GCr15钢管

1.普通退火：790-810度加热，炉冷至650度后，空冷——HB170-207

2.等温退火：790-810度加热，710-720度等温，空冷——HB207-229

3.正 火：900-920度加热，空冷——HB270-390

4.高温回火：650-700度加热，空冷——HB229-285

5.淬 火：860度加热，油淬——HRC62-66

6.低温回火：150-170度回火，空冷——HRC61-66

7.碳氮共渗：820-830度共渗1.5-3小时，油淬，-60度至-70度深冷处理 150度至 160回火，空冷——HRC≈67

(1)生产制造方法：对轴承钢的冶炼质量要求很高，需要严格控制硫、磷和非金属夹杂物的含量和分布，因为非金属夹杂物的含量和分布对轴承钢的寿命影响很大。夹杂物量愈高，寿命就越短。为了改善冶炼质量，近来已采用电炉冶炼并经电渣重熔，亦可采用真空冶炼，真空自耗精炼等新工艺来提高轴承钢的质量。 (2)用途：除做滚珠、轴承套圈等外，有时也用来制造工具，如冲模、量具。 6.化学成分 国标、冶标、日本标准中主要钢号的化学成分见表6—7—24。 表6-7-24 有关标准中主要钢号的化学成分指标 标准号 钢号 化 学 成 分 % C Si Mn P S Cr Mo Ni GB/T3086 -82 9Cr18 0.90- 1.00 <0.80 <0.80 <0.035 <0.030 17.00- 19.00 GB/T3203 -82 G20 CrMo 0.17- 0.23 0.20- 0.35 0.65- 0.95 <0.030 <0.030 0.35- 0.65 0.08- 0.15 YB(T)1 -91 GCr15 0.95- 1.05 0.15- 0.35 0.25- 0.45 <0.025 <0.025 1.40- 1.65 <0.30 JISG4805 -90(96) SVJI 0.95- 1.10 0.15- 0.35 <0.50 <0.025 <0.025 0.90- 1.20 <0.25 品名 中国 美国 日本 德国 英国 法国 前苏联 国际标准化组织 GB AST JIS DIN， DINEN BS，BSEN NP，NPEN TOCL ISO630 牌号 牌号 牌号 牌号 牌号 牌号 牌号 牌号 轴承钢 GCr9 51100 SUJ1 GCr15 52100 SUJ2 100Cr6 100Cr6 wx15 1 9Cr18Mo 440C SUS440C Z100CD17

特性:综合性能良好.球化退火后有良好的切削加工性能.淬火和回火后硬度高而且均匀,耐磨性能和接触疲

劳强度高.热加工性能好.含有叫多的合金元素,价格比较便宜.GCR15钢是高碳铬轴承钢中使用和生产量最

多的牌号,被世界广泛采用.但是白点敏感性强,焊接性能较差.

用途:用于制作各种轴承套圈和滚动体.例如:制作内燃机、电动机车、汽车、拖拉机、机床、轧钢机、钻

探机、矿山机械、通用机械,以及高速旋转的个高载荷机械传动轴承的钢秋、滚子和套圈.

具有高而均匀的硬度,良好的耐磨性.用于制作承受负荷较大的小截面调质件和应力较小的大型正火零件.

具务了轴承的耐磨性,也加强了顶也钢性.

1 轴承钢管用钢的残余铜含量（熔炼分析）应不大于0.20%。

2 氧含量在钢坯或钢材上测定。

3 盘条用钢的硫含量（熔炼分析）应不大于0.020%

化学成分/元素含量（%）

C：0.95-1.05 Mn：0.20-0.40 Si：0.15-0.35 S：≤0.020 P:≤0.027 Cr:1.30-1.65

其热处理制度为：钢棒退火，钢丝退火或830-840度油淬。

GCR15冷拉圆是20MnMoNb合金钢为锻件用结构钢。

GCR15冷拉圆

标准：GB/T17107-1997

特性及应用：

20MnMoNb合金钢为锻件用结构钢。

GCR15冷拉圆化学成分：

碳C：0.16~0.23

硅Si：0.17~0.37

锰Mn：1.20~1.50

磷P：≤0.035

硫S：≤0.035

钼Mo：0.45~0.60

铌Nb：0.020~0.045

力学性能：

抗拉强度ób/MPa：≥635

屈服强度ós/MPa：≥490

伸长率δ5(%)：≥15

冲击功Aku/J：≥47

硬度HBS：187~229

截面尺寸(直径或厚度)：100~300mm

热处理状态：调质

试样方向：纵向

GCr15SiMn轴承钢

耐磨性和淬透性比GCr15更高，冷加工塑性变形中等，焊接性差，对白点形成敏感，热处理时有回火脆性。 用于制造壁厚>12mm.外径≥250mm的套圈；直径50.8-203.2的钢球，直径>22mm的滚子；此外也可作要求高硬度高耐磨性的其他机械零件，如轧辊.螺旋量规等

GCr15SiMn钢是高碳、高铬轴承用钢,比GCr15钢有更高的耐磨性和淬透性.在油中的临界淬火直径为90~110mm (体积分数为50%马氏体),经840°C油冷淬火后,350°C回火状态,再进行光淬火,表面硬度高达1096HV,淬硬层深度可达1mm。针对成形滚轮热处理工艺的不足,采用薄边处预冷降温发生非马氏体转变,产生托氏体或索氏体，增强韧性、减小应力、再整体淬火达到工艺要求。

进行冰冷处理,可提高轴承的尺寸稳定性,或进行马氏体分级淬火,以稳定残留奥氏体,获得高的尺寸稳定性和较高的韧性。该钢一般不建议进行锻造。一般淬火和低温回火后使用。

标号/牌号：

中国GB/JB标号: GCr15SiMn

德国DIN钢号标号: 100CrMn6

德国DIN材料标号: 1．3520