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催化裂解

催化裂解,是在催化剂存在的条件下,对石油烃类进行高温裂解来生产乙烯、丙烯、丁烯等低碳烯烃,并同时兼产轻质芳烃的过程。由于催化剂的存在,催化裂解可以降低反应温度,增加低碳烯烃产率和轻质芳香烃产率,提高裂解产品分布的灵活性。

催化裂解基本信息

催化裂解影响因素

同催化裂化类似,影响催化裂解的因素也主要包括以下四个方面:原料组成、催化剂性质、操作条件和反应装置。

3.1 原料油性质的影响

一般来说,原料油的H/C比和特性因数K越大, 饱和分含量越高,BMCI值越低,则裂化得到的低碳烯烃(乙烯、丙烯、丁烯等)产率越高;原料的残炭值越大,硫、氮以及重金属含量越高,则低碳烯烃产率越低。各族烃类作裂解原料时,低碳烯烃产率的大小次序一般是:烷烃>环烷烃>异构烷烃>芳香烃。

3.2催化剂的性质

催化裂解催化剂分为金属氧化物型裂解催化剂和沸石分子筛型裂解催化剂两种。催化剂是影响催化裂解工艺中产品分布的重要因素。裂解催化剂应具有高的活性和选择性,既要保证裂解过程中生成较多的低碳烯烃,又要使氢气和甲烷以及液体产物的收率尽可能低,同时还应具有高的稳定性和机械强度。对于沸石分子筛型裂解催化剂,分子筛的孔结构、酸性及晶粒大小是影响催化作用的三个最重要因素;而对于金属氧化物型裂解催化剂,催化剂的活性组分、载体和助剂是影响催化作用的最重要因素。

3.3 操作条件的影响

操作条件对催化裂解的影响与其对催化裂化的影响类似。 原料的雾化效果和气化效果越好,原料油的转化率越高,低碳烯烃产率也越高;反应温度越高,剂油比越大,则原料油转化率和低碳烯烃产率越高,但是焦炭的产率也变大;由于催化裂解的反应温度较高,为防止过度的二次反应,因此油气停留时间不宜过长;而反应压力的影响相对较小。从理论上分析,催化裂解应尽量采用高温、短停留时间、大蒸汽量和大剂油比的操作方式,才能达到最大的低碳烯烃产率。

3.4 反应器是重要因素

反应器型式主要有固定床、移动床、流化床、提升管和下行输送床反应器等。针对CPP工艺,采用纯提升管反应器有利于多产乙烯,采用提升管加流化床反应器有利于多产丙烯。

3.5催化裂化原料

石蜡基原料的裂解效果优于环烷基原料。因此,绝大多数催化裂解工艺都采用石蜡基的馏分油或者重油作为裂解原料。对于环烷基的原料,特别针对加拿大油砂沥青得到的馏分油和加氢馏分油,重质油国家重点实验室的申宝剑教授开发了专门的裂解催化剂,初步评价结果表明,乙烯和丙烯总产率接近30 wt%。

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催化裂解造价信息

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催化

  • 单耗(kg/m2)15
  • kg
  • 13%
  • 广州绣林康体设备有限公司
  • 2022-12-06
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裂解炉专用热电偶

  • WRNG-440T、WRN2G-440T
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  • 高新技术产业开发区思宇电器仪表商行
  • 2022-12-06
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催化

  • 180kg/桶 微黄(透明)
  • 元亨
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  • 2022-12-06
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日本催化传感器

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  • 凌宝安康
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  • 2022-12-06
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跑道催化

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  • kg
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  • 广西康奇体育设施工程有限公司
  • 2022-12-06
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催化

  • 催化
  • 1t
  • 3
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2017-10-25
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催化塔成套装置

  • 催化塔体、催化剂填料及内部组件;塔体316L,专利催化
  • 2台
  • 1
  • 普通
  • 含税费 | 含运费
  • 2017-03-10
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催化反应器

  • 1.名称:光催化反应器 2.sus304
  • 1套
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  • 中高档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2019-04-02
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高效聚氨酯注浆材料催化

  • 高效聚氨酯注浆材料催化
  • 800kg
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2022-10-08
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紫外线催化氧化消毒仪

  • 1.设备名称:紫外线催化氧化消毒仪
  • 2.00台
  • 2
  • 无推荐品牌
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2019-11-05
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催化裂解工艺介绍

烃类催化裂解的研究已有半个世纪的历史了,其研究范围包括轻烃、馏分油和重油,并开发出了多种裂解工艺,下面对其进行简要的介绍。

4.1 DCC工艺

该工艺是由中国石化石油化工科学研究院开发的,以重质油为原料,使用固体酸择形分子筛催化剂,在较缓和的反应条件下进行裂解反应,生产低碳烯烃或异构烯烃和高辛烷值汽油的工艺技术。该工艺借鉴流化催化裂化技术,采用催化剂的流化、连续反应和再生技术,已经实现了工业化。

