变速箱打齿

维修变速箱，变速箱的维修，自动变速箱故障维修

前兆一：挂档困难

很多开手动挡的人，在挂挡的时候，喜欢一脚刹车、一脚离合然后进行挂档，但如果发现挂入一档之后，踩下离合就无法进行挂档，不管是向上换挡还是向下换挡都出现困难，这时候其实就已经表示变速箱出现了一定的问题。这很可能是变速箱油不足以及粘度不足，离合器联动出现问题。

前兆二：换挡时间过长或过短

一般来说，自动变速箱都是有特定的换挡转速和车速，如果发现换挡时间突然过长或者过短，这就意味着变速箱的传动比不成比例了，同时会感觉发动机的转速过高，情况更甚者是变速箱不进行换挡，这都说明变速箱出了问题。

就拿江铃汽车新推出的那款中型SUV驭胜S350来说，它匹配的是来自采埃孚的6AT变速器，这款6AT变速器成熟稳定，具有多种驾驶模式。如果在行驶过程中发现其自动换挡时间过长或过短，甚至是不换挡了，这就说明变数箱除了问题，要及时送修。

不过驭胜S350的这款来自采埃孚的6AT变速箱，技术纯熟，质量靠谱，一般来说不会出现以上这种情况。需要提醒的是，驭胜S350的变速箱油可以免维护哦。

前兆三：出现异味

当你在开车时或是启动汽车时闻到变速箱内有烧糊的异味传出，那就要当心了，这很可能是因为变速箱过热导致的。因为变速箱各零部件的配合都是需要润滑的，如果传动液不足的情况就有可能出现变速箱过热着火，当然也有可能是变速箱油有洩漏或脏污，需要更换了。

前兆四：噪音过大

当车辆处于空挡或者换挡的时候，变速箱内发出的奇怪声音，这时候也意味着变速箱存在问题了，一辆好好的车总不可能无缘无故的响吧，这一般都是倒档齿轮或轴承磨损，车主应该尽早更换。

前兆五：变速箱滑档

正常来说，变速箱在运转时，如果汽车静止，变速箱档位应该停在你指定的档位，或者计算机指定的维持一定转速范围的档位，直到您或电脑启动换档。

但是速箱齿轮自动滑档，汽车可以自发地从驱动档位跳出，转到空档上。这时候车主就要小心，应该及时到车发发或者4S店进行维修。

前兆六：车辆打滑或冲击

如果挂上D档或R档车子不走，或者车子反应很迟缓后冲击，或者发动机转速很高但车速却很慢，就意味着变速箱内部的机械传动部分出了问题。

作为汽车传动系统的主要组成部分，变速箱的好坏关系到汽车怠速停车、低速或高速行驶、加速、减速、爬坡和倒车等性能，所以一定要养护好。当你的爱车出现以上这些前兆的时候，千万要引起重视，否则等到变速箱出现故障，不仅要送修，还会对驾驶的安全性造成威胁。所以，还是以前预防，及时保养的好。

温馨提醒：自动变速箱一旦出现故障，车主要及时将其送修，如出现变速箱有故障时，如果车主并未在意继续使用车辆，最后可能会导致车辆不走车，甚至整个变速箱报废。因此，变速箱一旦出现故障，一定要及时将其送往正规的自动变速箱维修厂进行维修，以免因小失大。

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1、找不到专业的变速箱维修公司

由于信息不对称，车主找到了那些根本就不修变速箱的汽修厂和4S店，他们一般都是外包给我们这些变速箱专修店;

2、担心维修费用昂贵，周期长

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3、客户无法判断变速箱问题

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1、挂D/R档冲击，行驶冲击：行驶过程中车辆换挡冲击也是自动变速箱常见故障现象，这有可能由于变速箱过脏，导致阀体卡滞引起。

2、入档无反应：挂D或R档，松开刹车后，车辆并不动。这种情况多是由于输入轴或者倒档离合器损坏，或者D/R制动器损坏造成。

3、变速箱打滑，加速无力：汽车在行驶过程中，加油门提速过程有发动机空转的声音，车子速度没有提升，感觉整个车子无力，这种现象多数是由于离合器片有烧损引起。

4、变速箱异响:车辆行驶过程中，变速箱位置有异常响声，这种现象多数是由于零件磨损过大引起，或者是安装变速箱不到位引起。

5、变速箱漏油：变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，原因有多种，一般为密封件老化，密封不良造成。或者制造工艺部良造成壳体沙眼。

6、变速箱进水：变速箱因外部原因造成进水，导致变速箱工作不正常，这样可能是由于水箱窜油，或车辆泡过水，由变速箱透气孔进入。

7、变速箱锁档保护：锁档---电脑无法正常控制时启动的特殊模式(失效保护)。具体表现为不能正常切换档位，此种故障是由于变速箱输入、输出信号不正常或者有元件本身故障及线路不良导致，有时也会有变速箱电脑和其他系统电脑的通信故障导致。

温馨提醒：自动变速箱一旦出现故障，车主要及时将其送修，如出现变速箱有故障时，如果车主并未在意继续使用车辆，最后可能会导致车辆不走车，甚至整个变速箱报废。因此，变速箱一旦出现故障，一定要及时将其送往正规的自动变速箱维修厂进行维修，以免因小失大。

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传星自动变速箱，17年专注自动变速箱维修，是中国自动变速箱行业的先行者与推动者，具有领导品牌。专注于汽车自动变速箱维修，工程机械自动变速箱维修，商用车自动变速箱维修。

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