1)、对运行高压电缆与停电高压电缆带电与否鉴别准确、简便。 2)、对热备高压电缆与停电高压电缆带电与否需仔细比较鉴别。 3)、成套仪器构思新颖,便携、美观。 4)、操作极为简单。 5)、指示清楚、直观,带蓝色背光。 6)、仪器设计为手持式单手操作,符合人性化设计理念。 7、)灵敏度可调,配两种高灵敏检测探头,适合各种现场。
本产品根据高压电缆运行维护以及建筑、修路等施工现场经常会遇到高压电缆不知带电与否,不知始端和终端,无法正常施工,急需解决鉴别现场高压电缆带电与否的问题,应用电磁场理论,采用现代电子技术及工装工艺技术,率先研制而成。 带电电缆识别测试仪主要用于现场高压电缆带电与否的鉴别,以克服施工现场经常发生的因试扎错误或锯错电缆所造成的重大停电事故或人身安全事故,保障施工安全,大大提高施工、维修效率,保障工农业生产及人民生活正常进行。
产品根据高压电缆运行维护以及建筑、修路等施工现场经常会遇到高压电缆不知带电与否,不知始端和终端,无法正常施工,急需解决鉴别现场高压电缆带电与否的问题,应用电磁场理论,采用现代电子技术及工装工艺技术,率先研制而成。
带电电缆识别测试仪主要用于现场高压电缆带电与否的鉴别,以克服施工现场经常发生的因试扎错误或锯错电缆所造成的重大停电事故或人身安全事故,保障施工安全,大大提高施工、维修效率,保障工农业生产及人民生活正常进行。
电缆识别仪功能是用于在电力电缆架设、迁移维护以及故障处理中将某一特定电缆从一束电缆中识别出来的专用仪器。它在识别某一特定电缆时除了将电流方向作为标准,还将电流幅度值作为判断标准,这种双重判断标准更可能...
驻波比测试;故障定位;电缆损耗测试;射频功率测试;目前全球主要生产厂家:天津德力Deviser、日本安立
DEH系统主要功能: 汽轮机转速控制;自动同期控制;负荷控制;参与一次调频;机、炉协调控制;快速减负荷;主汽压控制;单阀控制、多阀解耦控制;阀门试验;轮机程控启动;OPC控制;甩负荷及失磁工况控制;...
1)、对运行高压电缆与停电高压电缆带电与否鉴别准确、简便。 2)、对热备高压电缆与停电高压电缆带电与否需仔细比较鉴别。 3)、成套仪器构思新颖,便携、美观。 4)、操作极为简单。 5)、指示清楚、直观,带蓝色背光。 6)、仪器设计为手持式单手操作,符合人性化设计理念。 7、)灵敏度可调,配两种高灵敏检测探头,适合各种现场。
1)、指示方式:兰色背光指针表及超亮发光二极管指示。 2)、电源:9V方块干电池 2节。 3)、重量:5kg(含铝合金箱) 4)、外形尺寸:380×320×120mm3 (含铝合金箱)
1)、指示方式:兰色背光指针表及超亮发光二极管指示。 2)、电源:9V方块干电池 2节。 3)、重量:5kg(含铝合金箱) 4)、外形尺寸:380×320×120mm3 (含铝合金箱)
仪器将周期性的单极性电压脉冲馈入要识别的电缆中,该电缆需要在远端接地,以保证有足够大的电流流过电缆。该系统要设计成返回电流不要从同一电缆中返回,能做到这一点,馈入电缆中的脉冲电流的方向可做为一明显的识别标准,流出去的电流仅从这一根电缆通过,所有其它邻近电缆中流过的都是返回电流,但它们的极性相反。除了电流方向这一实际差异外,电流幅度也是一识别特征,流出去的电流仅通过一根电缆、而返回电流可通过几根电缆、这意味着流出去的电流比流过其它电缆的返回电流大。 接收机的任务是探测流过电缆电流方向以及它的大小。为达到这一目的,电流传感器被用作传感器,它带有一放大器并串联在电路中,传感器钳住被测电缆,电流流过电缆产生的磁场在传感器的线圈中感应出电压,该电压极性由电流方向和传感器线圈的方向决定。为了得到明显有电流方向的电压极性,对一束电缆中所有电缆进行测试都采取相同正确的方向。 传感器线圈中感应的电压在表头中显示出来,如果传感器按上述方式连接,指针摆动方向可显示电流方向,即只有电流流出的这根电缆指针向一边偏,这根就是要找的电缆。所有其它电缆只流过返回电流,指针向另一边偏、或无脉动电流,指针不偏转。接收机上的放大调节器可调整信号强度 。2100433B
电梯主要功能测试记录表
电梯主要功能测试记录表 序 号 项目 规范要求 结果 备注 1 基站启用、关闭开关 专用钥匙,运行、停止转换灵活 2 工作状态选择开关 操纵盘上司机、自动、检修钥匙开关, 可靠 3 轿内照明、通风开关 功能正确、灵活可靠、标志清晰 4 轿内应急照明 自动充电,电源故障时自动接通, 大于 1W1h 5 本层厅外开门 按电梯停在某层的呼梯按钮,应开门 6 自动定向 按先入为主的原则,自动确定运行方向 7 轿内指令记忆 有多个选层指令时,电梯应顺序逐一停 靠 8 呼梯记忆、顺向截停 记忆厅外全部呼梯信号,按顺序停靠应 答 9 自动换向 全部顺向指令完成后,自动应答反向指 令 10 轿内选层信号优先 完成最后指令在关闭前,轿内优先登记 定向 11 自动关门待客 完成全部指令后, 电梯自动关门,时间 4—10s 12 提早关门 按关门按钮,门不经延时立即关门 13 开门按钮开门 在电梯未起动前,
道闸主要功能
道闸 主要功能: 功能一,手动按钮可作 ‘升’‘降’及‘停’操作、无线遥控可作 ‘升’‘降’‘停’及对手动按钮的 ‘加锁’‘解锁 ’操作 ; 功能二,停电自动解锁,停电后可手动抬杆 ; 功能三,具有便于维护与调试的 ‘自检模式 ’; 道闸 道闸又称挡车器,最初从国外引进,英文名叫 Barrier Gate ,是专门用于道路上限 制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、 停车场系统 管理车 辆通道,用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过 停车场管理系统 (即 IC 刷卡管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场 时,收取 停车费 后自动放行车辆。