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连系梁技术交底

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技 术 交 底 工程名称 重庆轨道交通十号线 10108 标 建设单位 中铁重投有限责任公司 监理单位 施工单位 中铁四局集团有限公司 交底部位 鹿山站混凝土连系梁 交底日期 2014 年 11月 24日 交底人 审核人 班组负责人 交底内容: 一、工程概况 鹿山站为地下三层叠岛越行明挖车站,起点里程为 K36+419.649,终点里程为 K36+861.649,中心里 程为 K36+641.649。鹿山站位于渝北区的同茂大道和兰馨大道交汇处,沿同茂大道东西向敷设。站位周边 现状主要为商业金融业用地、行政办公用地和居住用地。北侧为商业金融业用地和未开发的荒地,南侧为 行政办公用地和居住用地。 该车站地下一层为站厅层, 地下二层为左线站台层, 地下三层为右线站台层。 十号线车站总长 (外皮) 442m,总宽 20.7m,车站负三层右线轨面埋深约 24m。车站共设四个出入口通道, 4 个地面出

预制撑杆、连系梁质量检验评定表

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预制撑杆、连系梁质量检验评定表 单位工程 分部工程 部 位 数 量 JTJ 221-98 表 10.2.14 项 目 质 量 情 况 检 验 意 见 主 要 项 目 1 混凝土所用的水泥、水、骨料、外加剂等,必须符合规范和有关标准规定。 2 混凝土的水灰比或水胶比、水泥或胶凝材料用量必须 符合标准 JTJ269和 JTJ275 的规定。 3 混凝土的抗压强度必须满足设计要求和本标准《局部 修订》 10.1.5 条的规定。 4 混凝土的抗冻等级必须符合本标准 《局部修订》10.1.6 条的规定。 5 混凝土的抗渗等级必须满足设计要求。 6 混凝土的抗折强度必须符合本标准 《局部修订》10.1.8 条的规定。 卜 一 般 项 目 1 混凝土拌合物中的氯离子含量不得超过《局部修订》表 10.1.3 的规定值。 2 高性能混凝土抗氯离子的渗透性应满足设计要求和符 合《海港工程混凝土结构防腐蚀技

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