预应力碳纤维板粘贴施工方案 GB50319-2000 A2 施工方案报审表 工程名称： S7201东营港疏港高速油田生产跨线桥维修加固工程 编号： 致： （监理单位） 我方已根据施工合同的有关规定完成了 S7201 东营港疏港高速油田生产跨线桥 维修加固 工程预应力碳纤维板粘贴施工方案的编制， 并经我单位上级技术负责人审 查批准，请予以审查。 附：施工组织设计（方案） 承包单位（章） 项目经理 日 期 专业监理工程师复查意见： 专业监理工程师 日 期 总监理工程师复查意见： 监理机构 总监理工程师 日 期 施工组织设计（施工方案）审核表 工 程 S7201东营港疏港高速油田生 日 现报上下表中的技术管理文件，请予核查。 类别 编制人 审核人 册数 页数 施工组织 施工方案 申报简述： 我单位施工的 S7201 东营港疏港高速油田生产跨 线桥维修加固 工程，根据施工合同的有关规定现已
预应力碳纤维板施工方案 预应力碳纤维板、胶粘剂应为同一品牌，且符合《混凝土结 构加固设计规范》 GB 50367-2013 的要求。 梁底粘贴张拉预应力碳纤维板施工程序如下所示： (0) 施工准备 在加固梁上按照设计施工放样， 准确确定预应力碳纤维板和 两端锚具位置。 放样采取钢尺定位， 根据支座位子确定实际钻孔 以及混凝土清理位置。 (1) 混凝土粘贴表面处理 桥梁钢筋混凝土结构长期直接暴露在有一定湿度的空气中， 在粘贴碳纤维板加固施工中， 需打凿掉脆化疏松层， 提高粘结力。 对混凝土粘贴面的脆化疏松层， 应采用硬质金刚石磨轮打磨掉且 完全露出新面，并用钢丝刷清除疏松浮层。 为了保证预应力碳纤维板与混凝土之间的设计间隙 (胶层厚 度 3～5毫米 )，实现碳纤维板受力张拉时平直均衡无阻碍，对 混凝土高凸面应采用金刚石打磨片打磨， 对混凝土低凹面应采用 环氧修补胶修补。 假如粘贴时混凝土湿度
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