![[沈阳]地铁工程防水构造及设计](https://files.zjtcn.com/group1/M00/93/B3/CgoBZ2BbU7GAY0TZAAAttEWCb7I958.jpg)
地铁工程防水构造及设计 1 引言 随着国家经济的稳步增长，城市人口及车辆急剧增加，原有城市道路已满足不了日益增长的出行需求， 由此带来大中型城市的交通拥堵极其严重。 为解决城市交通困难， 近年来国内各大城市开始大量修建地铁， 希望能通过地铁解决城市出行难的问题，而地铁的防水问题关系到地铁结构的百年大计，地下防水设计起 着至关重要的作用。如设计存在不足，则施工中更易形成渗漏水现象。本文从设计角度出发，介绍沈阳地 铁 1、2号线工程中相关防水设计中存在的问题，以供参考。 2 工程概况 沈阳地铁 1 号线工程西起张士站，东至黎明文化宫，地铁 2 号线北起松山路站，南至上深沟站。两条线 各长约 22 公里，在青年大街站十字换乘。 2006 年~2007 年先后开工，目前已进入装修阶段。沈阳地区地 下水径流条件良好，含水层渗透性强，一般在 50～110m/d 之间，水力坡度 1.0‰～2.0‰。土质
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