DCC工艺具有两种操作方式--DCC-Ⅰ和DCC-Ⅱ。DCC-Ⅰ选用较为苛刻的操作条件,在提升管加密相流化床反应器内进行反应,最大量生产以丙烯为主的气体烯烃;DCC-Ⅱ选用较缓和的操作条件,在提升管反应器内进行反应,最大量地生产丙烯、异丁烯和异戊烯等小分子烯烃,并同时兼产高辛烷值优质汽油。

4.2 CPP工艺

该工艺是中国石化石油化工科学研究院开发的制取乙烯和丙烯的专利技术,在传统的催化裂化技术的基础上,以蜡油、蜡油掺渣油或常压渣油等重油为原料,采用提升管反应器和专门研制的催化剂以及催化剂流化输送的连续反应-再生循环操作方式,在比蒸汽裂解缓和的操作条件下生产乙烯和丙烯。CPP工艺是在催化裂解DCC工艺的基础上开发的,其关键技术是通过对工艺和催化剂的进一步改进,使其目的产品由丙烯转变为乙烯和丙烯。

4.3 制乙烯工艺(HCC工艺)

该工艺是由洛阳石化工程公司炼制研究所开发的,以重油直接裂解制乙烯并兼产丙烯、丁烯和轻芳烃的催化裂解工艺。它借鉴成熟的重油催化裂化工艺,采用流态化"反应-再生"技术,利用提升管反应器或下行式反应器来实现高温短接触的工艺要求。

4.4其它工艺

如催化-蒸汽热裂解工艺(反应温度一般都很高,在800℃左右)、THR工艺(日本东洋工程公司开发的重质油催化转化和催化裂解工艺)、快速裂解技术(Stone & Webster公司和Chevron公司联合开发的一套催化裂解制烯烃工艺)等。

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催化裂解特点

1、催化裂解是碳正离子反应机理和自由基反应机理共同作用的结果,其裂解气体产物中乙烯所占的比例要大于催化裂化气体产物中乙烯的比例。

2 、在一定程度上,催化裂解可以看作是高深度的催化裂化,其气体产率远大于催化裂化,液体产物中芳烃含量很高。

3 、催化裂解的反应温度很高,分子量较大的气体产物会发生二次裂解反应,另外,低碳烯烃会发生氢转移反应生成烷烃,也会发生聚合反应或者芳构化反应生成汽柴油。

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催化裂解常见问题

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催化裂解反应机理

一般来说,催化裂解过程既发生催化裂化反应,也发生热裂化反应,是碳正离子和自由基两种反应机理共同作用的结果,但是具体的裂解反应机理随催化剂的不同和裂解工艺的不同而有所差别。

在Ca-Al系列催化剂上的高温裂解过程中,自由基反应机理占主导地位;在酸性沸石分子筛裂解催化剂上的低温裂解过程中,碳正离子反应机理占主导地位;而在具有双酸性中心的沸石催化剂上的中温裂解过程中,碳正离子机理和自由基机理均发挥着重要的作用。

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催化裂解工艺流程

5.1装置形式

催化裂解装置核心设备为反应器及再生器,常见形式为同轴式和并列式。同轴式是指反应器(沉降器)和再生器设备中心在一个竖直轴线上,两个设备连接为一个整体,其优点是节能、节省空间及制造材料,缺点是设备过于集中,施工安装及检维修不便;并列式是指反应器和再生在空间上并列布置,相对独立,有点是占用空间大,配套的钢结构成本相应高,优点是设备交叉少,内部空间较大,安装及检维修方便,工艺介质在其内部受设备形状影响较小,流体相对规律,在大型装置中应用相对较多。

5.2主要反应流程

5.2.1反应部分

原料经对称分布物料喷嘴进入提升管,并喷入燃油加热,上升过程中开始在高温和催化剂的作用下反应分解,进入反应器下段的气提段,经汽提蒸汽提升进入反应器上段反应分解后反应油气和催化剂的混合物进入反应器顶部的旋风分离器(一般为多组),经两级分离后,油气进入集气室,并经油气管道输送至分馏塔底部进行分馏,分离出的催化剂则从旋分底部的翼阀排出,到达反应器底部经待生斜管进入再生器底部的烧焦罐。

5.2.2再生部分

再生器阶段,催化剂因在反应过程中表面会附着油焦而活性降低,所以必须进行再生处理,首先主风机将压缩空气送入辅助燃烧室进行高温加热,经辅助烟道通过主风分布管进入再生器烧焦罐底部,从反应器过来的催化剂在高温大流量主风的作用下被加热上升,同时通过器壁分布的燃油喷嘴喷入燃油调节反应温度,这样催化剂表面附着的油焦在高温下燃烧分解为烟气,烟气和催化剂的混合物继续上升进入再生器继续反应,油焦未能充分反应的催化剂经循环斜管会重新进入烧焦罐再次处理。最后烟气及处理后的催化剂进入再生器顶部的旋风分离器进行气固分离,烟气进入集气室汇合后排入烟道,催化剂进入再生斜管送至提升管。

5.2.3烟气利用

再生器排除的烟气一般还要经三级旋风分离器再次分离回收催化剂,高温高速的烟气主要有两种路径,一、进入烟机,推动烟机旋转带动发电机或鼓风机;二、进入余热锅炉进行余热回收,最后废气经工业烟囱排放。

