端部整体顶升法

端部整体顶升法是桥梁支座更换的一种方法,具体做法是:以地面为支撑,在墩台两侧建立顶升基础,然后用贝雷梁、槽钢、螺栓连接成受力钢梁(也可用钢管墩作为传力构件),受力钢梁上架千斤顶,在梁两端同步整体顶升。

端部整体顶升法是桥梁支座更换的一种方法,具体做法是:以地面为支撑,在墩台两侧建立顶升基础,然后用贝雷梁、槽钢、螺栓连接成受力钢梁(也可用钢管墩作为传力构件),受力钢梁上架千斤顶,在梁两端同步整体顶升。

优点:对桥下通车影响不大,可自由通行,能满足桥下不中断交通的要求。与采用少数大吨位的千斤顶相比较,无须为应力集中设置过大的传力杆及横梁。

缺点:对桥跨下的地基基础要求较高,需建顶升基础,工序时间长,工期较长。2100433B

端部整体顶升法造价信息

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端部整体顶升法常见问题

端部整体顶升法文献

钢网架整体顶升法安装 钢网架整体顶升法安装

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技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 00-C2-002 工程名称 回龙观 G09区经济适用房 G09 0 # 楼 交底日期 2013-9-23 施工单位 北京鑫基建筑工程有限责任公司 分项工程名称 交底提要 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写 "分项工程名称 "栏,其他技术交底可不填写。 钢网架整体顶升法安装 本章适用于大跨度网架的重型屋盖系统支点较少的点支承网架的整体顶升法安装。 一、材料要求 (一 )网架安装前,根据 《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2001对管、球加工的质量进行成 品件验收,对超出允许偏差的零部件进行处理。 (二 )网架结构用高强度螺栓连接时,应检查其出厂合格证、扭矩系数或紧固轴力(预拉力)的检验 报告是否齐全,并按规定作紧固轴力或扭矩系

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顶升法,一般又称整体顶升法,是利用柱作为爬升轨道,将千斤顶安装在结构各支点的下面,逐步把结构顶升到设计位置的施工方法。

根据千斤顶安放位置的不同,顶升法可分为上顶升法和下顶升法两种。

上顶升法也称柱块法,它是将千斤顶倒置固定于柱帽下,在顶升屋盖过程中,同时配合砌筑柱块,从而逐步将屋盖顶升至设计位置。上顶升法的稳定性好,但高空作业较多。

下顶升法的特点是千斤顶在顶升过程中始终位于柱基上,每次顶升循环即在千斤顶上面填筑一个柱块,无需临时垫块,屋盖随柱徐徐上升,直至设计标高为止。下顶升的高空作业少,但在顶升时稳定性较差,所以工程中一般较少采用。

因为连接及工艺上的要求,型材端部具有多种结构形式。尺寸由《船体结构型材端部形状》规定。

型材端部常有S型、F型、SS型和W型四种。

S型表示端部腹板斜切,其中,扁钢、角钢、球扁钢和材板相焊接的一面均视为腹板;F型表示型材端部面板斜切;SS型表示端部腹板与面板均斜切;W型表示端部腹板及面板均不斜切。

船体制图中具体形式及画法见右图《船体制图画法(1)》所示 。

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