. .. 预应力钢绞线规范 预应力钢绞线规范 预应力砼连续梁结构整体性好、大跨度，减少桥面伸缩缝个数， 在高速公路和城市快速路工程中得到广泛应用。 本文就几座预应力砼 连续梁桥谈一下长束预应力质量控制的几个关键因素。 一、 预应力钢绞线安装 预应力钢束的孔道位置、 钢绞线是否发生缠绞现象是质量控制的关键。 孔道位置不准确， 改变了结构受力状态， 如果曲线孔道标高变化段不 圆顺还会增大预应力孔道摩阻损失， 因此孔道位置准确与否直接关系 到施工的预应力度能否与设计的预应力度相吻合， 对结构安全和工程 使用阶段是否会产生裂缝都有很深的影响。 多根钢绞线如果缠绞在一 起，张拉时各根钢绞线受力不均匀，增大了钢绞线之间的摩阻，造成 预应力损失加大。 实际施工中很多施工单位并不重视这些细部工作， 固定钢束的井字架 位置不准确或不按照规范和设计规定的间距布设， 必然造成钢束位置 与设计不符、有的还会在
预应力钢绞线规范 预应力钢绞线规范 预应力砼连续梁结构整体性好、大跨度，减少桥面伸缩缝个数， 在高速公路和城市快速路工程中得到广泛应用。 本文就几座预应力砼 连续梁桥谈一下长束预应力质量控制的几个关键因素。 一、 预应力钢绞线安装 预应力钢束的孔道位置、钢绞线是否发生缠绞现象是质量控制的 关键。孔道位置不准确，改变了结构受力状态，如果曲线孔道标高变 化段不圆顺还会增大预应力孔道摩阻损失， 因此孔道位置准确与否直 接关系到施工的预应力度能否与设计的预应力度相吻合， 对结构安全 和工程使用阶段是否会产生裂缝都有很深的影响。 多根钢绞线如果缠 绞在一起，张拉时各根钢绞线受力不均匀， 增大了钢绞线之间的摩阻， 造成预应力损失加大。 实际施工中很多施工单位并不重视这些细部工作，固定钢束的井 字架位置不准确或不按照规范和设计规定的间距布设， 必然造成钢束 位置与设计不符、有的还会在曲线变化段产生急弯（
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