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更新时间:2024.05.26
自进式锚杆施工规范

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自进式锚杆 施工规范 自进式锚杆 具有钻、注、锚一体化的功能, 是一种先进的锚固体 系,解决了大管棚施工时的塌孔问题, 能够保证复杂地质条件下的注 浆效果。在抗弯、抗剪强度和表面粘结等方面明显优于截面相同的常 规砂浆锚杆,可以任意切割、连接、施加预应力和荷载释放,并可作 注浆管使用,所需的机具设备、材料没有特殊要求,工艺简单,具有 很大的应用价值。 自进式锚杆 由杆体(空中全螺纹杆件) 、连接套、一次性钻头、 拱形垫板、螺母组成。注浆时锚杆尾部可加设橡胶止水浆塞。 钻进时, 锚杆尾部通过连接套加设钎尾(钎尾外形与普通钻杆相同) 。 1、自进式锚杆 具有如下性能及特点 (1)自带钻头,可自行钻进自进式锚杆兼有钻杆和锚杆两种功能, 取消了退钻杆插锚杆的工序,可避免因坍孔而导致返工的现象。 (2)锚杆杆体可接长,具有多种规格,使用方便 自进式锚杆预制成 2m、3m、4m、6m几种标准长度, 规格

锁脚锚杆锚管施工技术交底

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中铁二局拉林铁路 8标工程指挥部第四项目部 技术交底记录表 编号: 项目名称 新建拉萨至林芝客货共线铁路 LLZQ-8标 主持人 交底人 交底时间 2015年 9 月 15日 交底地点 交 底 内 容 摘 要 隧道锁脚锚管施工技术交底 参加 人员 (签名) 姓名 职务 姓名 职务 姓名 职务 书面 资料 附件 新建川藏铁路拉萨至林芝 LLZQ-8 标 锁脚锚管施工技术交底 编 制: _________________ 复 核: _________________ 审 核: _________________ 中铁二局拉林铁路 LLZQ-8标段指挥部四项目部 2015年 8 月 隧道锁脚锚管施工技术交底 一、编制目的 由于隧道采用台阶法施工开挖, 拱部拱架安装后, 暂时不能封闭 成环,安全质量隐患大, 锁脚锚管通过约束其沿洞轴方向的转动自由 度,合理的锚管长度和打入角度不仅有利于限制围

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