2.1 路堑开挖 2.1.1 土方开挖 路堑开挖前，首先做好堑顶截、排水沟。 根据开挖深度的不同，以及土方的弃、用情况，路堑开挖分别 采取横向台阶或纵向逐步顺坡开挖， 开挖时采用挖机挖土， 自卸车运 土，部分地段采用铲运机挖运，人工配合机械刷坡。有防护的地段， 采取边防护，分段施工，及时防护。 雨季施工要做好开挖面的排水，防洪工作。开挖面要小，防护 工程紧随其后，防止坡面坍塌。 2.1.2 石方开挖 石方开挖应根据不同地质，不同开挖断面，不同部位，选择不 同的开挖方式，对深度小于 4m的路堑，均采取线孔爆破，深路堑采 用深孔爆破，边坡采用光面爆破， 控制坡率，其它部位采用松动爆破。 石方开挖前，应进行瀑破试验，以便选择爆破最佳参数。爆破后，挖 掘机装碴，自卸汽车运输，人工配合机械刷坡，修整路面。 2.1.2.1 路堑开挖方式 (1) 纵向错台分层开挖路堑开挖平均深度在 10m以上时，采取自
石方路基施工方案 一、 工程概况 我合同段为 TJ-C5 合同段 , 本段桩号为 K170+200～ K173+000路线长为 2.8 公里。路基挖土石方 36 万 m3 ,填 土石方 39 万 m3。借土填方约 3 万 m3。 二、主要投入人员、机械设备 目前已进场的人员及机械：施工管理人员 6 名，技术员 2 名，测量工程师 2 名，试验工程师 1 名，试验员 1 名，机 械操作手及驾驶员 33 名，杂工 10 名。挖机 3 台，装载机 1 台，推土机 1 台，压路机 2台，东风自卸汽车 2 台，金刚自 卸汽车 2 台，油车 1 台。以上人员都部到位， 机械性能良好。 三、 工期计划 该段起路基石方工程计划 2010年 3 月 1 号开工，于 2010 年 8月 1 日完成。 四、施工方案 一、石方路堑开挖 １） 施工方案 为了保证施工安全， 石质路堑采用单层全断面横挖法组织施 工
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