重庆市客运索道公司主要经营城市索道、电梯、扶梯客运业务,下辖长江索道站、嘉陵江索道站、凯旋路电梯站、两路口扶梯站和控股的缙云山索道有限公司,年客运1000余万人次。
嘉陵江索道于1982年1月建成,连接渝中区(沧白路)、江北区(金沙街),全长740米,系国内首条过江客运索道;长江索道于1987年10月竣工投入运行,连接渝中区(新华路)、南岸区(龙门浩),全长1166米,有万里长江第一条空中走廊之称;凯旋路电梯于1985年3月建成投入运行,采用两台高速直流电梯,电梯上下高差35米,系首次将客运电梯用于城市公共交通;两路口扶梯于1996年2月运行,全长112米,垂直提升高度52.7米,坡度30度,有上下及备用扶梯三台,每台每小时最大运载能力1.3万人次,是目前亚洲最长的坡地自动扶梯。
重庆特殊的地形地貌孕育出山城特有的交通工具,横跨两江的客运索道和沟通上下半城的客运电梯、扶梯,构成了重庆独具特色的立体交通网络。索道、电梯、扶梯以其环保、安全、快捷、方便、全天候运行为山城市民提供了极大的方便,受到市民的称赞,已成为重庆一道独特景观。2100433B
张家界天门山索道是世界最长高山客运索道:投资2.26亿元的世界最长高山客运索道——张家界天门山索道今天上午正式投入运营。它以张家界城市中心花园为起点,以天门山顶的“原始空中花园”为终点,是张家界城市一...
重庆市兄弟装饰公司,在当地口碑还是不错的,而且公司发展也不错,兄弟装饰集团培养并拥有大批专业的设计、施工人才,旗下设计师、项目经理全部持证上岗,80余位优秀家装顾问、100位知名设计师、500多个专业...
重庆格调装饰公司不错,他们的口碑在重庆很好的,装修质量和设计这块挺让人满意的,而且服务也挺不错,真的是让人称如意呢。而且在特别是隐蔽工程这块做得非常不错,效果非常满意,价格也合理。是一家从事家装、洋房...
-1- 客运索道作业人员考核大纲 (征求意见稿 ) 第一条 为了规范客运索道作业人员的考核工作,根据 《特种设备作业人员监督 管理办法》《特种设备作业人员考核规则》,制定本大纲。 第二条 本大纲适用于 《特种设备作业人员资格认定分类与项目》 规定的客运索 道作业人员的考核。 第三条 客运索道作业人员是指客运索道使用单位从事客运索道设备修理人员 和司机。 第四条 客运索道作业人员应当具备以下基本条件: (一 )年龄在 18周岁以上 )含 18周岁 ),60 周岁以下 )含 60周岁 ); (二 )身体健康,能够胜任本岗位工作 )有色盲色弱者不能报考司机项目 )。 (三 )具有高中以上文化程度。 注 1:年龄要求指申请作业人员考核时的年龄。 第五条 作业人员 考试,分理论知识考试和实际操作技能考试。理论知识考试 为开卷考试,采用笔试或机考,考试时长为 3 小时; 实际操作技能考试为闭卷考 试
《客运索道岗位职责说明书》 岗位名称: 电气维修岗位 适用部门: 岗位功能简述: 电气设备的维护保养及日常检修 岗位操作流程: 岗前 1.到岗需检查配电房、配件房是否有异常情况,例如有无小动物进入 操作室造成破坏,影响安全运营。如有破坏,及时解决处理。 2.更换配电房、配件房抽湿机水箱,为保证空气干燥不会影响设备工 具。 3.检查完毕后。开晨会,对前日工作讲评, 安排当日工作。 传达公司、 部门文件精神及各项通知。对每日安全操作进行强调。 岗中 一、 试运行前 1、 目测电源柜、控制柜、配电柜内的电气元件是否有脱落、老化、 各触点有无氧化现象。 2、 检查三相电压是否在有效范围内 (400V ±5%)确认正常后合闸。 3、 以上两条正常后通知操作人员开机。 4、 开机进行控制系统自检、各功能是否正常。 5、 检查控制系统所有指示灯功能是否正常。 6、 检查控制系统各显示设备的功能是否正常。
