铁道线路的路基病害中,翻浆冒泥所占比重较大,造成翻浆冒泥的原因可分为两大类:一是路基填料用粘性土,这种土壤可塑性大,加之施工时含水量过高,密实度达不到最佳密度的90％以上。线路开通后路基面承载力小于1.6公斤/厘米~2,造成路基陷槽,有的形成水囊。在机车车辆反覆冲击捣压作用下泥浆污染道床致使道床板结,失去弹性,严重影响行
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