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催化裂解区别

催化裂化与催化裂解的区别

从一定程度上,催化裂解是从催化裂化的基础上发展起来的,但是二者又有着明显的区别,如下:

目的不同

催化裂化以生产汽油、煤油和柴油等轻质油品为目的,而催化裂解旨在生产乙烯、丙烯、丁烯、丁二烯等基本化工原料。

原料不同

催化裂化的原料一般是减压馏分油、焦化蜡油、常压渣油、以及减压馏分油掺减压渣油;而催化裂解的原料范围比较宽,可以是催化裂化的原料,还可以是石脑油、柴油以及C4、C5轻烃等。

催化剂不同

催化裂化的催化剂一般是沸石分子筛催化剂和硅酸铝催化剂,而催化裂解的催化剂一般是沸石分子筛催化剂和金属氧化物催化剂。

操作条件不同

与催化裂化相比,催化裂解的反应温度较高、剂油比较大、蒸汽用量较多、油气停留时间较短、二次反应较为严重。

反应机理不同

催化裂化的反应机理一般认为是碳正离子机理,而催化裂解的反应机理即包括碳正离子机理,又涉及自由基机理。

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催化裂解文献

重柴油催化裂解制乙烯研究 重柴油催化裂解制乙烯研究

重柴油催化裂解制乙烯研究

格式:pdf

大小:16KB

页数: 1页

第 42 卷第 3期 当 代 化 工 Vol. 42, No. 3 2013 年 3 月 Contemporary Chemical Industry March , 2013 收稿日期 : 2012-12-11 作者简介 : 董帅( 1987- )男,河南信阳人,硕士研究生, 2013年毕业于辽宁石油化工大学化学工艺专业,研究方向:重质油裂解。 E-mail : dongshuaio828@163.com 。 通讯作者 :时维振( 1953- ),男,教授,研究方向:石油助剂与添加剂。 E-mail :swz598@si

大连化物所重油催化裂解制烯烃催化剂及新工艺通过验收 大连化物所重油催化裂解制烯烃催化剂及新工艺通过验收

大连化物所重油催化裂解制烯烃催化剂及新工艺通过验收

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页数: 1页

中国科学院大连化物所承担的“重油(渣抽)催化裂解制烯烃催化剂及新工艺”,通过了中科院高技术研究与发展局验收。

深度催化裂解名称

DCC(Deep Catalytic Cracking)深度催化裂解

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深度催化裂解简介

DCC工艺采用专门的催化剂,该工艺分为I型和II型。DCC-I型选用相对苛刻的操作条件,反应段为提升管加床层,以多产丙烯为目的,可生产18~20%的丙烯;若利用法国石油研究院开发的复分解反应技术,使乙烯与丁烯反应,则可使丙烯产率达26~30%。缺点是汽、柴油的安定性较差;柴油的十六烷值较低。DCC-II型选用较DCC-I型要缓和的操作条件,以多产丙烯和异构烯烃并兼顾生产高辛烷值汽油为目的。至今国内外已有7套DCC装置投产运行。该技术由美国Stone&Webster工程公司负责国外代理。

烃类催化裂解的研究已有半个世纪的历史了,其研究范围包括轻烃、馏分油和重油,并开发出了多种裂解工艺,下面对其进行简要的介绍。

① 催化裂解工艺(DCC工艺)。该工艺是由中国石化石油化工科学研究院开发的,以重质油为原料,使用固体酸择形分子筛催化剂,在较缓和的反应条件下进行裂解反应,生产低碳烯烃或异构烯烃和高辛烷值汽油的工艺技术。该工艺借鉴流化催化裂化技术,采用催化剂的流化、连续反应和再生技术,已经实现了工业化。

DCC工艺具有两种操作方式--DCC-Ⅰ和DCC-Ⅱ。DCC-Ⅰ选用较为苛刻的操作条件,在提升管加密相流化床反应器内进行反应,最大量生产以丙烯为主的气体烯烃;DCC-Ⅱ选用较缓和的操作条件,在提升管反应器内进行反应,最大量地生产丙烯、异丁烯和异戊烯等小分子烯烃,并同时兼产高辛烷值优质汽油。

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油制气生产安全简介

油制气生产安全是指由石油、重油、渣油经热裂解而制得煤气生产过程的安全冋题。油制气采用重油,即石油炼制厂经薄馏后的残渣油裂解制成。油制气有热裂解和催化裂解两种工艺,多采用催化裂解工艺。蓄热式催化裂解循环法制气,是加热阶段与制气阶段间歇地循环进行。加热阶段用油与空气燃烧,制气阶段油受热裂解,再和水蒸气催化生成油制气。主体设备是蒸汽蓄热器、催化反应器和空气蓄热器。

油制气过程加热阶段如果洗气箱水封失控,可能导致油煤气倒回入空气蓄热器引起爆炸的危险,要严格控制洗气箱水封高度。蒸汽蓄热器、反应器和空气蓄热器需检修时,应在洗气箱出口插上盲板,彻底清除洗气箱内的厚焦油,待设备冷却后放空。 2100433B

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