客运索道支架的形式如图1所示。大型货运索道支架也可参考其中形式。对于吊椅式或2~6人吊篮式多采用图1中(a)或(b)的型式,大型索道采用图1中(c)的型式。
根据GBl2352-2007的规定,客运索道支架不宜采用钢筋混凝土结构,不允许采用木支架,不得采用绷绳拉紧型式的支架。采用开口型钢材,壁厚不得小于5 mm,采用闭口型钢材,壁厚不得小于2.5 mm,且内壁应防锈。支架金属材料的破断安全系数不得小于3,同时应考虑疲劳强度。支架及鞍座不应限制车辆的纵向和横向摆动的自由度。
支架由型钢焊制,要求轻巧、精确,搬运方便、拆卸容易,施工简单,支架应在托、压索轮外侧安装捕索器和保护开关,在横担上设挡臂,一旦钢索脱落,可以捕捉和承托运载索;支架还必须安装吊架以方便、省力地安装运载索;支架应设爬梯以及与索道倾角一致的工作平台;支架重车侧安装4轮制托、压索轮,轻车侧为2轮制;支架基础优先采用体积较小的短柱式钢筋混凝土基础,岩石区可采用梁式或锚杆式基础,以降低造价。支架基础的抗滑移、抗倾覆、抗扭转安全系数均应大于1.5。
摄影汪震龙
香山索道3号支架东侧突然发生故障导致索道停机,有3名游客在空中滞留。经现场技术人员排查,认为故障无法排除,短时间内索道无法恢复运行,需要实施线路垂直救援。这是市质监局今天在香山公园举行客运索道应急救援演练的一幕。
本次演练活动正值“安全生产月”期间,为预防和减少特种设备事故,保障人民群众生命财产安全,质监局组织本次开展客运索道应急演练。索道发生“突发状况”后,香山公园启动线路救援预案,组织开展应急救援。当班司机进行广播,安抚游客情绪,请游客配合救援;营救1组赶赴3号支架,运用T型架救护工具对上行侧吊椅上的“被困游客”实施现场救援,将“被困游客”安全救助到地面;香山消防中队赶赴3号支架,对下行侧吊椅上的“被困游客”实施现场救援,将“被困游客”安全救助到地面;安保人员将被救游客护送到索道下站。
质监局相关人员介绍,本次演练通过实战演习,进一步修订和完善各单位、各部门应急救援预案,强化特种设备应急救援体系建设。建立政府引导,企业自救的社会化救援体系,更好地保证客运索道、大型游乐设施等特种设备的运行安全,保障人民群众生命财产安全。
据悉,北京市现有客运索道71条,另有大型游乐设施共有324台套,是客运索道和大型游乐设施较集中的地区,大型游乐设施和客运索道多分布于游乐场、公园和旅游景区等公众聚集场所,一旦发生突发事件,社会影响较大。
暑期汛期来临,按照近期召开的全国市场监管部门安全监管工作电视电话会议工作要求,全市质监系统正在开展特种设备安全隐患排查治理工作,至本月底,将对全市所有在用客运索道和大型游乐设施进行全覆盖检查。对于检查中存在重大安全隐患的特种设备,一律停止使用。
此外,质监部门还将通过微博、微信、公共网络等媒体发布《暑汛期特种设备安全提示》,督促特种设备使用单位开展巡查巡检,储备充足应急装备,加强人员培训和应急演练。(北青报记者李佳 摄影汪震龙)
作者:李佳
沂山风景名胜区于2016年5月由省政府批准实施的《沂山风景名胜区总体规划》中规划了客运索道建设项目,但由于受资金等因素制约一直没有建设。近年来,随着沂山风景名胜区的建设和发展,游客人数日益增多,对景区交通、防火和安全造成较大压力。为有效解决上述问题,依据《沂山风景名胜区总体规划》,临朐县住建局委托山东省城乡规划设计研究院编制了《山东沂山客运索道规划》和《山东沂山客运索道项目景观影响评价及恢复规划》,潍坊市住建局对申报材料进行了审查并组织了专家评审(已通过),拟在沂山风景名胜区建设客运索道项目。
沂山客运索道项目规划拟从东镇御苑酒店西南至电视台南围墙南侧,全长2060米,线路共设14座塔架,42个八人吊箱。项目采用单线循环脱挂抱索器八人吊厢式索道。设计运量为单方向每小时1500人,年可最高接待游客360万人次,索道站房、支架等配套设施设计建筑面积2717㎡。(王玉龙)