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更新时间:2024.04.15
首件制桥梁墩、台身施工方案

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K21+391 桥台身、台帽施工方案 一、 编制依据 1、《公路桥涵桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000 ; 2、《公路工程质量检验评定标准》 JTGF80/1-2004 ; 3、K21+391 小桥两阶段施工图设计图; 二、工程概况 : 该桥位于 K21+391 处,为 1— 10m 钢筋混凝土空心板桥, 斜交角度为 15 o ,全长 20.04 米,下部结构桥台采用重力式 U 型 桥台,基础采用明挖扩大基础。本桥位于直线段内,混凝土空心 板采用 C40 混凝土,桥面铺装采用 C40 防水混凝土,搭板、采 用 C30 混凝土,台帽 C25 混凝土,台身、台基采用 C20 混凝土。 三、施工进度计划 桥墩、台施工计划 2011 年 6 月 15 日开工、 2011 年 8 月 1 日 完工。 四、 施工准备 : 1、测量放线:检查复核控制桩点 ,检查其基础基线尺寸是否符合 点位 ,是

桥梁墩柱、台身施工方案

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桥梁墩柱、台身施工方案 一、编制依据 本施工工艺的编制以下列文件和资料为依据 1、《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041-2000 ) 2、《公路工程水泥混凝土试验规程》 (JTJ053-94) 3、《公路工程集料试验规程》 (JTJ058-2000 ) 4、《公路工程金属试验规程》 (JTJ055-83) 5、《公路工程质量检验评定标准》 (JTGF80/1-2004 ) 6、《公路工程施工安全技术标准》 (JTJ076-95) 二、工程概况 桥位处中心里程为 **,全桥长 20.04 米,桥面宽为 32m。桥台桩柱, 盖梁采用 C25 混凝土。 三、施工工艺 1、测量放样 利用全站仪根据设计所给导线控制点测定桥梁横轴线, 并根据桥台桩 柱、盖梁与桥横轴线相对距离定位,再利用钢尺进行复核,确保放样 准确 2、桩柱、盖梁施工 为保证桩柱、盖梁混凝土外观质量,桩柱钢模板,分节吊装,因桩柱

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