条件，预计将投资44.2亿元，今年计划投资4000万元，建设工期预计48个月。

3号线东延

南昌市轨道交通有限公司正式回复，根据市政府相关部门安排，艾溪湖隧道工程将与地铁3号线东延工程同步实施，因此我集团作为业主方正对艾溪湖隧道工程开展前期工作。但是对于3号线东延具体怎么走，如何设站，目前市规划局还正开展线网修编工作，待线网批复后方可确定线路走向和站点位置。

3号线最新进度

南昌地铁3号线相对于其他线路的建设，要显得顺利多。截止到2018年5月份，3号线目前全线有8个站点完成主体结构施工，银三角站至斗门站以及国威路至火炬广场站两个区间已完成盾构并双向贯通，斗门站至柏岗站东侧以及沥山站至振兴大道站双向、振兴大道站至邓埠站东侧、国威站至青山湖西站双向正在盾构。

4号线最新进度

5月30日，南昌地铁4号线2标安丰站首幅地连墙钢筋笼顺利入槽，标志着安丰站主体围护结构进入正式施工阶段。而4号线整体已经有9个站点正式开始施工，包括礼庄山、安丰、东新、八月湖路、丁家洲、观洲、南昌大桥东、绳金塔、坛子口；6个站点已经完成围挡正在做正式施工前期准备工作，包括白马山、裕丰街、璜溪、中堡、怀玉山大道、人民公园站；11个站点正在进行管线迁移以及交通导改工作。

有关老同志的，