桩锚支挡结构体系挡板土压力试验研究
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桩锚支挡结构体系挡板土压力试验研究——重庆地区常见的桩锚支挡结构体系挡板上土压力为研究对象,采用室内模型试验方法,定性的分析,挡板上土压力分布规律.并将其与蛀典土压力理论计算结果作对比,从而指出了经典土压力理论在桩锚支挡结构体系挡板土压力计算...
石灰土填料动力特性试验研究
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石灰土填料动力特性试验研究——在大量动三轴试验的基础上,深入研究了石灰土填料的动力特性试验结果表明:动应变占 是影响土样动弹模量及阻尼比的最主要因素,随着动应变水平的提高,动弹模量Ef成倍减小而阻尼比A成倍增大.随着掺灰比的增大。石灰土的动弹模量...
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