佛山中心城区道路交通专项规划的简介 一、规划编制概况 （一）规划编制背景 为进一步提高我区中心城区城市基础和交通设施建设水平，保证城市基础 及交通设施与城市经济发展同步进行，改善中心城区道路交通环境，根据 佛山市规划局《关于开展城市建成区及部分镇区环境改善规划编制工作的 通知》（佛规通字 [2004]25 号）及区人民政府《关于同意开展顺德区中心 城区道路交通专项规划工作的批复》 （顺府办 [2004]141 号）的要求，2004 年 8月，我局组织开展《中心城区道路交通专项规划》的编制工作。该项 工作邀请了区交通局、交警大队共同参与，打破三个管理部门各自权限， 使该规划中区域道路交通与城市道路交通、道路交通设施与交通管理等进 行有机的衔接，为中心城区道路交通设施体系的构建及交通管理提供了充 分的依据。 （二）规划编制过程 规划编制工作于 2004年 8月开始， 2004年 8月 26日完
随着我国经济的增长，地区间人员和物资往来愈发频繁，对交通的需求日益增加，城镇化步伐在加快，都市圈和城市群逐步形成，轨道交通在区域城市的发展中扮演着越来越重要的角色。作为城市建设的子系统，轨道交通自其诞生以来，就以其大运量、快捷、环保等特点服务并引领着城市的规划发展，推动着区域经济的发展，建立适合区域城市发展相匹配的交通体系日益成为当前城市建设重要的一环。本文从供需角度，分析了区域城市发展对轨道交通的影响因素和不同轨道交通制式、模式特点，提出了区域城市建设与轨道交通规划协调发展的若干观点，并对区域轨道交通的未来做出了展望。
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