点线啮合齿轮减速机

1. 承载能力高，比同样的渐开线的线啮合和凹齿减速机提高1~2倍，传递相同功率，规格可以小2档，重量可减少近一半。

2. 齿轮具有可分性，中心距误差和切齿深度误差不影响传动和强度。

3. 强度高，在普通的制造精度下容易达到100%的齿宽接触。

4. 噪声低，由于齿轮轮齿啮合同时存在端面重合度和轴向重合度，故总重合度大，接触精度高，运转平稳，噪声可比通精度的渐开线齿轮减速机低5-10dB(A)。

4.1 型号

减速机分为底座式和三支点支承式两类，各有三种结构型式、

R型----二级、S型----三级和RS型----二、三级结合型，总计6个系列。

底座式:DQJRD、DQJSD、DQJRSD

三支点支承式:DQJR、DQJS、DQJRS

4.2 安装型式

DQJRD、DQJSD、DQJRSD型采用地脚安装。

DQJR、DQJS、DQJRS型采用三支点支承安装，允许有卧式W和立式L两种方式。

点线啮合齿轮传动式一种全新的传动型式，1999年9月被列为国家"九五"重点科技推广项目。点线啮合齿轮是继渐开线齿轮、圆弧齿轮以后出现的又一种新的齿轮。DQJ、DQJD系列点线啮合齿轮减速机。

点线啮合齿轮减速机基本特点是:

(1) 国际先进的技术水平;

(2) 突出的优点;

(3) 高的性能价格比;

(4) 长使用寿命，高可靠性。

(1) 齿轮圆周速度小于等于16m/s ;

(2) 高速轴转速小于等于1500r/min;

(3) 工作环境温度为-40℃~+50℃;

(4) 可正反两向运转。

适用于起重运输、冶金、化工和轻工等各种机械设备的活动机构中。

齿轮减速机在加工与设计时的注意事项齿轮减速机质量的好坏并不是绝对的，品牌产品也可能会有瑕疵，而普通产品也未必就质量很差，差别在于与之相关的时间段的相关人员是否注意好了每一个应该注意的细节。而影响最大的是齿轮减速机最初的设计，加工的质量问题很多时候是显而易见的，但设计师在设计时并不能保证每一种工艺及环境没有变化，原材料没有变化，而当部分可变因素对产品的最终质量造成影响时，产品的问题也就出来了。哪在齿轮减速机的设计时都可能出现哪些容易忽略的问题呢?

一:.箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏。

二:.检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，从接触缝隙漏油。

三:减速机制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏。

四:如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。

五:油沟上虽有回油孔，但极易堵塞，回油作用难以发挥。

六:轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。

更多其它设计应该注意问题。 在加工时虽然工期都会有规范的质量检验流程，但产品的质量并不是完全靠检出来的，而全员质量管理也不是每一个写了口号就能做出来的，下面我们来探讨下配件加工精度控制时容易忽略的两大问题:

一:用线切割生产两件样板，一件是齿间样板，一件是齿厚样板。别忘记边加工齿间，边用样板检查。

二:用公法线千分尺，不断检测公法线长度，直到其长度等于规定值。结语结语结语结语。通过此方法加工出的齿轮，虽然齿轮的精度不高，但也符合图样要求。但方法由于近似的刀具齿形误差、分度误差以及刀具安装误差的影响，齿形的加工精度较低，又由于有空行程。生产率也较低。一般适用于精度要求不高的齿轮(9级以下)的单件加工，适用于中小企业。如果没有特殊情况最好还是用展成法加工齿形。加工精度和生产效率都比较高。