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更新时间：2024.06.16
结合具体工程实例,针对拟建基坑与既有地铁隧道间的安全距离进行深入分析.在常规基坑变形控制条件下,建议隧道结构与围护墙间距≥20m,以便于保护隧道结构的安全.在加强基坑支护刚度的条件下,随着围护墙与隧道结构间距的减小,基坑支护刚度加强所需代价将逐渐增大.当围护墙与隧道结构间距≤12m时,即便花费极大的基坑支护代价提高基坑支护刚度,仍较难以满足隧道结构的安全要求.当围护墙与隧道结构间距＞ 15m时,基坑支护代价逐渐减小,隧道结构的安全更易得到保证.
专题概述
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