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更新时间:2024.05.18
湿陷性黄土(Q3)的增湿变形特征

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湿陷性黄土(Q3)的增湿变形特征——黄土(Q3)是一种欠压密± ,具有不同程度的显陷性。本文提出了“增湿变形”的概念,建立了增湿变形的力学模型和模式, 有助于进一步认识涅陷性黄土在增湿时的垒部变形特征。同时还用应力增湿路径和应力增湿变形曲西来表示变...

软土地区通缝拼装盾构隧道纵向变形特征

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目的为进一步探求上海地区通缝拼装盾构隧道结构的纵向变形机理,得到各纵向变形特征时环缝张开量或环间错台的分布特征.方法根据上海地铁典型盾构隧道环缝接头处的详细构造,利用解析方法分别对隧道处于环间张角、错台和张角错台并存三种变形特征时的纵向变形机理进行了研究.结果环间仅出现张角时,衬砌结构的环缝张开量与环宽和外径成正比,与纵向弯曲变形曲率半径成反比;若隧道纵向变形为高斯曲线形式,反弯点i处,环间张角方向发生改变,最大环间张角出现在纵向变形曲线x=槡3i处的拱顶环缝位置.环间仅出现错台时,若隧道纵向变形为高斯曲线形式,环间错台量的峰值出现在反弯点i处,较大的环间错台量出现在隧道纵向变形曲线直线区段.相对只发生环间张角或错台,张角和错台的同时发展,将加剧衬砌结构的破坏程度,使密封垫更快失去防水作用.结论提出了隧道衬砌结构环间变形的各阶段环缝张开量的计算方法.研究成果可为运营地铁盾构隧道的结构安全评判提供理论参考.

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