2-1 海口市金贸（二期）路网整治与贯通工程 交通临时疏导组织方案 文华东路位于海口市金贸区内，是一条南北走向的城市次干道。整 条路呈“ V”字型，起点与终点都于金贸西路相交。道路长 1.01KM，现状 路面为水泥砼路面，路面宽 11M，路状较差，多处出现不同程度的开裂、 龟裂、拱起等病害；文华中路东起文华东路，西接滨秀路。文华中路 K0+000~K0+355现状为水泥道路，旧路面板块为 5M×6M，K0+441~K0+579 现状有部分土坡，断面尺寸比较规则，旧路面砼板块断裂、沉陷、人行 道砖破损严重，严重影响行车和行人的安全性和舒适性。本次道路全段 按新建沥青道路进行整治，整治完后的文华中路将改善该片路网功能， 减少金贸西段的交通压力；给周边的机关单位、企业和居民集中区带来 出行及生活的便利；根据规划设计，本次改造范围为主车道、人行道等。 特别是主车道需进行注浆施工和破除板块的施工，
翰东路旁站记录 监理旁站记录 （通用表） 编号 : 津市政 B3-8 工程名称 2016 年度乡村公路改造 工程 单位工程 翰东路工程 分部分项工程 底基层（石灰粉煤灰稳定 级配碎石） 天气 多云 承包技术负责人 旁站时间 2017.4.1 旁站记录内容：可根据监理规划及监理细则规定的部位要求填写 施工情况：翰东路工程二灰碎石铺设从 K0+000-1+000，石灰粉煤灰碎石采 用场拌，检查配合比符合要求，自卸汽车运至施工现场，机械进行摊铺，振动压 路机碾压的施工方法。 采用钢筋桩挂线控制基层高度及表面平整度。 采用刮平机 进行初步整平，压路机静压两遍后以暴露出潜在的不平整面， 在用人工按设计高 程进行整平，对于局部低洼处，将其表面耙松，用
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