大型基础设施性能与安全省部共建协同创新中心

一、大型基础设施性能与安全省部共建协同创新中心由河北省、教育部共同支持建设、运行。河北省教育厅要落实经费投入承诺，加强目标管理、政策支持和绩效评价，支持大型基础设施性能与安全省部共建协同创新中心在服务地方需求、推动创新发展方面作出示范。教育部将进一步加强对中心的政策支持和业务指导。

二、石家庄铁道大学是大型基础设施性能与安全省部共建协同创新中心建设主体，要制定中心建设发展规划，明确发展目标，落实重点任务，研究中心需求，在科研配套改革方面优先支持，加强能力建设，增强协同效能，注重科教融合，用创新质量和服务贡献有力支撑学科建设和人才培养。

三、大型基础设施性能与安全省部共建协同创新中心要增强责任感和使命感，着力提升自身创新条件和能力，进一步聚焦区域、行业战略需求，加强产学研合作，积极协同各方承担国家、区域、行业重大任务，解决实际问题。弘扬求真务实、潜心研究、创新报国的学术精神。

四、大型基础设施性能与安全省部共建协同创新中心建设期为2020—2023年，河北省教育厅应督促中心每年12月15日前向教育部报送年度报告，4年期满后接受第三方评估。

中心成立以来，承担国家省部等重大课题100余项，共获得各类科研奖励20余项，其中国家科技进步特等奖1项、二等奖1项，国家技术发明二等奖1项。 2100433B

为激励高校积极投身实施创新驱动发展战略，教育部于2018年正式启动省部共建协同创新中心认定工作。在评审认定中，明确各协同创新中心研究方向应紧扣重大科学前沿、优秀文化传承创新或国家、行业产业及区域发展重大需求，已经承担了重大协同创新任务、开展了实质性产学研协同创新；协同增效明显、影响力大，政府、行业及社会认同度高；可持续发展能力强，具备实现未来协同创新目标的巨大潜力，协同创新空间广阔。

中心自成立以来，创新机制，坚持服务国家及地方重大工程需要，瞄准科技前沿，集中力量开展协同攻关，承担完成了一批在国内外具有重大影响的科研项目，取得了一批具有国内领先水平的标志性成果，培养了一批高水平专业技术人才。

协同创新汇聚了10个省部级以上的研发平台，形成了一支以杜彦良院士为首席科学家的高水平协同创新人才队伍。

2019年9月，生活垃圾资源化处理省部共建协同创新中心被教育部认定为2019年度省部共建协同创新中心。 2100433B

“省部共建协同创新中心”是教育部在高校协同创新方面的重大举措，于2018年首次启动。中心的获批充分反映了武汉科大学的高校科技创新能力不断提升，协同效能不断增强，将为提速增效、高质量推进我校“双一流”建设提供有利支撑。

学校作为中心建设依托单位，将严格按照教育部和湖北省教育厅的要求，进一步加强对中心的管理，敦促中心制定远中期建设发展规划，明确发展目标，落实重点任务，根据中心发展需求，在科研配套改革方面优先支持。同时，不断加强中心能力建设，增强协同效能，注重科教融合，用创新质量和服务贡献有力支撑学科建设和人才培养。不断督促中心提升创新条件和能力，进一步聚焦区域、行业战略需求，加强产学研合作，积极协同各方承担国家、区域、行业重大任务，解决实际问题。 2100433B