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更新时间：2024.05.18

头条 道路挖填方计算

如果道路有坡度就要考虑挖不规则图形体积了,可以在网上找面积体积计算公式,如果挖深相同就会好算些

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贵州省高速公路六枝至镇宁段第八合同段路基石方爆破专项方案中铁二局股份有限公司项目部 1 路基采用爆破施工段：本标段路基开挖土石方共计 27.7089 万方。其中 LGK4+497.556~LGK4+600段线路从山坡鞍部通过，东西两侧地势较低，南北两侧地势较高，地形起伏较大，场地地貌属溶蚀地貌，该段路基挖深最大高度为 33 米。LGK6+225~LGK6+420段线路从山坡鞍部通过，地势呈东高西低，北高南低，地形起伏较大，场地地貌属溶蚀地貌，该段路基挖深最大高度为 42.5 米。一、爆破方案的选择为了不影响交通，该段山体爆破以老的路面为中心，先进行半幅施工，施工时根据实际情况确定每次爆破的深度，逐层挖除，当一边山体爆破完成至设计高度，满足通车条件后再进行另外半幅山体的爆破施工和老的路面拆除。爆破施工时，要对车辆进行严格管理，在爆破时

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高填方地基蠕变沉降计算方法研究

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