太原钢铁（集团）建设有限公司第一工程公司 工法 2002第 2 号 批准：陈明浦 灌注桩后压浆施工工法 受控状态： 2002年 11月 1日发布 编制：闫兴旺 审核：陈明浦 校对：刘 琳 打字：刘 琳 灌 注 桩 后 压 浆 施 工 工 法 后压浆技术就是在钻孔灌注桩成桩后，当桩身达到一定强度后， 采用高压注浆泵通过预埋注浆管注入水泥浆液， 经过浆液的劈裂、 填 充、压密、固结等作用，从而提高了桩基侧摩阻力和端承载力。 1．工法特点 后压浆法从施工方法、 加固质量和适用范围等方面与其它地基处 理方法相比，有其独到这处，其主要特点如下： 1.1 施工简便。通过高压胶管连接预埋注浆管与高压泵，泵吸已 拌制的水泥浆液至桩底，固结后在桩端形成“梨形体” ，增加了桩端 的承压面积。 1.2 设备简单。由高压泵、压浆器、搅拌机、高压胶管等组成， 体积小，机动性强，占地小，操作简单，能在低矮、狭窄的现场
钻孔灌注桩桩端后压浆 1 一般要求 1.1 钻孔灌注桩桩端后压浆的设计与施工除应遵守本施工作业指导书的要 求外，尚应符合现行的有关国家标准要求。 1.2 压浆管路布置及桩端压浆管制作原则与要求 桩端后压浆施工有直管和 U形管两种压浆工艺。 ⑴ 压浆管布置原则 ① 保证压浆的均匀性； ② 便于安装和保护。 ⑵ 桩端压浆管制作要求 U管在下侧均匀设置 8个 Φ8mm钻孔； 直管在下部均匀设置 4排共 16个Φ8mm钻孔； 钻孔均采用电钻钻孔。 每个钻孔单独制作， 形成一个单向阀。 其构成由三层组成： 第一层为能盖住 孔眼的图钉；第二层为比压浆管外径小 3-5mm 的自行车内胎，长度 6cm；第三 层为密封胶带，盖住自行车内胎两端各 2cm。 ⑶ 注意事项： ① 制作前，压浆管密封部位应用细砂纸打磨； ② 必须使用新的自行车内胎，密封完好、有弹性； ③ 应进行地面试压试验。 1.3 压浆管于
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